| |
 |
Archives |
 |
| |
|
|
 Petites annonces gratuites
Cote occasion
Convention collective
Stations ouvertes 24h/24
Documents juridiques
La Boutique de la route
|
|
|
Le site
d'information du magazine du transport en autocar et autobus
9 n° par an, diffusé à 23 000 exemplaires
N°1 de la
presse autocars autobus en France. |
|
|
(référence : 11659
)
|
|
VINCI ET EIFFAGE SAUVÉS PAR LES CONCESSIONS ?
|
Au cours du 1er semestre 2010, les 2 multinationales ont connu une hausse plus forte de leur chiffre d’affaires dans les concessions que dans le contracting. Chez Vinci par exemple, le CA de l’activité parking a augmenté de 1,2 % (427 M€), tandis que le résultat opérationnel de sa filiale Autoroutes représente 42,6 % de son Chiffre global. Sur le réseau Vinci concessionnaire, le trafic VL progresse sur cette période de 2,1 % et de 2,8 % pour les PL. La direction pense pouvoir « croître de 4 % ses recettes dans les concessions Vinci en 2010 par rapport à 2009 ». Ce qui n’empêche pas le groupe d’annoncer une augmentation de tarifs pour le 1er février 2010…Chez Eiffage, le trafic (activité des concessions incluse), a augmenté de 2,8 % pour les VL et de 5,8 % pour les PL. Ceci dit, on est tout de même loin de la fréquentation du début des années 2000... Le niveau actuel est inférieur à celui de 2007. FEG
|
|
Reproduction
autorisée avec mention Autocar-infos.com
|
|
__________________________________
__________________________________
|
|
|
(référence : 11653
)
|
|
LE COVOITURAGE SE MET EN LIGNE DE PARTICULIER À PARTICULIER
|
Fini les heures passées au téléphone pour organiser son déplacement ! Vadrouille Covoiturage vous met en relation directe avec vos potentiels « chauffeurs ». Ce site propose la disponibilité des places en temps réel. Le conducteur, de son côté reçoit par mail ou SMS, les demandes au fur et à mesure et en fonction des sièges dont il dispose. Plus besoin de laisser ses coordonnées en libre accès sur Internet. Lors d'une réservation, Vadrouille échange avec les coordonnées du « covoitureur » avec celles du conducteur.
Celui-ci propose son trajet gratuitement sur la page //www.vadrouillecovoiturage.com/conducteur/proposer-un-depart.php.
Le passager n’a plus qu’à choisir, en fonction du trajet souhaité et de ses autres attentes, l’option qui lui convient le mieux. Il la valide, le conducteur reçoit un message puis confirme la disponibilité au passager sous 24h. Les 2 interlocuteurs reçoivent alors le nom et les coordonnées de leur covoitureur respectif pour pouvoir prendre contact directement et se fixer rendez-vous.
//
|
|
Reproduction
autorisée avec mention Autocar-infos.com
|
|
__________________________________
__________________________________
|
|
|
(référence : 11649
)
|
|
UN TRAIN ALLEMAND DANS LE TUNNEL SOUS LA MANCHE
|
Grande première pour la Deutsche Bahn, bien décidée a s'imposer dans le cadre de la libéralisation ferroviaire en Europe : elle fera circuler un de ses trains à grande vitesse dans le tunnel sous la Manche le 19 octobre. Ceci pourrait préfigurer l'ouverture à la compagnie publique allemande du rail de ce marché pour le moment très fermé. Ce trajet à destination de Londres via le tunnel est réservé à Eurostar du fait des conditions très restrictives imposées par la France et le Royaume-Uni à son exploitant Eurotunnel. FG
|
|
Reproduction
autorisée avec mention Autocar-infos.com
|
|
__________________________________
__________________________________
|
|
|
(référence : 11647
)
|
|
LA SNCF UN PEU MOINS DANS LE ROUGE
|
Larges sourires à la SNCF après l'annonce de la société de chemin de fer d'être passée « dans le vert ». En réalité, la SNCF inidque « être dans la bonne direction et avoir fait la moitié du chemin pour retrouver une situation confortable ». Ainsi, l'entreprise publique a anononcé un bénéfice net de 80 milions d'euros au premier semestre contre une perte de près de 500 millions d'euros durant la même période l'an dernier ! FG
|
|
Reproduction
autorisée avec mention Autocar-infos.com
|
|
__________________________________
__________________________________
|
|
|
(référence : 11646
)
|
|
ROULER MOINS VITE GRÂCE AUX ARBRES !
