| 2008 | Cat | Places | Cours-moyen | 2007 Euro 4 | Cat | Places | Cours-moyen | 2006 | Cat | Places | Cours-moyen | 2005 | Cat | Places | Cours-moyen | 2004 | Cat | Places | Cours-moyen | 2003 Euro 3 | Cat | Places | Cours-moyen | 2002 | Cat | Places | Cours-moyen | 2001 | Cat | Places | Cours-moyen | 2000 | Cat | Places | Cours-moyen | 1999 | Cat | Places | Cours-moyen | ||||||||||
| Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FLD 13 Clim | 2 | 57 | 145 800 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 121 300 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 105 700 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 93 700 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 83 000 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 70 100 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 57 200 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 49 500 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 42 800 | FLD 12300 | 2 | 53 | 19 300 | ||||||||||
| FHD 13360 * | 4 | 57 | 170 600 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 151 200 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 122 100 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 108 200 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 91 800 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 77 500 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 61 600 | FHD 10370 * | 4 | 41 | 45 300 | FHD 10370 * | 4 | 41 | 35 500 | FHD 10340 * | 4 | 41 | 16 200 | ||||||||||
| Magic MHD 1220* | 4 | 53 | 179 900 | Magic MHD 1220* | 4 | 53 | 157 500 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 127 400 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 112 900 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 95 700 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 80 800 | FHD 10340 * | 4 | 41 | 58 000 | FHD 12370 * | 4 | 57 | 47 500 | FHD 12370 * | 4 | 57 | 37 300 | FHD 12370 * | 4 | 57 | 18 600 | ||||||||||
| Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Starter | 2 | 59 | 103 600 | Starter | 2 | 59 | 91 800 | Starter | 2 | 59 | 78 800 | Syter Clim | 2 | 57 | 74 800 | Syter Clim | 2 | 57 | 66 300 | Syter Clim | 2 | 57 | 57 200 | Syter Clim | 2 | 57 | 46 700 | Scoler.2 | 5 | 59 | 27 000 | Scoler | 5 | 57 | 21 600 | Scoler | 5 | 55 | 11 100 | ||||||||||
| Syter Clim | 2 | 57 | 114 600 | Syter Clim | 2 | 57 | 100 000 | Syter Clim | 2 | 57 | 84 400 | Scoler.3 | 5 | 59 | 61 700 | Scoler.2 | 5 | 59 | 49 000 | Scoler.2 | 5 | 59 | 40 900 | Scoler.2 | 5 | 59 | 32 200 | Mercedes | Iveco | Iveco | |||||||||||||||||||
| Scoler.3 | 5 | 59 | 94 900 | Scoler.3 | 5 | 59 | 82 500 | Scoler.3 | 5 | 59 | 69 600 | Irisbus | Irisbus | Irisbus | Irisbus | 550 | 2 | 57 | 45 700 | Rider 1229 | 2 | 55 | 32 700 | Rider 1229 | 2 | 55 | 14 300 | ||||||||||||||||||||||
| Irisbus | Irisbus | Irisbus | Axer | 2 | 59 | 74 800 | Axer | 2 | 59 | 66 300 | Axer | 2 | 59 | 57 300 | Axer | 2 | 59 | 46 900 | 550 H | 2 | 57 | 47 900 | Rider 1235* | 4 | 55 | 33 000 | Rider 1235* | 4 | 55 | 14 600 | |||||||||||||||||||
| Crossway 10.60 | 2 | 51 | 116 800 | Midway 43pl | 1 | 43 | 79 200 | Evadys 12m HD* | 4 | 53 | 127 300 | Midway 43pl | 1 | 43 | 59 900 | Ares | 2 | 59 | 76 300 | Ares | 2 | 59 | 67 600 | Ares | 2 | 59 | 55 200 | 350 RHD * | 4 | 53 | 50 700 | Mercedes | Mercedes | ||||||||||||||||
