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Mise en ligne le 21/08/2019 09:07:33 Référence : 48907

Iveco Bus aura son bus autonome démonstrateur en 2020

C'est un bus autonome démonstrateur qui sera présenté l'an prochain par Iveco Bus dans le cadre du projet Star initié en 2017. Star qui signifie « Système de Transport Autonome Rapide », qui vise à développer le premier autobus standard autonome sans conducteur, capable d'opérer dans des conditions similaires à une exploitation réelle. Selon nos informations, contrairement à ses concurrents, le bus autonome d'Iveco Bus ne sera pas électrique ; en urbain, il dispose actuellement dans son catalogue de versions thermique, hybride et gaz. « L'objectif est d'intégrer dans un bus de la marque un certain nombre de composants électroniques et de capteurs. Notre partenaire, Easymile, un des leaders mondiaux de solutions de mobilité intelligentes, apporte sa technologie, ainsi que son expérience dans l'intégration de plateformes, le déploiement et la gestion de flotte de véhicules autonomes » précise le constructeur. Parmi les autres partenaires de ce projet, il y a l'Ifsttar, l'Inria, l'Isae-Supaero, Michelin, Sector et Transpolis. Ils ont reçu en novembre 2017 l'approbation du Fonds Unique Interministériel avec l'appui des pôles de compétitivité Cara et Aérospace Vallée. Pour sa part, Iveco Bus bénéficie de la subvention de la Région Auvergne-Rhône-Alpes pour ce projet. D'une longueur de 12 m, pouvant accueillir une centaine de passagers dans des conditions optimales de sécurité, de sûreté et de confort, l'objectif de cet autobus consiste à atteindre une vitesse jusqu'à 40 km/h, le tout sans conducteur.

En 2018, démonstration au centre bus de la RATP rue de Lagny (Paris 20e) d'un Urbanway en conduite autonome pour les phases de stationnement en dépôt.

En 2018, démonstration au centre bus de la RATP rue de Lagny (Paris 20e) d'un Urbanway en conduite autonome pour les phases de stationnement en dépôt.

 Reproduction autorisée avec mention Autocar-infos-et-bus.com

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