| 2008 | Cat | Places | Cours-moyen | 2007 Euro 4 | Cat | Places | Cours-moyen | 2006 | Cat | Places | Cours-moyen | 2005 | Cat | Places | Cours-moyen | 2004 | Cat | Places | Cours-moyen | 2003 Euro 3 | Cat | Places | Cours-moyen | 2002 | Cat | Places | Cours-moyen | 2001 | Cat | Places | Cours-moyen | 2000 | Cat | Places | Cours-moyen | |||||||||
| Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FLD 13 Clim | 2 | 57 | 142 900 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 118 900 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 103 600 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 91 800 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 81 400 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 68 600 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 55 900 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 48 300 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 41 600 | |||||||||
| FHD 13360 * | 4 | 57 | 167 200 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 148 200 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 119 700 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 105 700 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 89 200 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 75 300 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 59 500 | FHD 10370 * | 4 | 41 | 42 600 | FHD 10370 * | 4 | 41 | 33 500 | |||||||||
| Magic MHD 1220* | 4 | 53 | 176 300 | Magic MHD 1220* | 4 | 53 | 154 300 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 124 900 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 110 200 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 93 100 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 78 600 | FHD 10340 * | 4 | 41 | 56 000 | FHD 12370 * | 4 | 57 | 44 700 | FHD 12370 * | 4 | 57 | 35 100 | |||||||||
| Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Starter | 2 | 59 | 101 500 | Starter | 2 | 59 | 90 000 | Starter | 2 | 59 | 77 200 | Syter Clim | 2 | 57 | 73 300 | Syter Clim | 2 | 57 | 65 000 | Syter Clim | 2 | 57 | 56 000 | Syter Clim | 2 | 57 | 45 600 | Scoler.2 | 5 | 59 | 26 200 | Scoler | 5 | 57 | 21 000 | |||||||||
| Syter Clim | 2 | 57 | 112 300 | Syter Clim | 2 | 57 | 98 000 | Syter Clim | 2 | 57 | 82 700 | Scoler.3 | 5 | 59 | 60 200 | Scoler.2 | 5 | 59 | 47 500 | Scoler.2 | 5 | 59 | 39 600 | Scoler.2 | 5 | 59 | 31 200 | Mercedes | Iveco | |||||||||||||||
| Scoler.3 | 5 | 59 | 93 000 | Scoler.3 | 5 | 59 | 80 900 | Scoler.3 | 5 | 59 | 68 300 | Irisbus | Irisbus | Irisbus | Irisbus | 550 | 2 | 57 | 44 700 | Rider 1229 | 2 | 55 | 31 700 | |||||||||||||||||||||
| Irisbus | Irisbus | Irisbus | Axer | 2 | 59 | 73 300 | Axer | 2 | 59 | 65 000 | Axer | 2 | 59 | 56 100 | Axer | 2 | 59 | 45 800 | 550 H | 2 | 57 | 46 700 | Rider 1235* | 4 | 55 | 31 000 | ||||||||||||||||||
| Crossway 10.60 | 2 | 51 | 114 500 | Midway 43pl | 1 | 43 | 77 600 | Evadys 12m HD* | 4 | 53 | 124 800 | Midway 43pl | 1 | 43 | 58 700 | Ares | 2 | 59 | 74 800 | Ares | 2 | 59 | 66 100 | Ares | 2 | 59 | 53 800 | 350 RHD * | 4 | 53 | 47 800 | Mercedes | ||||||||||||
| Crossway 12 | 2 | 59 | 115 400 | Crossway 12 | 2 | 59 | 102 300 | Axer | 2 | 59 | 82 700 | Ares | 2 | 59 | 84 300 | Iliade TE | 2 | 59 | 83 400 | Iliade TE | 2 | 59 | 73 700 | Tracer | 2 | 57 | 46 800 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 56 500 | 550 | 2 | 57 | 38 400 | |||||||||
| Crossway 12.80 | 2 | 63 | 121 100 | Crossway 12.80 | 2 | 63 | 107 300 | Midway 43pl | 1 | 43 | 66 200 | Midys 38pl | 3 | 38 | 65 700 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 99 000 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 83 600 | Iliade TE | 2 | 59 | 60 100 | Ecolier | 5 | 57 | 26 200 | 550 H | 2 | 57 | 40 200 | |||||||||