| Crossway 12 | 2 | 59 | 117 700 | Crossway 12 | 2 | 59 | 104 400 | Axer | 2 | 59 | 84 400 | Ares | 2 | 59 | 86 000 | Iliade TE | 2 | 59 | 85 100 | Iliade TE | 2 | 59 | 75 400 | Tracer | 2 | 57 | 47 900 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 60 000 | 550 | 2 | 57 | 39 600 | 550 | 2 | 57 | 19 300 | ||||||||||
| Crossway 12.80 | 2 | 63 | 123 600 | Crossway 12.80 | 2 | 63 | 109 500 | Midway 43pl | 1 | 43 | 67 500 | Midys 38pl | 3 | 38 | 67 300 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 101 900 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 86 000 | Iliade TE | 2 | 59 | 61 500 | Ecolier | 5 | 57 | 27 000 | 550 H | 2 | 57 | 41 400 | 550 H | 2 | 57 | 20 300 | ||||||||||
| Crossway LE 12 | 6 | 45 | 129 800 | Axer 12.80 Euro3 | 2 | 63 | 99 100 | Ares | 2 | 59 | 97 100 | Iliade TE | 2 | 59 | 96 000 | Iliade RT* | 2 | 55 | 95 600 | Iliade RT* | 2 | 55 | 84 700 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 69 700 | Neoplan - Man | 350 RHD * | 4 | 53 | 39 800 | 350 RHD * | 4 | 53 | 19 800 | |||||||||||||
| Crossway LE 12 12.80 | 6 | 49 | 136 400 | Arway | 2 | 59 | 113 100 | Midys 38pl | 3 | 38 | 76 000 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 120 200 | Recreo 12m | 5 | 59 | 50 200 | Recreo 12m | 5 | 59 | 41 900 | Iliade RT* | 2 | 55 | 69 100 | Euroliner U | 2 | 57 | 45 400 | Ecolier | 5 | 57 | 21 600 | 404 10 RHD * | 4 | 41 | 17 300 | ||||||||||
| Magelys HD* 12.80 GT | 4 | 57 | 202 300 | Arway 12.80 | 2 | 63 | 118 400 | Iliade TE | 2 | 59 | 108 300 | Iliade RT* | 2 | 55 | 107 800 | Mercedes | Mercedes | Recreo 12m | 5 | 59 | 32 900 | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 50 100 | Neoplan - Man | Ecolier | 5 | 57 | 11 300 | |||||||||||||||||||
| Domino HD* 12.40 | 4 | 53 | 170 100 | Evadys H 12 | 2 | 59 | 126 600 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 135 600 | Recreo 12m | 5 | 59 | 64 800 | 550 U | 2 | 57 | 74 500 | 550 U | 2 | 57 | 66 000 | Mercedes | Renault | Euroliner U | 2 | 57 | 39 300 | Neoplan - Man | |||||||||||||||||||
| Arway 12.80 | 2 | 63 | 133 600 | Evadys H 12.80 | 2 | 63 | 132 900 | Iliade RT* | 2 | 55 | 121 600 | Mercedes | 550 H | 2 | 57 | 78 000 | 550 H | 2 | 57 | 69 200 | 550 U | 2 | 57 | 53 900 | Liberto | 2 | 59 | 37 100 | Cityliner* | 4 | 55 | 44 300 | Transliner U | 2 | 57 | 18 300 | |||||||||||||
| Evadys H 12 Clim | 2 | 59 | 146 300 | Evadys HD 12 * | 4 | 53 | 143 600 | Recreo 12m | 5 | 59 | 73 200 | 550 U | 2 | 57 | 84 100 | Tourismo | 4 | 53 | 98 300 | Tourismo | 4 | 53 | 83 000 | 550 H | 2 | 57 | 56 400 | Tracer | 2 | 57 | 41 400 | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 39 300 | Cityliner* | 4 | 55 | 22 000 | ||||||||||
| Evadys H 12.80 Clim | 2 | 63 | 153 600 | Evadys HD 12.80 * | 4 | 57 | 150 800 | Mercedes | 550 H | 2 | 57 | 88 000 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 115 200 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 97 300 | Tourismo | 4 | 53 | 67 100 | Ares | 2 | 59 | 46 800 | Renault | Transliner SHD * | 4 | 57 | 18 400 | ||||||||||||||||
| Evadys HD 12.80 * | 4 | 57 | 165 600 | Recreo 12 Tector | 5 | 59 | 84 900 | 550 U | 2 | 57 | 94 800 | Tourismo | 4 | 53 | 114 100 | Ecolier | 5 | 57 | 49 500 | Ecolier | 5 | 57 | 41 300 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 77 300 | Iliade TE | 2 | 59 | 52 200 | Liberto | 2 | 59 | 32 100 | Renault | |||||||||||||
