| 2008 | Cat | Places | Cours-moyen | 2007 Euro 4 | Cat | Places | Cours-moyen | 2006 | Cat | Places | Cours-moyen | 2005 | Cat | Places | Cours-moyen | 2004 | Cat | Places | Cours-moyen | 2003 Euro 3 | Cat | Places | Cours-moyen | 2002 | Cat | Places | Cours-moyen | 2001 | Cat | Places | Cours-moyen | 2000 | Cat | Places | Cours-moyen | 1999 | Cat | Places | Cours-moyen | ||||||||||
| Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FLD 13 Clim | 2 | 57 | 148 700 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 123 700 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 107 800 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 95 600 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 84 700 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 71 500 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 59 800 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 51 800 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 44 800 | FLD 12300 | 2 | 53 | 22 200 | ||||||||||
| FHD 13360 * | 4 | 57 | 174 000 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 154 300 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 124 600 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 110 400 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 94 400 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 79 700 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 64 700 | FHD 10370 * | 4 | 41 | 48 100 | FHD 10370 * | 4 | 41 | 37 800 | FHD 10340 * | 4 | 41 | 18 800 | ||||||||||
| Magic MHD 1220* | 4 | 53 | 183 500 | Magic MHD 1220* | 4 | 53 | 160 700 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 130 000 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 115 200 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 98 500 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 83 100 | FHD 10340 * | 4 | 41 | 60 900 | FHD 12370 * | 4 | 57 | 50 500 | FHD 12370 * | 4 | 57 | 39 600 | FHD 12370 * | 4 | 57 | 21 600 | ||||||||||
| Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Starter | 2 | 59 | 105 700 | Starter | 2 | 59 | 93 700 | Starter | 2 | 59 | 80 400 | Syter Clim | 2 | 57 | 76 300 | Syter Clim | 2 | 57 | 67 700 | Syter Clim | 2 | 57 | 58 400 | Syter Clim | 2 | 57 | 48 800 | Scoler.2 | 5 | 59 | 28 400 | Scoler | 5 | 57 | 22 700 | Scoler | 5 | 55 | 12 700 | ||||||||||
| Syter Clim | 2 | 57 | 116 900 | Syter Clim | 2 | 57 | 102 000 | Syter Clim | 2 | 57 | 86 100 | Scoler.3 | 5 | 59 | 63 000 | Scoler.2 | 5 | 59 | 50 500 | Scoler.2 | 5 | 59 | 42 100 | Scoler.2 | 5 | 59 | 33 800 | Mercedes | Iveco | Iveco | |||||||||||||||||||
| Scoler.3 | 5 | 59 | 96 800 | Scoler.3 | 5 | 59 | 84 200 | Scoler.3 | 5 | 59 | 71 100 | Irisbus | Irisbus | Irisbus | Irisbus | 550 | 2 | 57 | 47 800 | Rider 1229 | 2 | 55 | 34 200 | Rider 1229 | 2 | 55 | 16 500 | ||||||||||||||||||||||
| Irisbus | Irisbus | Irisbus | Axer | 2 | 59 | 76 300 | Axer | 2 | 59 | 67 700 | Axer | 2 | 59 | 58 500 | Axer | 2 | 59 | 49 000 | 550 H | 2 | 57 | 50 100 | Rider 1235* | 4 | 55 | 35 000 | Rider 1235* | 4 | 55 | 16 800 | |||||||||||||||||||
| Crossway 10.60 | 2 | 51 | 119 200 | Midway 43pl | 1 | 43 | 80 800 | Evadys 12m HD* | 4 | 53 | 129 900 | Midway 43pl | 1 | 43 | 61 100 | Ares | 2 | 59 | 77 800 | Ares | 2 | 59 | 69 000 | Ares | 2 | 59 | 57 700 | 350 RHD * | 4 | 53 | 53 900 | Mercedes | Mercedes | ||||||||||||||||
| Crossway 12 | 2 | 59 | 120 100 | Crossway 12 | 2 | 59 | 106 500 | Axer | 2 | 59 | 86 100 | Ares | 2 | 59 | 87 800 | Iliade TE | 2 | 59 | 86 800 | Iliade TE | 2 | 59 | 76 900 | Tracer | 2 | 57 | 50 100 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 63 800 | 550 | 2 | 57 | 41 400 | 550 | 2 | 57 | 22 200 | ||||||||||
| Crossway 12.80 | 2 | 63 | 126 100 | Crossway 12.80 | 2 | 63 | 111 700 | Midway 43pl | 1 | 43 | 68 900 | Midys 38pl | 3 | 38 | 68 700 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 104 800 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 88 500 | Iliade TE | 2 | 59 | 64 300 | Ecolier | 5 | 57 | 28 400 | 550 H | 2 | 57 | 43 300 | 550 H | 2 | 57 | 23 300 | ||||||||||
| Crossway LE 12 | 6 | 45 | 132 500 | Axer 12.80 Euro3 | 2 | 63 | 101 100 | Ares | 2 | 59 | 99 000 | Iliade TE | 2 | 59 | 97 900 | Iliade RT* | 2 | 55 | 97 500 | Iliade RT* | 2 | 55 | 86 400 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 73 200 | Neoplan - Man | 350 RHD * | 4 | 53 | 42 300 | 350 RHD * | 4 | 53 | 23 000 | |||||||||||||
| Crossway LE 12 12.80 | 6 | 49 | 139 100 | Arway | 2 | 59 | 115 400 | Midys 38pl | 3 | 38 | 77 500 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 122 600 | Recreo 12m | 5 | 59 | 51 700 | Recreo 12m | 5 | 59 | 43 100 | Iliade RT* | 2 | 55 | 72 300 | Euroliner U | 2 | 57 | 47 500 | Ecolier | 5 | 57 | 22 700 | 404 10 RHD * | 4 | 41 | 20 000 | ||||||||||
| Magelys HD* 12.80 GT | 4 | 57 | 206 500 | Arway 12.80 | 2 | 63 | 120 800 | Iliade TE | 2 | 59 | 110 500 | Iliade RT* | 2 | 55 | 110 000 | Mercedes | Mercedes | Recreo 12m | 5 | 59 | 34 600 | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 53 200 | Neoplan - Man | Ecolier | 5 | 57 | 12 800 | |||||||||||||||||||
| Domino HD* 12.40 | 4 | 53 | 173 600 | Evadys H 12 | 2 | 59 | 129 200 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 138 300 | Recreo 12m | 5 | 59 | 66 200 | 550 U | 2 | 57 | 76 000 | 550 U | 2 | 57 | 67 400 | Mercedes | Renault | Euroliner U | 2 | 57 | 41 100 | Neoplan - Man | |||||||||||||||||||
| Arway 12.80 | 2 | 63 | 136 300 | Evadys H 12.80 | 2 | 63 | 135 600 | Iliade RT* | 2 | 55 | 124 100 | Mercedes | 550 H | 2 | 57 | 79 600 | 550 H | 2 | 57 | 70 600 | 550 U | 2 | 57 | 56 400 | Liberto | 2 | 59 | 38 800 | Cityliner* | 4 | 55 | 47 000 | Transliner U | 2 | 57 | 21 000 | |||||||||||||
| Evadys H 12 Clim | 2 | 59 | 149 300 | Evadys HD 12 * | 4 | 53 | 146 600 | Recreo 12m | 5 | 59 | 74 600 | 550 U | 2 | 57 | 85 800 | Tourismo | 4 | 53 | 101 100 | Tourismo | 4 | 53 | 85 400 | 550 H | 2 | 57 | 59 000 | Tracer | 2 | 57 | 43 300 | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 41 800 | Cityliner* | 4 | 55 | 25 400 | ||||||||||
| Evadys H 12.80 Clim | 2 | 63 | 156 800 | Evadys HD 12.80 * | 4 | 57 | 153 800 | Mercedes | 550 H | 2 | 57 | 89 800 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 118 500 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 100 000 | Tourismo | 4 | 53 | 70 400 | Ares | 2 | 59 | 48 900 | Renault | Transliner SHD * | 4 | 57 | 21 300 | ||||||||||||||||
| Evadys HD 12.80 * | 4 | 57 | 169 000 | Recreo 12 Tector | 5 | 59 | 86 600 | 550 U | 2 | 57 | 96 800 | Tourismo | 4 | 53 | 116 400 | Ecolier | 5 | 57 | 51 000 | Ecolier | 5 | 57 | 42 600 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 81 100 | Iliade TE | 2 | 59 | 54 500 | Liberto | 2 | 59 | 33 600 | Renault | |||||||||||||
| Recreo 12 Tector | 5 | 59 | 97 700 | Recreo 12 Cursor | 5 | 59 | 89 900 | 550 H | 2 | 57 | 101 300 | Tourino | 3 | 34 | 81 700 | Neoplan - Man | Neoplan - Man | Ecolier | 5 | 57 | 34 100 | Iliade RT* | 2 | 55 | 61 300 | Tracer | 2 | 57 | 37 500 | Liberto | 2 | 59 | 18 300 | ||||||||||||||||
| Recreo 12 Cursor | 5 | 59 | 102 300 | Recreo 12.80 Tector | 5 | 63 | 90 700 | Tourismo | 4 | 53 | 129 900 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 138 600 | Man SU 283 | 2 | 57 | 58 600 | Man SU 283 | 2 | 57 | 52 000 | Neoplan - Man | Iliade RTX* | 4 | 53 | 57 900 | Ares | 2 | 59 | 42 300 | Tracer | 2 | 57 | 22 800 | |||||||||||||
| Recreo 12.80 Tector | 5 | 63 | 103 200 | Recreo 12.80 Cursor | 5 | 63 | 94 700 | Tourino | 3 | 34 | 92 200 | Ecolier | 5 | 57 | 63 000 | Man SU 313 | 2 | 57 | 61 500 | Man SU 313 | 2 | 57 | 54 500 | Cityliner * | 4 | 55 | 77 500 | Recreo 12m | 5 | 59 | 28 400 | Iliade TE | 2 | 59 | 47 200 | Ares | 2 | 59 | 23 100 | ||||||||||
| Recreo 12.80 Cursor | 5 | 63 | 107 800 | Mercedes | Ecolier | 5 | 57 | 71 100 | Neoplan - Man | Cityliner * | 4 | 55 | 114 200 | Cityliner * | 4 | 55 | 96 400 | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 66 600 | Scania | Iliade RT * | 2 | 55 | 53 000 | Iliade TE | 2 | 59 | 25 500 | |||||||||||||||||||
| Mercedes | Tourismo | 4 | 53 | 149 800 | Neoplan - Man | Man SU 283 | 2 | 57 | 66 200 | Scania | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 82 100 | Scania | Century 1235* | 4 | 53 | 43 100 | Iliade RTX * | 4 | 53 | 45 400 | Iliade RT * | 2 | 55 | 26 300 | ||||||||||||||||||||||
| Intouro | 2 | 57 | 125 300 | Tourino | 3 | 34 | 106 900 | Trendliner 12m* Clim | 4 | 59 | 109 100 | Cityliner * | 4 | 55 | 133 600 | Century 1237* | 4 | 53 | 92 400 | Scania | Century 1235* | 4 | 53 | 57 000 | Century 1237* | 4 | 53 | 49 200 | Recreo 12m | 5 | 59 | 22 700 | Iliade RTX * | 4 | 53 | 24 200 | |||||||||||||
| Intouro M 12.80 | 2 | 63 | 130 800 | Intouro E | 5 | 61 | 89 900 | Trendliner 13m* Clim | 4 | 63 | 115 600 | Lion's Coach R08* | 4 | 65 | 130 400 | Setra | Century 1235* | 4 | 53 | 68 900 | Century 1237* | 4 | 53 | 64 600 | Setra | Scania | Iliade RTC * | 3 | 41 | 21 000 | |||||||||||||||||||
| Intouro E | 5 | 61 | 103 100 | Intouro | 2 | 57 | 108 500 | Lion's Coach R08* | 4 | 65 | 147 100 | Lion's Coach* | 4 | 53 | 114 500 | S.315 UL | 2 | 59 | 77 800 | Century 1237* | 4 | 53 | 78 000 | Setra | S.315 UL | 2 | 59 | 47 800 | Century 1237 * | 4 | 53 | 38 600 | Recreo 12m | 5 | 59 | 14 100 | |||||||||||||
| Intouro ME 12.80 | 5 | 65 | 108 500 | Neoplan - Man | Lion's Coach* | 4 | 53 | 129 200 | Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 114 500 | S.315 H | 2 | 57 | 80 500 | Setra | S.315 UL | 2 | 59 | 57 700 | S.315 H | 2 | 57 | 50 600 | Setra | Scania | ||||||||||||||||||||||
| Integro | 2 | 59 | 147 700 | Regio 12m | 2 | 59 | 108 500 | Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 129 200 | Scania | 415 HD* | 4 | 53 | 126 000 | S.315 UL | 2 | 59 | 69 000 | S.315 H | 2 | 57 | 59 600 | S.315 GT | 2 | 53 | 54 000 | S.315 UL | 2 | 59 | 41 400 | Century 1235 * | 4 | 55 | 16 000 | |||||||||||||
| Tourino | 3 | 34 | 124 200 | Regio 13m | 2 | 63 | 111 700 | Scania | Century 1237* | 4 | 53 | 108 200 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 106 900 | S.315 H | 2 | 57 | 71 300 | S.315 GT | 2 | 53 | 63 600 | 309 HD | 4 | 33 | 46 300 | S.315 H | 2 | 57 | 43 800 | Century 1237 * | 4 | 57 | 19 500 | |||||||||||||
| Tourismo * | 4 | 53 | 171 200 | Trendliner 13m* Clim | 4 | 63 | 132 800 | Century 1237* | 4 | 53 | non coté | Eco 3 59pl | 5 | 59 | 61 100 | Temsa | S.315 GT | 2 | 53 | 76 100 | 415 HD* | 4 | 53 | 86 300 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 56 000 | S.315 GT | 2 | 53 | 47 900 | Setra | ||||||||||||||||
| Tourismo M13 * | 4 | 57 | 179 500 | Lion's Coach R07* | 4 | 53 | 148 200 | Setra | Setra | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 70 500 | 415 HD* | 4 | 53 | 106 400 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 73 200 | Van Hool | S.315 HD * | 4 | 53 | 49 400 | S.315 UL | 2 | 59 | 25 100 | |||||||||||||||||||
| Neoplan - Man | Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 148 200 | 415 UL Clim | 2 | 59 | 122 000 | S.315 UL | 2 | 59 | 87 800 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 71 600 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 90 300 | Temsa | 915 CL | 2 | 59 | 44 300 | S 315 GTHD * | 4 | 53 | 44 000 | S.315 H | 2 | 57 | 26 700 | ||||||||||||||||
| Regio 12m Clim | 2 | 59 | 129 700 | Cityliner 12.20 * | 4 | 55 | 183 000 | S.315 UL | 2 | 59 | 99 000 | S.315 H | 2 | 57 | 90 800 | Safari Clim 13 | 2 | 63 | 73 900 | 411 HD* | 4 | 53 | 91 800 | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 52 400 | 916 Altano* | 4 | 61 | 61 300 | Van Hool | S.315 GT | 2 | 53 | 26 300 | |||||||||||||
| Regio 13m | 2 | 63 | 131 500 | Scania | S.315 H | 2 | 57 | 102 400 | 415 HD* | 4 | 53 | 147 400 | Opalin 8 Clim | 1 | 33 | 52 100 | Temsa | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 53 300 | 915 Acron* | 4 | 53 | 53 200 | 815 CL | 2 | 59 | 35 500 | 316 HDS * | 4 | 53 | 23 900 | ||||||||||||||||
| Trendliner 13m* Clim | 4 | 63 | 149 800 | Century 1237* | 4 | 53 | 153 800 | 415 HD* | 4 | 53 | 166 300 | S 415 GTHD* | 4 | 53 | 130 400 | Van Hool | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 62 000 | Van Hool | 915 Alicron* | 4 | 53 | 51 000 | 815 Alicron * | 4 | 53 | 34 500 | 315 HD * | 4 | 53 | 27 100 | ||||||||||||||||
| Lion's Coach R07* | 4 | 53 | 170 400 | Setra | S 415 GTHD* | 4 | 53 | 150 000 | Temsa | 915 TL | 2 | 57 | 74 800 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 63 000 | 915 TL | 2 | 57 | 55 400 | 916 Altano * | 4 | 61 | 48 100 | 309 HD * | 4 | 33 | 20 300 | ||||||||||||||||||||
| Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 170 400 | 415 UL Clim | 2 | 59 | 144 900 | Temsa | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 80 200 | 915 CL | 2 | 59 | 69 000 | Van Hool | 915 CL | 2 | 59 | 51 200 | 816 Altano * | 4 | 61 | 43 600 | S 315 GTHD * | 4 | 53 | 24 200 | ||||||||||||||||||||
| Cityliner 12.20 * | 4 | 55 | 206 500 | S 415 GTHD* | 4 | 53 | 170 900 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 95 500 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 82 100 | 915 Acron* | 4 | 53 | 98 100 | 915 TL | 2 | 57 | 66 300 | 915 Acron* | 4 | 53 | 67 300 | 915 Acron * | 4 | 53 | 41 800 | Van Hool | |||||||||||||||||
| Scania | S 416 GTHD* | 4 | 57 | 181 400 | Safari Clim 13 | 2 | 63 | 98 300 | Safari Clim 13 | 2 | 63 | 84 600 | 916 Alicron* | 4 | 53 | 99 000 | 915 CL | 2 | 59 | 61 200 | 915 Alicron* | 4 | 53 | 64 600 | Volvo | 815 CL | 2 | 59 | 19 400 | ||||||||||||||||||||
| Century 1237* | 4 | 53 | 173 600 | Temsa | Safari 12 HD * | 4 | 59 | 121 300 | Opalin 8 Clim | 1 | 33 | 58 800 | 916 TL | 2 | 61 | 78 500 | 915 Acron* | 4 | 53 | 82 900 | 7250L | 2 | 57 | 33 200 | 815 TL | 2 | 57 | 22 400 | |||||||||||||||||||||
| Setra | Safari RD13 | 2 | 63 | 128 700 | Safari 13 HD * | 4 | 63 | 124 900 | Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 63 700 | 915 Alicron* | 4 | 53 | 79 600 | EOS 90 | 3 | 57 | 14 700 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 415 UL Clim | 2 | 59 | 166 000 | Safari 12 HD * | 4 | 59 | 140 900 | Opalin 8 Clim | 1 | 33 | 69 600 | Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 69 500 | 815 Alicron * | 4 | 53 | 19 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 416 UL Clim | 4 | 63 | 174 300 | Safari 13 HD * | 4 | 63 | 144 900 | Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 76 100 | Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 69 500 | 816 Altano * | 4 | 61 | 20 900 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| S 415 GTHD* | 4 | 53 | 195 000 | Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 92 300 | Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 81 100 | Van Hool | 815 Acron * | 4 | 53 | 21 800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| S 416 GTHD* | 4 | 57 | 206 700 | Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 94 700 | Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 81 100 | 915 TL | 2 | 57 | 84 400 | Volvo | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 415 HD* | 4 | 51 | 230 500 | Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 94 700 | Box 12/5 Scol | 5 | 73 | 76 800 | 915 CL | 2 | 59 | 77 900 | 7250L | 2 | 57 | 17 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Temsa | Box 12/5 Scol | 5 | 73 | 90 600 | Box 12/4 Ligne | 2 | 59 | 76 800 | 915 Acron* | 4 | 53 | 114 800 | GX57E | 2 | 57 | 18 700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Safari RD13 Clim | 2 | 63 | 147 100 | Box 12/4 Light | 2 | 59 | 86 600 | Van Hool | 916 Alicron* | 4 | 53 | 115 800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Safari RD12 Clim | 2 | 59 | 141 600 | Box 12/4 Ligne | 2 | 59 | 90 400 | 915 CL | 2 | 59 | 93 300 | 916 TL | 2 | 61 | 88 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Safari 12 HD * | 4 | 59 | 163 500 | Van Hool | 915 Acron* | 4 | 53 | 136 400 | Volvo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Safari 13 HD * | 4 | 63 | 168 100 | 915 Acron* | 4 | 53 | 158 500 | 916 Alicron* | 4 | 53 | 136 400 | 8700 B Clim | 2 | 59 | 96 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 106 900 | 916 Alicron* | 4 | 53 | 158 500 | 916 TL | 2 | 63 | 109 800 | 9700 HD * | 4 | 51 | 117 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 108 700 | 916 TL | 2 | 63 | 127 600 | Volvo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 108 700 | Volvo | 8700 R 13m | 2 | 63 | 96 900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 12/5 Scol | 5 | 73 | 103 200 | 8700 B Clim | 2 | 59 | 125 800 | 8700 B Clim | 2 | 59 | 109 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 12/4 Light | 2 | 59 | 99 600 | 9700 HD * | 4 | 51 | 153 000 | 9700 HD * | 4 | 51 | 135 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 12/4 Ligne | 2 | 59 | 103 200 | 9900* | 4 | 51 | 169 200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Van Hool | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 915 Acron* | 4 | 53 | 182 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 916 Alicron* | 4 | 53 | 188 200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 916 TL | 2 | 63 | 149 800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Volvo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9700 HD * | 4 | 51 | 172 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9900* | 4 | 51 | 190 900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | ||||||||||||||||||||
| mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Midi | 1 | 4 500 | 99 000 | Midi | 1 | 4 500 | 153 000 | Midi | 1 | 4 500 | 207 000 | Midi | 1 | 4 500 | 261 000 | Midi | 1 | 4 500 | 315 000 | Midi | 1 | 4 500 | 369 000 | Midi | 1 | 4 500 | 423 000 | Midi | 1 | 4 500 | 477 000 | Midi | 1 | 4 500 | 531 000 | Midi | 1 | 4 500 | 585 000 | ||||||||||
| Ligne | 2 | 4 500 | 99 000 | Ligne | 2 | 4 500 | 153 000 | Ligne | 2 | 4 500 | 207 000 | Ligne | 2 | 4 500 | 261 000 | Ligne | 2 | 4 500 | 315 000 | Ligne | 2 | 4 500 | 369 000 | Ligne | 2 | 4 500 | 423 000 | Ligne | 2 | 4 500 | 477 000 | Ligne | 2 | 4 500 | 531 000 | Ligne | 2 | 4 500 | 585 000 | ||||||||||
| Tourisme | 3 | 6 500 | 143 000 | Tourisme | 3 | 6 500 | 221 000 | Tourisme | 3 | 6 500 | 299 000 | Tourisme | 3 | 6 500 | 377 000 | Tourisme | 3 | 6 500 | 455 000 | Tourisme | 3 | 6 500 | 533 000 | Tourisme | 3 | 6 500 | 611 000 | Tourisme | 3 | 6 500 | 689 000 | Tourisme | 3 | 6 500 | 767 000 | Tourisme | 3 | 6 500 | 845 000 | ||||||||||
| Grand tourisme | 4 | 6 500 | 143 000 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 221 000 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 299 000 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 377 000 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 455 000 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 533 000 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 611 000 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 689 000 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 767 000 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 845 000 | ||||||||||
| Scolaire | 5 | 2 500 | 55 000 | Scolaire | 5 | 2 500 | 85 000 | Scolaire | 5 | 2 500 | 115 000 | Scolaire | 5 | 2 500 | 145 000 | Scolaire | 5 | 2 500 | 175 000 | Scolaire | 5 | 2 500 | 205 000 | Scolaire | 5 | 2 500 | 235 000 | Scolaire | 5 | 2 500 | 265 000 | Scolaire | 5 | 2 500 | 295 000 | