presentationequipeabonnementboutiquepubcoteContact

Rechercher dans nos brèves :


Mise en ligne le 19/04/2019 09:07:00 Référence : 48390

Emissions de CO2 : - 30 % d'ici 2030 pour les PL

Le Parlement européen a entériné jeudi 18 avril le niveaux des émissions de CO2 des poids lourds neufs : ils devront émettre 30 % de moins d'ici 2030. Avec 474 voix pour, 47 voix contre et 11 abstentions, les députés européens ont validé cette obligation négociée mi-février avec le Conseil européen. Cette nouvelle réglementation fixe également un objectif intermédiaire d'une réduction de 15 % des émissions d'ici 2025. Pour l'après-2030, la Commission européenne sera chargée de proposer de nouveaux objectifs en 2022. Parallèlement à la réduction des émissions de CO2, les constructeurs de camions devront investir dans des alternatives au diesel et veiller à ce que les véhicules à émissions nulles ou faibles représentent au moins 2 % des ventes de véhicules neufs d'ici 2025. En mars, le Parlement européen avait voté un nouvel objectif de réduction des émissions de CO2 pour les voitures neuves, fixé à 37,5 % d'ici 2030. Ces nouvelles obligations entreront en vigueur dès que le Conseil de l'UE aura donné son aval formel.

 Reproduction autorisée avec mention Autocar-infos-et-bus.com

 Envoyer cette brève

  Commentaires

  Recevoir notre Newsletter

Dossier - L’offre minicars - minibus
La famille s’agrandit !
L’offre en minis s’est élargie avec des modèles qui se diversifient et qui correspondent de plus en plus aux besoins des transporteurs. Présentation ... +

Energie - Cars, bus et minis au gaz, biogaz, éthanol...
Pourquoi ce sont des choix réalistes...
Après la forte progression des bus au gaz sur le marché français, arrivent les cars suivis des minis au GNV. Principales raisons : il s’agit d’une ... +

Energie - Cars, bus et minis au gaz, biogaz, éthanol...
Belle progression !
L’an dernier, plus de 6 800 cars, bus et minis ont été immatriculés en France. Une remontée spectaculaire après une relative stabilité en 2018 et en ... +

Energie - Cars, bus et minis au gaz, biogaz, éthanol...
Voilà le double étage !
Le constructeur suédois ajoute un modèle dans sa gamme : la version double étage du 9700 assez ressemblant à son modèle mexicain, le 9800 DD. ... +

Energie - Cars, bus et minis au gaz, biogaz, éthanol...
Avec et sans fil !
L’Iveco Bus Crealis In-motion-charging peut être exploité en mode trolleybus et en « full électrique » sans aucun contact filaire. Des perspectives ... +

Energie - Cars, bus et minis au gaz, biogaz, éthanol...
2 midis EX au lieu d’1 !
Le dernier-né de la gamme ligne-excursion de Van Hool est disponible en 2 hauteurs de plancher, « H » et « L ». ... +

L’Isobloc Transcar
Une réalisation prestigieuse
Long de 11,90 m, haut de 3,65 m, l’Isobloc 656DH Transcar Panoramique est l’autocar de tous les ... +

Compte-rendu des Journées Agir (26 et 27 juin)
Panorama des énergies
Les Journées Agir, qui se sont tenues au parc des expos de Poitiers, ont rempli leur mission : présenter aux adhérents une offre la plus large ... +

Olicars à Ennery (Val-d’Oise)
Jeune, dynamique
Depuis sa création en 2015, Olicars ne cesse de progresser. Il faut dire que son dirigeant, Sylvain De Oliveira, a une grande expérience de ... +

Economiser du carburant
Quels outils ?
Il y a plusieurs façons d’économiser du gazole : grâce à la formation et aux outils mis au point par les constructeurs, sans oublier l’aérodynamisme ... +

Bilan des activités chez Otokar et nouveautés
Le Kent électrique dévoilé !
Le Kent électrique est « la » nouveauté du constructeur turc. Bilan des activités en 2018 et présentation des autres matériels, à venir, pour le ... +

Mercedes-Benz eCitaro
Côté autonomie
Le constructeur à l’Etoile a souhaité démontrer l’autonomie réelle de son bus électrique eCitaro. Rendez-vous a été donné à Mannheim pour une ... +

Le Liban en autocar
Lente reprise...
Après des années de conflits, le secteur du tourisme au pays des cèdres reprend lentement des couleurs.Le car y contribue mais est concurrencé parla ... +

Année