| Crossway LE 12 | 6 | 45 | 127 200 | Axer 12.80 Euro3 | 2 | 63 | 97 100 | Ares | 2 | 59 | 95 100 | Iliade TE | 2 | 59 | 94 100 | Iliade RT* | 2 | 55 | 93 700 | Iliade RT* | 2 | 55 | 82 800 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 66 000 | Neoplan - Man | 350 RHD * | 4 | 53 | 37 500 | ||||||||||||
| Crossway LE 12 12.80 | 6 | 49 | 133 600 | Arway | 2 | 59 | 110 800 | Midys 38pl | 3 | 38 | 74 500 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 117 300 | Recreo 12m | 5 | 59 | 48 700 | Recreo 12m | 5 | 59 | 40 600 | Iliade RT* | 2 | 55 | 67 500 | Euroliner U | 2 | 57 | 44 300 | Ecolier | 5 | 57 | 21 000 | |||||||||
| Magelys HD* 12.80 GT | 4 | 57 | 198 300 | Arway 12.80 | 2 | 63 | 116 100 | Iliade TE | 2 | 59 | 106 100 | Iliade RT* | 2 | 55 | 105 700 | Mercedes | Mercedes | Recreo 12m | 5 | 59 | 31 900 | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 47 100 | Neoplan - Man | ||||||||||||||||||
| Domino HD* 12.40 | 4 | 53 | 166 700 | Evadys H 12 | 2 | 59 | 124 100 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 132 900 | Recreo 12m | 5 | 59 | 63 200 | 550 U | 2 | 57 | 73 000 | 550 U | 2 | 57 | 64 600 | Mercedes | Renault | Euroliner U | 2 | 57 | 38 100 | |||||||||||||||
| Arway 12.80 | 2 | 63 | 130 900 | Evadys H 12.80 | 2 | 63 | 130 300 | Iliade RT* | 2 | 55 | 119 200 | Mercedes | 550 H | 2 | 57 | 76 500 | 550 H | 2 | 57 | 67 700 | 550 U | 2 | 57 | 52 600 | Liberto | 2 | 59 | 36 200 | Cityliner* | 4 | 55 | 41 700 | ||||||||||||
| Evadys H 12 Clim | 2 | 59 | 143 400 | Evadys HD 12 * | 4 | 53 | 140 800 | Recreo 12m | 5 | 59 | 71 700 | 550 U | 2 | 57 | 82 400 | Tourismo | 4 | 53 | 95 600 | Tourismo | 4 | 53 | 80 700 | 550 H | 2 | 57 | 55 100 | Tracer | 2 | 57 | 40 500 | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 37 000 | |||||||||
| Evadys H 12.80 Clim | 2 | 63 | 150 600 | Evadys HD 12.80 * | 4 | 57 | 147 800 | Mercedes | 550 H | 2 | 57 | 86 300 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 112 000 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 94 600 | Tourismo | 4 | 53 | 63 500 | Ares | 2 | 59 | 45 700 | Renault | |||||||||||||||
| Evadys HD 12.80 * | 4 | 57 | 162 300 | Recreo 12 Tector | 5 | 59 | 83 200 | 550 U | 2 | 57 | 92 900 | Tourismo | 4 | 53 | 111 400 | Ecolier | 5 | 57 | 48 000 | Ecolier | 5 | 57 | 40 100 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 73 200 | Iliade TE | 2 | 59 | 50 900 | Liberto | 2 | 59 | 31 100 | |||||||||
| Recreo 12 Tector | 5 | 59 | 93 900 | Recreo 12 Cursor | 5 | 59 | 86 300 | 550 H | 2 | 57 | 97 400 | Tourino | 3 | 34 | 78 200 | Neoplan - Man | Neoplan - Man | Ecolier | 5 | 57 | 31 500 | Iliade RT* | 2 | 55 | 57 200 | Tracer | 2 | 57 | 34 800 | |||||||||||||||
| Recreo 12 Cursor | 5 | 59 | 98 300 | Recreo 12.80 Tector | 5 | 63 | 87 100 | Tourismo | 4 | 53 | 124 800 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 132 600 | Man SU 283 | 2 | 57 | 56 300 | Man SU 283 | 2 | 57 | 49 800 | Neoplan - Man | Iliade RTX* | 4 | 53 | 51 300 | Ares | 2 | 59 | 39 300 | ||||||||||||
| Recreo 12.80 Tector | 5 | 63 | 99 200 | Recreo 12.80 Cursor | 5 | 63 | 91 000 | Tourino | 3 | 34 | 88 500 | Ecolier | 5 | 57 | 60 200 | Man SU 313 | 2 | 57 | 59 000 | Man SU 313 | 2 | 57 | 52 200 | Cityliner * | 4 | 55 | 69 900 | Recreo 12m | 5 | 59 | 26 200 | Iliade TE | 2 | 59 | 43 800 | |||||||||
| Recreo 12.80 Cursor | 5 | 63 | 103 500 | Mercedes | Ecolier | 5 | 57 | 68 300 | Neoplan - Man | Cityliner * | 4 | 55 | 107 900 | Cityliner * | 4 | 55 | 91 100 | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 60 100 | Scania | Iliade RT * | 2 | 55 | 49 200 | ||||||||||||||||||
