37 % des victimes hors des autobus sont des piétons

En ce qui concerne les autobus, les statistiques sont plutôt à l'opposé de ceux impliquant des cars (voir 49490). En effet, en 2018, 633 accidents corporels ont impliqué un autobus, soit 1,1 % des accidents corporels. 29 personnes ont été tuées et 1 026 personnes ont été blessées dans ces accidents. En 2018, le nombre de victimes (personnes tuées et blessées) a connu une baisse de -4,7 % par rapport à 2017. Depuis 2010, le nombre de victimes a diminué de -12 % alors que la distance parcourue annuellement par les autobus a progressé de +11 % entre 2011 et 2015. En 2018, parmi les 1 055 personnes victimes dans les accidents d'autobus, 45 % sont usagers de l'autobus, 18 % sont piétons, 23 % automobilistes ou occupants de véhicules utilitaires, 8 % usagers de deux-roues motorisés et 4 % cyclistes. En agglomération, les piétons sont particulièrement représentés : dans les accidents impliquant un autobus, 37 % des victimes hors du bus sont des piétons alors que les piétons ne représentent que 24 % des victimes pour l'ensemble des accidents en agglomération. Les motocyclistes sont, quant à eux, 11 % alors qu'ils représentent 24 % des victimes d'accidents en agglomération. Précisons qu'une étude montre que pour les piétons, le scénario d'accident lié à la précipitation pour prendre le transport en commun est récurrent.