presentationequipeabonnementboutiquepubcoteContact

Rechercher dans nos brèves :


Mise en ligne le 05/02/2019 13:38:20 Référence : 48007

Le système Pysae a permis une augmentation de la fréquentation de 21 % sur les bus de Tulle

Le réseau de bus TuT agglo à Tulle dresse un bilan très positif de la fréquentation. Objectifs dépassés avec une fréquentation boostée de 21 % entre 2016 et 2018, des recettes commerciales en hausse significative et un taux de satisfaction des voyageurs en net progrès. En septembre 2017, le réseau de bus de Tulle agglo a été entièrement remis à plat. La nouvelle offre de transport urbain, confiée à CFTA Centre Ouest (Groupe Transdev), se traduit par un service renforcé et modernisé. L'information en temps réel a été généralisée. Pour répondre aux enjeux particulièrement forts de ponctualité et de fiabilité, Tulle agglo a décidé de mettre en place la solution de SAEIV sur smartphone Pysae : les usagers peuvent suivre en temps réel, les bus géolocalisés sur la carte et ainsi connaitre les temps d'attente sur l'ensemble des arrêts du réseau. Les conducteurs et l'exploitant disposent également d'outils pour améliorer la fiabilité et la ponctualité du service. Pour compléter le dispositif, 3 bornes d'information voyageurs (BIV), connectées aux systèmes Pysae, sont installées. À l'arrivée, c'est une transformation réussie avec 21 % d'augmentation de la fréquentation entre 2016 et 2018, des voyageurs satisfaits et des recettes qui bondissent. La fréquentation atteint les 150 000 voyages. Selon Caroline Hébrard, responsable transports- mobilité à Tulle agglo : « C'est une véritable dynamique positive qui s'est mise en place avec le projet de modernisation du réseau et le déploiement de la solution en temps réel Pysae ». Arnaud Collignon, vice-président de Tulle agglo en charge de la mobilité complète : « Avec l'information en temps réel Pysae, nous avons maintenant à Tulle agglo un service de transport connecté comme dans les grandes villes ». - FG

 Reproduction autorisée avec mention Autocar-infos-et-bus.com

 Envoyer cette brève

  Commentaires

  Recevoir notre Newsletter

Van Hool EX 16 L
L’interurbain grande capacité
Dévoilé en première mondiale à Autocar Expo, le Van Hool EX 16 L est doté de 63 sièges + conducteur. Il s’agit d’un 13,26 m en ... +

Le Renault Tracer
Le car tel que les clients l’ont voulu
Quand on aime un produit, on voudrait le voir éternellement en rayon. Quarante ans après le lancement du Renault R4190, son descendant S53 est si ... +

Iveco Bus Daily Line Natural Power
Idéal pour les zones urbaines
Iveco Bus a présenté à Lyon son Daily gaz pour l’activité interurbaine. Il est aménagé en 19 sièges + conducteur avec possibilité d’accueillir ... +

Autocars longue distance - 2e partie
Fidélisation selon Isilines
Isilines, marque exploitée par l’opérateur Eurolines, a décidé de miser sur la qualité de service, ce qu’apprécient les voyageurs de tous les âges, ... +

Richou à Cholet (Maine-et-Loire)
Esprit familial !
Stéphane et Jean-Francois Richou, troisième génération, ont décidé de travailler au sein de l’entreprise créée par leurs grands-parents. Stéphane ... +

Saviem S53M Luxe
Quelles sensations !
Les cars Saviem S45 et S53 et leur variante urbaine S105 seront fabriqués de 1964 à 1993, soit près de 30 ans ! Le type que nous avons pu tester est ... +

Irizar i3 hybride Low entry
Accessible et économique
L’Irizar i3 hybride est un autocar périurbain à entrée surbaissée doté de 41 + 1 places et 4 assises relevables ou 41 + 1 sièges et 2 emplacements ... +

Année