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Mise en ligne le 08/08/2018 10:15:38 Référence : 46930

VDL Bus & Coach lance ses Futura de nouvelle génération

Avec ses Futura FMD2, FHD2 et double étage FDD2, VDL Bus & Coach franchit ainsi une nouvelle étape en matière de réduction de la consommation de carburant (3 %) et des frais d'entretien. Il a opté pour les composants de qualité supérieure et éprouvés de Daf (motorisation) et ZF (boîte de vitesses). Les modèles surélevés du Futura sont équipées du moteur Daf MX-11, disponible en plusieurs puissances. Le moteur est pourvu en série de la boîte de vitesses automatisée ZF Traxon de série et, en option, de la version entièrement automatique ZF Ecolife. Le Futura deux étages est doté en série du moteur MX 13 en combinaison avec la boîte de vitesses ZF Traxon. Nouveauté : cette variante peut également être équipée d'un moteur Daf MX 11 combiné avec la boîte de vitesse entièrement automatique ZF Ecolife. Une combinaison qui convient parfaitement aux lignes régulières, au transport régional et aux liaisons interurbaines. La combinaison des nouveaux moteurs Daf MX et des transmissions ZF, lors d'une démonstration dans la région de Maastricht, a démontré une réduction de bruit, plus d'économies et une contribution positive à la réduction du coût total de possession ou TCO (Total cost of ownership). Pour son double étage, le constructeur a réalisé un nouvel aménagement du compartiment moteur, ce qui a débouché sur une économie d'espace considérable. VDL a réussi à réduire le poids de 100 kg. Le système de traitement des gaz d'échappement, qui a perdu environ 50 kg et 40 % de son volume, apporte ici une énorme contribution. La ZF Traxon est également 20 kg plus légère que la boîte de vitesses précédente. Dans le cas du VDL Futura FDD2, ces aménagements débouchent en plus sur une meilleure accessibilité du coffre à bagages. - FG

Les VDL Futura sont disponibles avec les moteurs Daf et la nouvelle boîte ZF Traxon. Ci-dessus, le Futura FHD2.

Les VDL Futura sont disponibles avec les moteurs Daf et la nouvelle boîte ZF Traxon. Ci-dessus, le Futura FHD2.

 Reproduction autorisée avec mention Autocar-infos-et-bus.com

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