| Recreo 12 Tector | 5 | 59 | 95 800 | Recreo 12 Cursor | 5 | 59 | 88 100 | 550 H | 2 | 57 | 99 300 | Tourino | 3 | 34 | 80 100 | Neoplan - Man | Neoplan - Man | Ecolier | 5 | 57 | 32 400 | Iliade RT* | 2 | 55 | 58 600 | Tracer | 2 | 57 | 35 900 | Liberto | 2 | 59 | 15 800 | ||||||||||||||||
| Recreo 12 Cursor | 5 | 59 | 100 300 | Recreo 12.80 Tector | 5 | 63 | 88 900 | Tourismo | 4 | 53 | 127 300 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 135 900 | Man SU 283 | 2 | 57 | 57 500 | Man SU 283 | 2 | 57 | 50 900 | Neoplan - Man | Iliade RTX* | 4 | 53 | 54 500 | Ares | 2 | 59 | 40 500 | Tracer | 2 | 57 | 19 800 | |||||||||||||
| Recreo 12.80 Tector | 5 | 63 | 101 200 | Recreo 12.80 Cursor | 5 | 63 | 92 900 | Tourino | 3 | 34 | 90 300 | Ecolier | 5 | 57 | 61 700 | Man SU 313 | 2 | 57 | 60 200 | Man SU 313 | 2 | 57 | 53 400 | Cityliner * | 4 | 55 | 73 800 | Recreo 12m | 5 | 59 | 27 000 | Iliade TE | 2 | 59 | 45 100 | Ares | 2 | 59 | 20 100 | ||||||||||
| Recreo 12.80 Cursor | 5 | 63 | 105 600 | Mercedes | Ecolier | 5 | 57 | 69 600 | Neoplan - Man | Cityliner * | 4 | 55 | 111 000 | Cityliner * | 4 | 55 | 93 700 | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 63 500 | Scania | Iliade RT * | 2 | 55 | 50 700 | Iliade TE | 2 | 59 | 22 100 | |||||||||||||||||||
| Mercedes | Tourismo | 4 | 53 | 146 800 | Neoplan - Man | Man SU 283 | 2 | 57 | 64 800 | Scania | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 79 800 | Scania | Century 1235* | 4 | 53 | 40 600 | Iliade RTX * | 4 | 53 | 42 800 | Iliade RT * | 2 | 55 | 22 800 | ||||||||||||||||||||||
| Intouro | 2 | 57 | 122 800 | Tourino | 3 | 34 | 104 800 | Trendliner 12m* Clim | 4 | 59 | 106 900 | Cityliner * | 4 | 55 | 130 900 | Century 1237* | 4 | 53 | 89 900 | Scania | Century 1235* | 4 | 53 | 54 300 | Century 1237* | 4 | 53 | 46 300 | Recreo 12m | 5 | 59 | 21 600 | Iliade RTX * | 4 | 53 | 20 900 | |||||||||||||
| Intouro M 12.80 | 2 | 63 | 128 200 | Intouro E | 5 | 61 | 88 100 | Trendliner 13m* Clim | 4 | 63 | 113 300 | Lion's Coach R08* | 4 | 65 | 127 800 | Setra | Century 1235* | 4 | 53 | 66 900 | Century 1237* | 4 | 53 | 61 500 | Setra | Scania | Iliade RTC * | 3 | 41 | 18 200 | |||||||||||||||||||
| Intouro E | 5 | 61 | 101 100 | Intouro | 2 | 57 | 106 300 | Lion's Coach R08* | 4 | 65 | 144 200 | Lion's Coach* | 4 | 53 | 112 200 | S.315 UL | 2 | 59 | 76 300 | Century 1237* | 4 | 53 | 75 900 | Setra | S.315 UL | 2 | 59 | 45 700 | Century 1237 * | 4 | 53 | 36 300 | Recreo 12m | 5 | 59 | 12 300 | |||||||||||||
| Intouro ME 12.80 | 5 | 65 | 106 400 | Neoplan - Man | Lion's Coach* | 4 | 53 | 126 600 | Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 112 200 | S.315 H | 2 | 57 | 78 900 | Setra | S.315 UL | 2 | 59 | 55 200 | S.315 H | 2 | 57 | 48 400 | Setra | Scania | ||||||||||||||||||||||
| Integro | 2 | 59 | 144 800 | Regio 12m | 2 | 59 | 106 300 | Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 126 600 | Scania | 415 HD* | 4 | 53 | 122 500 | S.315 UL | 2 | 59 | 67 600 | S.315 H | 2 | 57 | 57 100 | S.315 GT | 2 | 53 | 51 700 | S.315 UL | 2 | 59 | 39 600 | Century 1235 * | 4 | 55 | 13 900 | |||||||||||||
