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A&B Infos 204 | Mars 2021 matériel Immatriculations - Bus et minis à énergies alternatives Le GNV domine Malgré l'évolution de l'électrique en 2020, les véhicules urbains au gaz ont pris la première place. Dans l'urbain, 3 technologies s'affrontent désormais en France : le traditionnel hybride gazole-électrique qui continue de se maintenir, puis le gaz/biogaz (cela dépasse désormais le cadre de l'autobus, puisque l'offre est aussi en autocar), l'électrique avec batteries et l'hydrogène... Réglementation oblige, les villes devront opter pour une transition énergétique dans le but de répondre aux contraintes environnementales. Mais le parc de bus diesel reste cependant largement majoritaire. Plus de 450 Urbanway gaz Iveco Bus, premier du marché avec son Urbanway, a enregistré plus de 457 immatriculations uniquement en gaz (ou Natural Power/CNG), dépassant ainsi Mercedes avec son Citaro gaz (240 au total) et MAN également (100 Lion's City gaz). En électrique, Heuliez Bus fait une réelle percée avec son GX 337 Elec, soit 59 immatriculations... Il occupe alors la première place du podium en zéro émission. A noter que ses hybrides ont continué de percer également, avec 74 GX 437 immatriculés en 2020. L'électrique devrait faire une remontée en 2021, le gaz également, sans doute aussi l'hybride avec les moteurs diesel compatibles B100. LA RÉDACTION