|
Alors qu'en France les arbres sur le bord des routes ont été longtemps considérés comme des obstacles dangereux, causant la mort de nombreux conducteurs, et que des glissières ont été aménagées pour nous en protéger, en Grande-Bretagne un test très sérieux est en cours dans le Norfolk dans le but de faire ralentir les véhicules. Il semble que cela fonctionne, rapporte Le Figaro d'aujourd'hui, puisque des arbres plantés proches l'un de l'autre ont des effets sur les conducteurs. Les troncs donnent en effet l'impression de défiler très vite, et alors on lève le pied... L'autre expérience semblant donner de bons résultats est la plantation d'arbres de plus en plus rapprochée de la route. Ici aussi, le conducteur a tendance a ralentir. Ce test a été effectué à l'entrée d'un village. En France, il est question d'utiliser les arbres sur le bord des routes comme guidage. Le Setra (Service d'études techniques des routes et autoroutes) pense que les arbres peuvent avoir des effets sur les conducteurs lorsque vient le temps de les avertir d'un croisement par exemple. Le Setra reconnaît cependant que les « Anglais ont proprotionnellement moins d'accidents que les Français, et ont toujours vingt ou trente ans d'avance sur nous en matière de sécurité routière ». FG
|
|
Reproduction
autorisée avec mention Autocar-infos.com
|
|
__________________________________
__________________________________
|
|
|
(référence : 11645
)
|
|
LA RATP ACHÈTERA DES TRAMWAYS SUR PNEUS AU GROUPEMENT LOHR-ETF
|
La RATP va passer commande du matériel roulant et du système de guidage du tramway sur pneus T6 (Châtillon-Viroflay), pour un marché global de 171,6 M €, en accord avec le Stif (Syndicat des transports d'Ile-de-France). Les tramways sur pneus seront réalisés par un groupement formé de la société Lohr Industrie et de la société ETF (Eurovia Travaux Ferroviaires). Ce marché prévoit la fourniture de 28 rames de type Translohr STE6, en tranche ferme, et de 2 à 8 rames en tranche optionnelle et d’un système de guidage, en tranche ferme pour la section de surface de la ligne et en tranche optionnelle pour la section souterraine. Forte d’un design et d’un confort d’une remarquable modernité, chaque rame de tramway Translohr
STE6 pourra accueillir quelque 250 personnes, dont 60 assises. La livraison de la première est prévue
pour juin 2013. Le tramway T6, d’une longueur de 14 km, desservira 21 stations sur les communes de Châtillon, Clamart, Fontenay-aux-Roses, Meudon, Vélizy-Villacoublay et Viroflay. Patrick Devedjian, président du Conseil général des Hauts-de-Seine en charge des transports, a accueili favorablement la décision de la RATP attendue depuis un an. FG
|
|
Reproduction
autorisée avec mention Autocar-infos.com
|
|
__________________________________
__________________________________
|
|
|
(référence : 11642
)
|
|
CIRCULATION RÉDUITE SUR L'A31
|
L’élargissement à 2x3 voies de l’autoroute A31, étant en cours d’achèvement sur la section Dijon (21) – Langres (52), des travaux de réparation d’ouvrages d’art (ponts) situés à proximité du diffuseur n°5 de Til-Châtel vont devoir réduire de 2 à 1 voie, la circulation à partir du 1erseptembre et ce, jusqu’au 31 octobre 2010. Ne soyez donc surpris si vous êtes déviés de votre axe habituel à hauteur de ce diffuseur. APRR appelle, d’ailleurs, à redoubler de vigilance dans les zones de chantier, en respectant la limitation de vitesse à 90 km/h.