| Mercedes | Tourismo | 4 | 53 | 143 900 | Neoplan - Man | Man SU 283 | 2 | 57 | 63 600 | Scania | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 77 600 | Scania | Century 1235* | 4 | 53 | 38 200 | Iliade RTX * | 4 | 53 | 40 200 | |||||||||||||||||||||
| Intouro | 2 | 57 | 120 400 | Tourino | 3 | 34 | 102 700 | Trendliner 12m* Clim | 4 | 59 | 104 800 | Cityliner * | 4 | 55 | 127 800 | Century 1237* | 4 | 53 | 87 400 | Scania | Century 1235* | 4 | 53 | 51 400 | Century 1237* | 4 | 53 | 43 600 | Recreo 12m | 5 | 59 | 21 000 | ||||||||||||
| Intouro M 12.80 | 2 | 63 | 125 700 | Intouro E | 5 | 61 | 86 300 | Trendliner 13m* Clim | 4 | 63 | 111 000 | Lion's Coach R08* | 4 | 65 | 124 800 | Setra | Century 1235* | 4 | 53 | 65 100 | Century 1237* | 4 | 53 | 58 300 | Setra | Scania | ||||||||||||||||||
| Intouro E | 5 | 61 | 99 100 | Intouro | 2 | 57 | 104 200 | Lion's Coach R08* | 4 | 65 | 141 300 | Lion's Coach* | 4 | 53 | 109 600 | S.315 UL | 2 | 59 | 74 800 | Century 1237* | 4 | 53 | 73 800 | Setra | S.315 UL | 2 | 59 | 44 700 | Century 1237 * | 4 | 53 | 34 200 | ||||||||||||
| Intouro ME 12.80 | 5 | 65 | 104 200 | Neoplan - Man | Lion's Coach* | 4 | 53 | 124 100 | Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 109 600 | S.315 H | 2 | 57 | 77 300 | Setra | S.315 UL | 2 | 59 | 53 800 | S.315 H | 2 | 57 | 47 300 | Setra | ||||||||||||||||||
| Integro | 2 | 59 | 141 900 | Regio 12m | 2 | 59 | 104 200 | Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 124 100 | Scania | 415 HD* | 4 | 53 | 119 100 | S.315 UL | 2 | 59 | 66 100 | S.315 H | 2 | 57 | 55 700 | S.315 GT | 2 | 53 | 50 400 | S.315 UL | 2 | 59 | 38 400 | ||||||||||||
| Tourino | 3 | 34 | 119 300 | Regio 13m | 2 | 63 | 107 300 | Scania | Century 1237* | 4 | 53 | 103 500 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 101 000 | S.315 H | 2 | 57 | 68 400 | S.315 GT | 2 | 53 | 59 400 | 309 HD | 4 | 33 | 41 000 | S.315 H | 2 | 57 | 40 600 | ||||||||||||
| Tourismo * | 4 | 53 | 164 400 | Trendliner 13m* Clim | 4 | 63 | 127 600 | Century 1237* | 4 | 53 | non coté | Eco 3 59pl | 5 | 59 | 58 400 | Temsa | S.315 GT | 2 | 53 | 73 000 | 415 HD* | 4 | 53 | 77 900 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 49 600 | S.315 GT | 2 | 53 | 44 400 | ||||||||||||
| Tourismo M13 * | 4 | 57 | 172 400 | Lion's Coach R07* | 4 | 53 | 142 300 | Setra | Setra | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 67 700 | 415 HD* | 4 | 53 | 100 500 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 66 000 | Van Hool | S.315 HD * | 4 | 53 | 43 700 | ||||||||||||||||||
| Neoplan - Man | Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 142 300 | 415 UL Clim | 2 | 59 | 117 200 | S.315 UL | 2 | 59 | 84 300 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 68 800 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 85 300 | Temsa | 915 CL | 2 | 59 | 41 300 | S 315 GTHD * | 4 | 53 | 39 000 | |||||||||||||||
| Regio 12m Clim | 2 | 59 | 124 600 | Cityliner 12.20 * | 4 | 55 | 175 800 | S.315 UL | 2 | 59 | 95 100 | S.315 H | 2 | 57 | 87 200 | Safari Clim 13 | 2 | 63 | 71 000 | 411 HD* | 4 | 53 | 86 800 | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 49 000 | 916 Altano* | 4 | 61 | 54 300 | Van Hool | ||||||||||||
| Regio 13m | 2 | 63 | 126 400 | Scania | S.315 H | 2 | 57 | 98 400 | 415 HD* | 4 | 53 | 141 000 | Opalin 8 Clim | 1 | 33 | 50 100 | Temsa | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 49 800 | 915 Acron* | 4 | 53 | 47 100 | 815 CL | 2 | 59 | 33 000 | |||||||||||||||
