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Mise en ligne le 25/10/2019 09:32:53 Référence : 49288

Nouvel essieu arrière et moteurs basse conso pour
l'export de Daf Components

Au salon Busworld, qui a fermé ses portes mercredi au parc des expos de Bruxelles, Daf Components a présenté un nouvel essieu arrière avec suspension et des moteurs Euro 3 et 5 pour l'export, en Chine et en Amérique Latine notamment. Le nouvel essieu pour car et bus permet de réduire la conso de 2 % grâce à un nouveau pignon et moins de frottements. Il pèse 70 kg de moins que le précédent. Par ailleurs, pour les marchés de l'export, Daf a dévoilé ses moteurs Euro 3 et 5 affichant 12 % de conso en moins. L'Euro 5 Paccar MX-11 est disponible en 408 et 449 ch (couple de 2 100 Nm et 2 300 Nm respectivement). Le nouvel Euro 3 et Euro 5 Paccar MX-13 développent 428 ch (couple de 2 300 Nm), 483 ch (2 500 Nm) et 530 ch (2 600 Nm).

 Reproduction autorisée avec mention Autocar-infos-et-bus.com

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