| Tourino | 3 | 34 | 121 800 | Regio 13m | 2 | 63 | 109 500 | Scania | Century 1237* | 4 | 53 | 106 000 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 103 900 | S.315 H | 2 | 57 | 69 900 | S.315 GT | 2 | 53 | 60 900 | 309 HD | 4 | 33 | 43 500 | S.315 H | 2 | 57 | 41 900 | Century 1237 * | 4 | 57 | 16 800 | |||||||||||||
| Tourismo * | 4 | 53 | 167 800 | Trendliner 13m* Clim | 4 | 63 | 130 200 | Century 1237* | 4 | 53 | non coté | Eco 3 59pl | 5 | 59 | 59 900 | Temsa | S.315 GT | 2 | 53 | 74 600 | 415 HD* | 4 | 53 | 82 200 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 52 700 | S.315 GT | 2 | 53 | 45 800 | Setra | ||||||||||||||||
| Tourismo M13 * | 4 | 57 | 175 900 | Lion's Coach R07* | 4 | 53 | 145 200 | Setra | Setra | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 69 100 | 415 HD* | 4 | 53 | 103 400 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 69 700 | Van Hool | S.315 HD * | 4 | 53 | 46 500 | S.315 UL | 2 | 59 | 21 800 | |||||||||||||||||||
| Neoplan - Man | Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 145 200 | 415 UL Clim | 2 | 59 | 119 600 | S.315 UL | 2 | 59 | 86 000 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 70 200 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 87 700 | Temsa | 915 CL | 2 | 59 | 42 300 | S 315 GTHD * | 4 | 53 | 41 400 | S.315 H | 2 | 57 | 23 100 | ||||||||||||||||
| Regio 12m Clim | 2 | 59 | 127 100 | Cityliner 12.20 * | 4 | 55 | 179 400 | S.315 UL | 2 | 59 | 97 100 | S.315 H | 2 | 57 | 89 000 | Safari Clim 13 | 2 | 63 | 72 400 | 411 HD* | 4 | 53 | 89 300 | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 50 200 | 916 Altano* | 4 | 61 | 57 700 | Van Hool | S.315 GT | 2 | 53 | 22 800 | |||||||||||||
| Regio 13m | 2 | 63 | 128 900 | Scania | S.315 H | 2 | 57 | 100 400 | 415 HD* | 4 | 53 | 144 500 | Opalin 8 Clim | 1 | 33 | 51 100 | Temsa | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 51 000 | 915 Acron* | 4 | 53 | 50 100 | 815 CL | 2 | 59 | 34 000 | 316 HDS * | 4 | 53 | 20 700 | ||||||||||||||||
| Trendliner 13m* Clim | 4 | 63 | 146 800 | Century 1237* | 4 | 53 | 150 800 | 415 HD* | 4 | 53 | 163 000 | S 415 GTHD* | 4 | 53 | 127 800 | Van Hool | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 60 700 | Van Hool | 915 Alicron* | 4 | 53 | 48 000 | 815 Alicron * | 4 | 53 | 32 500 | 315 HD * | 4 | 53 | 23 500 | ||||||||||||||||
| Lion's Coach R07* | 4 | 53 | 167 000 | Setra | S 415 GTHD* | 4 | 53 | 147 000 | Temsa | 915 TL | 2 | 57 | 73 300 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 61 700 | 915 TL | 2 | 57 | 53 000 | 916 Altano * | 4 | 61 | 45 300 | 309 HD * | 4 | 33 | 17 600 | ||||||||||||||||||||
| Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 167 000 | 415 UL Clim | 2 | 59 | 142 100 | Temsa | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 78 600 | 915 CL | 2 | 59 | 67 600 | Van Hool | 915 CL | 2 | 59 | 48 900 | 816 Altano * | 4 | 61 | 41 000 | S 315 GTHD * | 4 | 53 | 20 900 | ||||||||||||||||||||
| Cityliner 12.20 * | 4 | 55 | 202 300 | S 415 GTHD* | 4 | 53 | 167 500 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 93 600 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 80 400 | 915 Acron* | 4 | 53 | 95 400 | 915 TL | 2 | 57 | 65 000 | 915 Acron* | 4 | 53 | 64 100 | 915 Acron * | 4 | 53 | 39 300 | Van Hool | |||||||||||||||||
| Scania | S 416 GTHD* | 4 | 57 | 177 800 | Safari Clim 13 | 2 | 63 | 96 400 | Safari Clim 13 | 2 | 63 | 82 900 | 916 Alicron* | 4 | 53 | 96 200 | 915 CL | 2 | 59 | 60 000 | 915 Alicron* | 4 | 53 | 61 500 | Volvo | 815 CL | 2 | 59 | 16 800 | ||||||||||||||||||||
| Century 1237* | 4 | 53 | 170 100 | Temsa | Safari 12 HD * | 4 | 59 | 118 900 | Opalin 8 Clim | 1 | 33 | 57 600 | 916 TL | 2 | 61 | 76 900 | 915 Acron* | 4 | 53 | 80 600 | 7250L | 2 | 57 | 31 800 | 815 TL | 2 | 57 | 19 400 | |||||||||||||||||||||
| Setra | Safari RD13 | 2 | 63 | 126 200 | Safari 13 HD * | 4 | 63 | 122 400 | Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 62 400 | 915 Alicron* | 4 | 53 | 77 400 | EOS 90 | 3 | 57 | 12 800 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 415 UL Clim | 2 | 59 | 162 700 | Safari 12 HD * | 4 | 59 | 138 100 | Opalin 8 Clim | 1 | 33 | 68 200 | Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 68 200 | 815 Alicron * | 4 | 53 | 16 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 416 UL Clim | 4 | 63 | 170 800 | Safari 13 HD * | 4 | 63 | 142 100 | Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 74 600 | Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 68 200 | 816 Altano * | 4 | 61 | 18 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| S 415 GTHD* | 4 | 53 | 191 200 | Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 90 500 | Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 79 500 | Van Hool | 815 Acron * | 4 | 53 | 18 900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| S 416 GTHD* | 4 | 57 | 202 600 | Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 92 900 | Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 79 500 | 915 TL | 2 | 57 | 82 700 | Volvo | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 415 HD* | 4 | 51 | 225 900 | Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 92 900 | Box 12/5 Scol | 5 | 73 | 75 300 | 915 CL | 2 | 59 | 76 300 | 7250L | 2 | 57 | 15 200 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Temsa | Box 12/5 Scol | 5 | 73 | 88 800 | Box 12/4 Ligne | 2 | 59 | 75 300 | 915 Acron* | 4 | 53 | 112 500 | GX57E | 2 | 57 | 16 200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Safari RD13 Clim | 2 | 63 | 144 100 | Box 12/4 Light | 2 | 59 | 84 900 | Van Hool | 916 Alicron* | 4 | 53 | 113 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Safari RD12 Clim | 2 | 59 | 138 800 | Box 12/4 Ligne | 2 | 59 | 88 600 | 915 CL | 2 | 59 | 91 400 | 916 TL | 2 | 61 | 86 800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Safari 12 HD * | 4 | 59 | 160 300 | Van Hool | 915 Acron* | 4 | 53 | 133 700 | Volvo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Safari 13 HD * | 4 | 63 | 164 700 | 915 Acron* | 4 | 53 | 155 300 | 916 Alicron* | 4 | 53 | 133 700 | 8700 B Clim | 2 | 59 | 94 800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 104 800 | 916 Alicron* | 4 | 53 | 155 300 | 916 TL | 2 | 63 | 107 600 | 9700 HD * | 4 | 51 | 115 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 106 500 | 916 TL | 2 | 63 | 125 100 | Volvo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 106 500 | Volvo | 8700 R 13m | 2 | 63 | 95 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 12/5 Scol | 5 | 73 | 101 200 | 8700 B Clim | 2 | 59 | 123 200 | 8700 B Clim | 2 | 59 | 106 900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 12/4 Light | 2 | 59 | 97 600 | 9700 HD * | 4 | 51 | 150 000 | 9700 HD * | 4 | 51 | 133 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 12/4 Ligne | 2 | 59 | 101 200 | 9900* | 4 | 51 | 165 900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Van Hool | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 915 Acron* | 4 | 53 | 179 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 916 Alicron* | 4 | 53 | 184 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 916 TL | 2 | 63 | 146 800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Volvo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9700 HD * | 4 | 51 | 169 200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9900* | 4 | 51 | 187 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | ||||||||||||||||||||
| mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Midi | 1 | 4 500 | 103 500 | Midi | 1 | 4 500 | 157 500 | Midi | 1 | 4 500 | 211 500 | Midi | 1 | 4 500 | 265 500 | Midi | 1 | 4 500 | 319 500 | Midi | 1 | 4 500 | 373 500 | Midi | 1 | 4 500 | 427 500 | Midi | 1 | 4 500 | 481 500 | Midi | 1 | 4 500 | 535 500 | Midi | 1 | 4 500 | 589 500 | ||||||||||
| Ligne | 2 | 4 500 | 103 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 157 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 211 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 265 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 319 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 373 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 427 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 481 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 535 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 589 500 | ||||||||||
| Tourisme | 3 | 6 500 | 149 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 227 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 305 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 383 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 461 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 539 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 617 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 695 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 773 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 851 500 | ||||||||||
| Grand tourisme | 4 | 6 500 | 149 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 227 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 305 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 383 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 461 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 539 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 617 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 695 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 773 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 851 500 | ||||||||||
| Scolaire | 5 | 2 500 | 57 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 87 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 117 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 147 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 177 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 207 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 237 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 267 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 297 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 327 500 | ||||||||||