| Trendliner 13m* Clim | 4 | 63 | 143 900 | Century 1237* | 4 | 53 | 147 800 | 415 HD* | 4 | 53 | 159 700 | S 415 GTHD* | 4 | 53 | 124 800 | Van Hool | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 59 400 | Van Hool | 915 Alicron* | 4 | 53 | 45 200 | 815 Alicron * | 4 | 53 | 30 600 | |||||||||||||||
| Lion's Coach R07* | 4 | 53 | 163 700 | Setra | S 415 GTHD* | 4 | 53 | 144 100 | Temsa | 915 TL | 2 | 57 | 71 800 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 60 400 | 915 TL | 2 | 57 | 51 800 | 916 Altano * | 4 | 61 | 42 600 | |||||||||||||||||||
| Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 163 700 | 415 UL Clim | 2 | 59 | 139 200 | Temsa | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 77 000 | 915 CL | 2 | 59 | 66 300 | Van Hool | 915 CL | 2 | 59 | 47 800 | 816 Altano * | 4 | 61 | 38 600 | |||||||||||||||||||
| Cityliner 12.20 * | 4 | 55 | 198 300 | S 415 GTHD* | 4 | 53 | 164 100 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 91 700 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 78 800 | 915 Acron* | 4 | 53 | 92 800 | 915 TL | 2 | 57 | 63 500 | 915 Acron* | 4 | 53 | 60 700 | 915 Acron * | 4 | 53 | 37 000 | |||||||||||||
| Scania | S 416 GTHD* | 4 | 57 | 174 200 | Safari Clim 13 | 2 | 63 | 94 500 | Safari Clim 13 | 2 | 63 | 81 300 | 916 Alicron* | 4 | 53 | 93 500 | 915 CL | 2 | 59 | 58 700 | 915 Alicron* | 4 | 53 | 58 300 | Volvo | |||||||||||||||||||
| Century 1237* | 4 | 53 | 166 700 | Temsa | Safari 12 HD * | 4 | 59 | 116 500 | Opalin 8 Clim | 1 | 33 | 56 500 | 916 TL | 2 | 61 | 75 400 | 915 Acron* | 4 | 53 | 78 300 | 7250L | 2 | 57 | 30 800 | ||||||||||||||||||||
| Setra | Safari RD13 | 2 | 63 | 123 700 | Safari 13 HD * | 4 | 63 | 120 000 | Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 61 200 | 915 Alicron* | 4 | 53 | 75 200 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 415 UL Clim | 2 | 59 | 159 400 | Safari 12 HD * | 4 | 59 | 135 300 | Opalin 8 Clim | 1 | 33 | 66 900 | Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 66 500 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 416 UL Clim | 4 | 63 | 167 400 | Safari 13 HD * | 4 | 63 | 139 200 | Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 73 100 | Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 66 800 | |||||||||||||||||||||||||||||
| S 415 GTHD* | 4 | 53 | 187 400 | Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 88 700 | Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 77 900 | Van Hool | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| S 416 GTHD* | 4 | 57 | 198 600 | Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 91 000 | Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 77 900 | 915 TL | 2 | 57 | 81 000 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 415 HD* | 4 | 51 | 221 400 | Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 91 000 | Box 12/5 Scol | 5 | 73 | 73 800 | 915 CL | 2 | 59 | 74 800 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Temsa | Box 12/5 Scol | 5 | 73 | 87 000 | Box 12/4 Ligne | 2 | 59 | 73 800 | 915 Acron* | 4 | 53 | 109 900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Safari RD13 Clim | 2 | 63 | 141 300 | Box 12/4 Light | 2 | 59 | 83 200 | Van Hool | 916 Alicron* | 4 | 53 | 110 800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Safari RD12 Clim | 2 | 59 | 136 000 | Box 12/4 Ligne | 2 | 59 | 86 900 | 915 CL | 2 | 59 | 89 600 | 916 TL | 2 | 61 | 85 100 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Safari 12 HD * | 4 | 59 | 157 100 | Van Hool | 915 Acron* | 4 | 53 | 131 000 | Volvo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Safari 13 HD * | 4 | 63 | 161 500 | 915 Acron* | 4 | 53 | 152 200 | 916 Alicron* | 4 | 53 | 131 000 | 8700 B Clim | 2 | 59 | 92 900 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 102 700 | 916 