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N°177 - Mars 2018 Profession Portrait d'entreprise Jacqueson Autocars à Rethel (Ardennes) Plusieurs cordes à son arc ! Entreprise familiale historique de Champagne-Ardenne, Jacqueson Autocars est dirigée par Jean-Pierre Jacqueson et son fils, Bertrand. Ligne-scolaire et occasionnel sont les principales activités de cette entreprise fondée en 1930. L'entreprise, créée par Eugène Jacqueson en 1930, réalise à l'époque surtout des transports de tous types et notamment du « taxi-tourisme » : « Mon grand-père faisait des excursions touristiques avec son taxi, du côté des différents sites de la guerre 14-18 raconte Bertrand Jacqueson, directeur général de la société. Il s'installe à Rethel et commence avec un autocar ». Les excursions touristiques par autocar deviendront petit à petit l'une des activités importantes de la société, activité que poursuivra Jean-Pierre Jacqueson, fils d'Eugène. « Mon père va aussi démarrer l'activité de ramassage, la région s'industrialise, mais à la base, reste très agricole... On a grandement besoin de l'autocar pour assurer les déplacements, ce que va développer mon père » poursuit le directeur général. En parallèle, sort la première brochure touristique proposant la visite du Mont-St-Michel et des sorties. Jean-Pierre est aidé de son épouse, Anne-Marie. L'offre en voyages touristiques s'élargit et c'est alors que la société crée deux entités, Jacqueson Autocars et Jacqueson Tourisme... « Nous avons à ce jour sept agences de tourisme (dont 2 à Reims, 1 à Châlons-en-Champagne, Epernay, Laon, Soissons et Rethel), agences que nous avons pour la plupart rachetées à partir de 1989, car nous avions une demande croissante. Il fallait aussi développer les deux activités, transport et tourisme, en parallèle ». Et la crise dans tout cela ? « Je ne peux pas dire que nous n'avons pas été impacté, bien sûr que oui, mais finalement, plusieurs de nos clients se sont tournés vers les voyages par autocar ou des voyages combinant autocar, ferries... ». Accueil, parkings sécurisés Particularité chez Jacqueson, on soigne les clients aux « petits oignons ». Ici, des navettes (Iveco Bus Daily et Ford Transit) réalisent des prises en charge au domicile des clients qui le souhaitent ou bien fournit des parkings gratuits avec des locaux (équipés de salles avec fauteuils et WC). Il y en a un à Rethel et bientôt un nouveau site ouvrira à Reims. A ce jour, le transporteur dispose aussi de 150 points de rendez-vous où les clients se rendent par leurs propres moyens. La prise en charge est alors gratuite (payante pour le ramassage à domicile). Avant le voyage, l'équipe de Jacqueson Tourisme conseille et répond aux questions des clients, et peut les accueillir en agence. Puis c'est le transporteur, Jacqueson Autocars, qui prend la suite grâce à ses conducteurs formés à l'accompagnement touristique... Dans son parc, des Setra TopClass, des Neoplan Tourliner, des Man Lion's Coach, Iveco Bus Magelys, et lors de notre visite, un Temsa (Safari HD 13). Ils sont en plusieurs longueurs (du midi au grande longueur jusqu'à 14 m). Il exploite également le car Man Lion's Caoch de 13,80 m du club Stade de Reims, uniquement dédié aux joueurs. Il est doté de 40 places. Volume, confort Chez Jacqueson, pas question de mettre des cars en maxi capacité de sièges... Au contraire, on privilégie l'espace et le confort : « C'est notre 4e engagement (sur un total de 6) précise Bertrand Jacqueson, l'espace entre les fauteuils est d'un minimum de 83 cm, il y a des repose-pieds, des tablettes et des rangements individuels... Le nouveau Neoplan Tourliner est même équipé en deux rangées de sièges + un, avec des prises pour son smartphone ou sa tablette... ». Les voyages en car sont classés en catégories : « Classe grand confort » ou « Classe privilège ». « Avec la Classe privilège, on est un cran au-dessus en terme de confort : nos cars en 29 places, offrent 3 fauteuils de front au lieu de 4, un espacement moyen des sièges supérieur à 90 cm, des fauteuils haut de gamme avec de larges accoudoirs individuels, eau minérale et café étant offerts à bord puisque le véhicule est doté d'une kitchenette » poursuit Bertrand Jacqueson. Objectif : offrir un nombre important d'équipements de confort par siège, le car lui-même étant équipé de plusieurs dispositifs de sécurité tels des ceintures, l'ESP, l'ABS, l'ASR, un limiteur de vitesse à 100 km/h... Longue distance en régulier Commencée en 2014, la liaison par autocar Reims-Paris est totalement « en propre » est « en forte progression » : 20 000 passagers transportés par an, 90 % des ventes se faisant par Internet, tout comme le font les concurrents Ouibus et Flixbus. Seulement voilà, Jacqueson estime que trop souvent les SLO (services librement organisés) se résument trop régulièrement à 3 acteurs majeurs : « On ne prend pas en compte tous les transporteurs privés qui font de la ligne régulière comme nous, regrette Bertrand Jacqueson, or nous proposons 12 allers-retours par semaine, et nous avons triplé notre offre... ». La société installée sur 2,5 ha de terrain d'une ancienne usine à Rethel ne regrette pas son espace plus restreint, autrefois, près de la gare SNCF. Elle dispose de vastes locaux, de grandes remises transformées en atelier, d'un parking couvert avec lavage autocar et, immédiatement à l'extérieur, d'une pompe AdBlue... L'immense parking mixte (autocars, minis, automobiles) est exemplaire et permet aux autocars de manœuvrer aisément. C'est tout à l'avantage des conducteurs en tourisme ou ligne-scolaire. Jacqueson c'est aussi des couleurs en dégradé du blanc au bleu marine, sans oublier le logo d'un J avec un point au-dessus de cette lettre pour les cars de tourisme. Des cars reconnaissables partout où ils circulent en Europe. • François GILBERT Bertrand Jacqueson poursuit le travail de son grand-père, Eugène, et de son père, Jean-Pierre. Le nouveau Neoplan Tourliner en 2 + 1 sièges, que vient de réceptionner Jacqueson Autocars pour sa Classe Privilège. Photos Gilbert Jacqueson autocars, les grandes dates • Création de l'entreprise en 1930 par Eugène Jacqueson, à Rethel • A partir des années 60, l'activité transport est partagée par moitié entre le transport régulier scolaire et le transport occasionnel et touristique • Création de l'agence de voyages Jacqueson Tourisme en 1985 (sept agences touristiques) • En 1999, l'entreprise reprend les cars Haling à Monthois • En 2010, Jacqueson acquiert la société Cars Meunier à Sedan • 2014 ligne SLO Reims-Paris • Aujourd'hui, la branche transport exploite à travers deux sociétés distinctes 120 autocars et emploie 137 personnes L'agence de tourisme de Jacqueson à Rethel propose des voyages de son partenaire Fram en plus des siens. Le Man Lion's Coach de l'équipe du Stade de Reims est exclusivement réservé au transport des footballeurs. La flotte de minis (des Iveco Bus Daily et des Ford Transit) assure les navettes et des transports à la demande. Photos Gilbert Ce logo est visible sur les cars de tourisme du transporteur. Le transporteur fait également dans le scolaire avec des Mercedes Intouro (il a encore un Conecto) et des Iveco Bus Crossway.