presentationequipeabonnementboutiquepubcoteContact

Rechercher dans nos brèves :


Mise en ligne le 05/07/2018 12:50:53 Référence : 46864

Le Man TGE électrique vedette de la présentation pré-IAA

Les nouveaux utilitaires et minibus-minicars Man TGE sont présents à Berlin cette semaine, tout comme les camions, les cars et les bus du groupe allemand, à la présentation avant salon IAA à Hanovre qui aura lieu en septembre. Le constructeur au Lion est venu avec son camion électrique eTGM 26 t et sa gamme utilitaire TGE (dont l'électrique eTGE), ainsi qu'une version ligne et tourisme en transport de personnes. Les véhicules électriques ont définitivement séduit les journalistes de la presse professionnelle qui se sont précipités pour les tester pour la toute première fois. Si le camion et l'utilitaire surprennent par leur démarrage puissant et freinage progressif dès qu'on lève le pied de l'accélérateur, ils sont également sophistiqués car équipés de plusieurs pièces communes du groupe Volkswagen. Pour l'eTGE, on notera que l'une provient de la Porsche Panamera et une autre, la principale - le moteur électrique - de la VW Golf. Les batteries lithium-ion viennent de chez Samsung. Avec ses deux packs de 37 kW, le véhicule peut parcourir 173 km avec la clim ou le chauffage. Le plancher arrière a été rehaussé de 8 cm pour accueillir les batteries composées de 288 cellules. Le conducteur peut savoir en tout temps l'autonomie qu'il reste et l'ordinateur de bord lui donne même les kilomètres supplémentaires obtenus grâce notamment à la récupération de l'énergie en levant simplement le pied de l'accélérateur. La gamme sera étendue en 2020, et Man réfléchit à des solutions de minis électriques pour le transport de personnes. VehiXel, Integralia, Indcar ont déjà approché le constructeur. L'eTGE sera commercialisé dès juillet à partir de 69 500 euros. - FG

L'eTGE surprend par sa réactivité, notamment au démarrage. Il a été conçu pour les livraisons du dernier kilomètre.

L'eTGE surprend par sa réactivité, notamment au démarrage. Il a été conçu pour les livraisons du dernier kilomètre.

 Reproduction autorisée avec mention Autocar-infos-et-bus.com

 Envoyer cette brève

  Commentaires

  Recevoir notre Newsletter

Van Hool EX 16 L
L’interurbain grande capacité
Dévoilé en première mondiale à Autocar Expo, le Van Hool EX 16 L est doté de 63 sièges + conducteur. Il s’agit d’un 13,26 m en ... +

Le Renault Tracer
Le car tel que les clients l’ont voulu
Quand on aime un produit, on voudrait le voir éternellement en rayon. Quarante ans après le lancement du Renault R4190, son descendant S53 est si ... +

Iveco Bus Daily Line Natural Power
Idéal pour les zones urbaines
Iveco Bus a présenté à Lyon son Daily gaz pour l’activité interurbaine. Il est aménagé en 19 sièges + conducteur avec possibilité d’accueillir ... +

Autocars longue distance - 2e partie
Fidélisation selon Isilines
Isilines, marque exploitée par l’opérateur Eurolines, a décidé de miser sur la qualité de service, ce qu’apprécient les voyageurs de tous les âges, ... +

Richou à Cholet (Maine-et-Loire)
Esprit familial !
Stéphane et Jean-Francois Richou, troisième génération, ont décidé de travailler au sein de l’entreprise créée par leurs grands-parents. Stéphane ... +

Saviem S53M Luxe
Quelles sensations !
Les cars Saviem S45 et S53 et leur variante urbaine S105 seront fabriqués de 1964 à 1993, soit près de 30 ans ! Le type que nous avons pu tester est ... +

Irizar i3 hybride Low entry
Accessible et économique
L’Irizar i3 hybride est un autocar périurbain à entrée surbaissée doté de 41 + 1 places et 4 assises relevables ou 41 + 1 sièges et 2 emplacements ... +

Année