Alicron* | 4 | 53 | 152 200 | 916 TL | 2 | 63 | 105 500 | 9700 HD * | 4 | 51 | 112 600 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 104 400 | 916 TL | 2 | 63 | 122 600 | Volvo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 104 400 | Volvo | 8700 R 13m | 2 | 63 | 93 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 12/5 Scol | 5 | 73 | 99 200 | 8700 B Clim | 2 | 59 | 120 800 | 8700 B Clim | 2 | 59 | 104 800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 12/4 Light | 2 | 59 | 95 600 | 9700 HD * | 4 | 51 | 147 000 | 9700 HD * | 4 | 51 | 130 300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 12/4 Ligne | 2 | 59 | 99 200 | 9900* | 4 | 51 | 162 600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Van Hool | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 915 Acron* | 4 | 53 | 175 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 916 Alicron* | 4 | 53 | 180 800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 916 TL | 2 | 63 | 143 900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Volvo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9700 HD * | 4 | 51 | 165 900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9900* | 4 | 51 | 183 400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | ||||||||||||||||||
| mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | |||||||||||||||||||||||||||
| Midi | 1 | 4 500 | 112 500 | Midi | 1 | 4 500 | 166 500 | Midi | 1 | 4 500 | 220 500 | Midi | 1 | 4 500 | 274 500 | Midi | 1 | 4 500 | 328 500 | Midi | 1 | 4 500 | 382 500 | Midi | 1 | 4 500 | 436 500 | Midi | 1 | 4 500 | 490 500 | Midi | 1 | 4 500 | 544 500 | |||||||||
| Ligne | 2 | 4 500 | 112 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 166 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 220 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 274 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 328 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 382 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 436 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 490 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 544 500 | |||||||||
| Tourisme | 3 | 6 500 | 162 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 240 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 318 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 396 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 474 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 552 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 630 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 708 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 786 500 | |||||||||
| Grand tourisme | 4 | 6 500 | 162 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 240 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 318 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 396 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 474 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 552 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 630 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 708 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 786 500 | |||||||||
| Scolaire | 5 | 2 500 | 62 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 92 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 122 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 152 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 182 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 212 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 242 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 272 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 302 500 | |||||||||