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Mise en ligne le 28/11/2019 15:56:05 Référence : 49482

Les transporteurs routiers manifesteront à partir du 7 décembre

Ce matin, les transporteurs routiers des Hauts-de-France ont procédé à des barrages filtrants des poids lourds étrangers aux abords des zones frontalières avec la Belgique pour protester contre la politique du gouvernement visant à alourdir la fiscalité du carburant professionnel du transport routier de marchandises de 2 euros / hl (deux centimes par litre).

Le 25 novembre, les sénateurs ont certes fait le choix de la cohérence et de la protection des entreprises françaises du secteur en supprimant l'article 19 du Projet de loi de finances 2020 qui avait été adoptée le 19 novembre dernier par la majorité de l'Assemblée nationale sur proposition du gouvernement (voir 49463). Mais il reste à convaincre les députés d'aller dans le même sens, car c'est la position de l'Assemblée nationale qui l'emportera.

« De nombreux parlementaires ont compris que cette nouvelle taxe allait, à l'évidence, d'abord épargner les camions étrangers utilisant les infrastructures nationales, ensuite accroître les écarts de compétitivité avec les entreprises européennes et, enfin, favoriser, encore une fois, le dumping social pratiqué par des pavillons low-cost », rappelle l'OTRE, qui appelle le gouvernement à modifier sa position en reprenant à son compte l'idée innovante d'Éco-Contribution portée par l'ensemble de la profession (OTRE - FNTR - TLF). Cette alternative a le mérite de la clarté et de la simplicité. Au surplus, elle apporte les recettes supplémentaires pérennes au budget de l'AFITF et retient déjà l'intérêt de nombreux parlementaires.

Lasses de ne pas se sentir défendues et entendues, les entreprises du transport routier exprimeront dans la rue la légitime colère de la profession à partir du samedi 7 décembre prochain et les jours suivants.

« Laissez-nous travailler »

Sur un autre front, une trentaine de chefs d'entreprises du transport, adhérents de la FNTR Nord, se sont mobilisés ce matin devant les grilles de la Préfecture de région à Lille pour manifester leur exaspération face au matraquage fiscal et au « camion-bashing ». Ils ont (symboliquement) remis les clés du camion puisque le gouvernement ne leur donne plus les moyens de travailler, d'investir et de développer leurs entreprises.

Une délégation a été reçue par le Préfet. Ils ont clairement exprimé leurs positions : pas de fiscalité supplémentaire, ni sur le carburant, ni sur les salaires, ni sur les entrepôts. Chaque centime de taxe et de charge vient grever leurs capacités d'investir dans des véhicules moins et non polluants, de recruter les 1.000 collaborateurs dont ils ont besoin, de continuer à les former. Ils ont déploré une fois de plus que tous les efforts de la Profession ne soient jamais reconnus et récompensés. Là aussi, la balle est dans le camp du gouvernement et des parlementaires. - MF

Pendant qu'une trentaine de transporteurs de la FNTR Nord étaient reçus par le Préfet de Lille, les transporteurs routiers des Hauts-de-France ont procédé à des barrages filtrants des poids lourds étrangers aux abords des zones frontalières avec la Belgique

Pendant qu'une trentaine de transporteurs de la FNTR Nord étaient reçus par le Préfet de Lille, les transporteurs routiers des Hauts-de-France ont procédé à des barrages filtrants des poids lourds étrangers aux abords des zones frontalières avec la Belgique

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