|
|
Reproduction
autorisée avec mention Autocar-infos.com
|
|
__________________________________
__________________________________
|
|
|
(référence : 11637
)
|
|
LIBOURNE ADOPTE LA GRATUITÉ DES TRANSPORTS
|
La ville de Libourne (Gironde), où résident 24 000 habitants, a adopté la gratuité des transports publics depuis le 28 août. Pour en bénéficier, il suffit aux Libournais de se rendre à leur agence Libus munis d'une pièce d'identité, de 2 photos d'identité, ainsi que d'un justificatif de domicile. Un Libus Pass leur est alors remis en échange. Le réseau Libus était déjà gratuit pour les moins de 18 ans depuis le 1er janvier 2009. Son coût sera pris en charge par le prélèvement transports auprès des entreprises de plus de neuf salariés, qui était auparavant consacré aux travaux de voirie. Le réseau se compose 4 lignes régulières, 1 navette gratuite et 2 lignes scolaires, toutes desservies par des autobus. Libourne rejoint ainsi 12 autres villes françaises, comme Compiègne (Oise), Châteauroux (Indre) et Aubagne (Bouches-du-Rhône), qui pratiquent la gratuité des transports publics. FG
|
|
Reproduction
autorisée avec mention Autocar-infos.com
|
|
__________________________________
__________________________________
|
|
|
(référence : 11632
)
|
|
UNE LARGE MAJORITÉ DE CONDUCTEURS CONTRE LE RENFORCEMENT DES CONTRÔLES DES VITESSES
|
D'après le sondage d'hier des Internautes du Figaro portant sur le renforcement des contrôles de vitesses sur les routes (voir dépêche 11629), notamment avec de nouveaux panneaux radars et des aménagements d'appareils différents afin de piéger les conducteurs, 57 % ont répondu "Non" au dispositif. Un résultat obtenu après que 23 269 votants aient donné leur opinion sur la question... 43 % ont répondu "Oui". FG
|
|
Reproduction
autorisée avec mention Autocar-infos.com
|
|
__________________________________
__________________________________
|
|
|
(référence : 11630
)
|
|
DOMINIQUE BUSSEREAU DEVRAIT QUITTER LE GOUVERNEMENT
|
Il l'a évoqué il y a quelques jours, mais il semble bien que le secrétaire d'Etat aux Transports ait décidé de quitter défintivement le gouvernement pour retrouver les bancs de l'Assemblée nationale, et ce lors du prochain remaniement, prévu pour le mois d'octobre. Mais quittera-t-il son poste plus tôt ? En effet, en marge de l'inauguration de l'A88 (voir dépêche 11621) en fin de semaine dernière, Dominique Bussereau a indiqué qu'il souhaitait reprendre du service à l'Assemblée nationale, et qu'il était ministre depuis bientôt huit ans et demi, et en outre président du conseil général de la Charente-Maritime. Proche de Jean-Pierre Raffarin, Dominique Bussereau, 58 ans, a été tour à tour secrétaire d'Etat aux Transports, secrétaire d'Etat au Budget puis ministre de l'Agriculture de Jacques Chirac. FG
|
|
Reproduction
autorisée avec mention Autocar-infos.com
|
|
__________________________________
__________________________________
|
|
|
(référence : 11629
)
|
|
PLUSIEURS ZONES RADARS SERONT CRÉÉES
|
Défendant le dispositif de radars automatiques et le nouveau plan qui consiste à ne plus signaler les appareils sur des axes de 1 à 2 km, la déléguée interministérielle à la Sécurité routière, Michèle Merli, a annoncé au Figaro qu'un audit était en cours portant sur les appareils plus anciens... « Là où le nombre d'accidents n'a pas diminué, précise Michèle Merli, les nouveaux panneaux "Contrôles radars fréquents" pourraient être aménagés ». Ainsi, l'Etat prévoit de réaliser
150 nouvelles zones radars avec de nouveaux et des anciens appareils. FG
|
|
Reproduction
autorisée avec mention Autocar-infos.com
|
|
__________________________________
__________________________________
|
|
|
(référence : 11628
)
|
|
POUR EURO 6, VDL BUS&COACH VISE LE CAR ET LE BUS « UNIVERSELS »
|
En vue d'Euro 6, le constructeur néerlandais VDL Bus&Coach présentera pour la première fois à un peu plus de mille clients son plan de développement produit pour les années à venir... Il sera question d'un autocar « universel » dévoilé en avant-première la semaine prochaine. La direction a pris la décision de remplacer le Magiq, le Futura et l'Axial de Bova, par ce nouvel autocar, qui sera présenté au salon de Hanovre. FG
|
|
Reproduction
autorisée avec mention Autocar-infos.com
|
|
__________________________________
__________________________________
|
|
|
(référence : 11627
)
|
|
VDL BUS&COACH « HONORÉ » DE SON TROPHÉE DU BUS DE L'ANNÉE
|
« C'est une belle surprise pour tous, un véritable honneur de recevoir ce trophée prestigieux... ». C'est ainsi qu'ont réagi les responsables de VDL Bus&Coach à l'annonce de l'attribution du trophée au bus Citea, trophée qui sera remis au prochain salon de Hanovre, lors des journées presse les 21 et 22 septembre. Globalement, le bus Citea de 12 m s'est vu attribuer la meilleure note pour ses coûts d'entretien faibles et son aménagement intérieur « idéal » pour l'activité urbaine. Si la France boude encore ce véhicule présenté pour la première fois au salon UITP d'Helsinki en 2007, plus de 800 unités ont été livrées ou sont sur le point de l'être en Belgique et à Dubai, notamment. FG
|
|
Reproduction
autorisée avec mention Autocar-infos.com
|
|
__________________________________
__________________________________
|
|
|
(référence : 11622
)
|
|
LE RÉSEAU D'AUTOBUS DE SAINT-ETIENNE FAIT PEAU NEUVE
|
Dès aujourd'hui, le réseau de bus Stas de St-Etienne se réorganise avec une offre renforcée sur les principaux axes de déplacement, un accès facilité au centre-ville, la recomposition de quelques 23 lignes et l’amélioration de
la lisibilité du réseau avec une nouvelle numérotation et des horaires mieux cadencés. L’ensemble de ces améliorations s’inscrit également dans une logique respectueuse de l’environnement notamment avec 98 % des véhicules utilisant des énergies propres et ce, en pleine cohérence avec l’engagement de Saint-Etienne Métropole dans un plan climat d’agglomération. De nouveaux titres de transports ont également été créés. FG
www.reseau-stas.fr
|
|
Reproduction
autorisée avec mention Autocar-infos.com
|
|
__________________________________
__________________________________
|
|
|
(référence : 11621
)
|
|
L'A88 INAUGURÉE
|
L'A88 entre Falaise et Sées (45 km), sur l’axe Caen-Le Mans, a été inuagurée en présence de nombreux responsables, d'élus et du secrétaire d'Etat chargé des Transports. Attendue depuis 1990, la réalisation de l’A88 rapproche désormais le Calvados et l’Orne et relie directement la Basse-Normandie et ses ports à l’axe Calais-Bordeaux. Elle a été ouverte dès le 27 août, avec deux mois d'avance sur le calendrier initial. Alicorne a été retenue en 2008 par l’Etat pour assurer le financement, la conception, la réalisation, l'exploitation et la maintenance de l'A88. L'association d'entreprises de construction de taille intermédiaire réputées avec le groupe Caisse des Dépôts et Consignations a permis l'émergence d'un nouvel acteur sur le marché des concessions d’infrastructures. Le montant de l’investissement s’élève à 270 millions d'euros. La durée de la concession est de 55 ans. FG
|
|
Reproduction
autorisée avec mention Autocar-infos.com
|
|
__________________________________
__________________________________
|
|
|
(référence : 11615
)
|
|
VOTRE CARTE GRISE DISPONIBLE PAR MAIL EN 24 H
|
Fini les files d’attente interminables pour se faire faire les papiers d’un véhicule ! C’est l’objectif du site www.cartegrise24.fr qui lance un service de création de cartes grises en ligne. Depuis le nouveau système d’immatriculation, le ministère de l’Intérieur autorise des organisations administratives à délivrer ces certificats.
Depuis le 1er juin, Cartegrise24.fr a enregistré environ 50 000 visiteurs.
En quelques clics, il est dorénavant possible de recevoir d’abord par mail et dans les 24 h, un certificat provisoire en attendant la réception officielle du document dans les 15 jours ouvrés.
Sur Cartegrise24.fr.Il est également possible de commander un service incluant l’envoi des plaques d’immatriculation en plus de la carte grise, sous 48 h.
Pour plus d’informations, rendez-vous sur
http://www.sites-a-voir.com/comment-obtenir-sa-carte-grise-et-ses-plaques-immat.php
|
|
Reproduction
autorisée avec mention Autocar-infos.com
|
|
__________________________________
__________________________________
|
|
|
(référence : 11606
)
|
|
CHRONO NUMÉRIQUE BIDOUILLÉ : UN ITALIEN PRIS SUR LE FAIT
|
On soupçonne souvent ce type de fraude, mais on tombe rarement dessus… Des gendarmes perspicaces qui contrôlaient un Italien chargé de chocolat sur l’A6, près de Limas, ont eu le nez creux : ils ont cherché à comprendre pourquoi le tachy numérique indiquait qu’il était au repos alors qu’il conduisait. Le chauffeur affirmait qu’il s’agissait d’une panne du dispositif, mais les contrôleurs ont compris le subterfuge : un aimant avait été placé sur le boîtier de prise d'informations du chrono, que le routier arrêté avait eu le temps d’enlever et de cacher. Une fois son camion immobilisé, il a dû payer 2 500 € de consignation. Son employeur a envoyé un tracteur pour récupérer la semi-remorque et livrer le chocolat en Normandie. Heureusement que la canicule ne sévissait pas trop en cette fin d’été.
|
|
Reproduction
autorisée avec mention Autocar-infos.com
|
|
__________________________________
__________________________________
|
|
|
(référence : 11578
)
|
|
DU WHISKY À LA POMPE ?
|
Des chercheurs écossais ont récemment réussi à créer du biocarburant avec des résidus de fabrication du whisky… Et moi qui croyais qu’entre l’alcool et le volant il fallait choisir ! Au bout de deux ans de recherche, ces scientifiques affirment aujourd’hui que ce biocarburant serait plus efficace que l’éthanol : "Alors que certaines entreprises du secteur de l'énergie cultivent des céréales dans le seul but d'obtenir du biocarburant, nous étudions des matériaux excédentaires comme les dérivés du whisky". Mélangé à hauteur de 5 à 10% avec du carburant d’origine fossile (essence ou gazole), ce biocarburant pourrait être utilisé sans risque pour les moteurs. En plus d’œuvrer pour le développement durable, cette nouvelle alternative présente par ailleurs de nombreux avantages économiques pour l’Ecosse, gros producteur de whisky… A suivre !
|
|
Reproduction
autorisée avec mention Autocar-infos.com
|
|
__________________________________
__________________________________
|
|
|
(référence : 11570
)
|
|
FACILITER LA FLUIDITÉ DE LA CIRCULATION SUR LE PONT DE SAINT-NAZAIRE
|
Le pont mis en service en 1975 a une longueur de 3 356 mètres et dispose d’une largeur réservée aux véhicules de 12 m sur trois voies de circulation. Il y a deux voies dans chaque sens montant et une dans chaque sens descendant. La circulation étant en progression régulière, avec un trafic moyen journalier annuel de 28 500 véhicules en 2008, 34 500 l’été, dont 5% de trafic poids lourds. Le temps de franchissement de l’ouvrage est de 4 minutes en circulation fluide mais peut atteindre 20 minutes aux heures de pointes. La raison principale est le rabattement de deux voies à une au niveau de la travée centrale. D’où l’idée de porter de un à deux le nombre de voies pour le sens de la circulation « privilégié » en fonction du volume du trafic grâce à une affectation modulable de la voie centrale sur 4 km. C’est le premier système de gestion dynamique de voies de circulation de ce type en France. Même le système du pont d’Aquitaine à Bordeaux ne modifie pas le sens de circulation des voies. Les seuls précédant connus se trouvent au sud de l’Espagne et ils donnent des résultats très satisfaisants. A noter enfin, que le guidage des usagers par plots lumineux, retenu ici, n’existe pas dans le code de la route, il a donc fallu l’obtention d’une autorisation ministérielle d’expérimentation sur une période d’un an, destinée à permettre l’intégration de ce dispositif dans la réglementation française. FEG
|
|
Reproduction
autorisée avec mention Autocar-infos.com
|
|
__________________________________
__________________________________
|
|
|
(référence : 11568
)
|
|
UN CONDUCTEUR DE CAR INTERPELLÉ AVEC
1,7 G D'ALCOOL !
|
Un conducteur de car, qui transportait dans la nuit de mercredi à jeudi des enfants de la Bretagne vers Paris pour une journée de vacances avec le Secours populaire, a été interpellé avec 1,7 gramme d'alcool par litre de sang. Les gendarmes ont été alertés parce que des parents ont refusé de faire monter leur fils dans le car parti de Paimpol (Côtes-d'Armor) avec une cinquantaine d'enfants. Pendant sa garde à vue, le conducteur, âgé de 40 ans, a expliqué qu'il avait bu « une bouteille de vin à midi et rien depuis ». FG
|
|
Reproduction
autorisée avec mention Autocar-infos.com
|
|
__________________________________
__________________________________
|
|
|
