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Mise en ligne le 16/05/2018 10:03:54 Référence : 46569

Expérimentation de l'Heuliez Bus GX Elec à Orléans

Orléans Métropole poursuit son expérimentation de bus électriques : au tour de l'Heuliez Bus GX Elec, après ceux de BYD et de DCG-Yutong. Le GX Elec est entré en exploitation cette semaine sur le réseau TAO. De 90 places dont 28 assises, et équipé d'un moteur de 120/195 kW et de batteries haute-énergie lithium-ion NMC de 360 kWh, situées en toiture et dans le hayon arrière, son autonomie théorique est de 230 km (300 km sans utilisation du chauffage ou de la clim). Cela permet au véhicule d'assurer un service sur une journée entière, avec une recharge de nuit au dépôt. Un chargeur interopérable permet alors le rechargement de 3 bus de 2 marques différentes. Selon la puissance du chargeur, entre 3,5 et 5 heures sont nécessaires pour obtenir une charge totale. Trois autres autobus suivront d'ici fin 2018, avant le début du renouvellement total de la flotte d'Orléans Métropole prévu à partir de 2019. - FG

 Reproduction autorisée avec mention Autocar-infos-et-bus.com

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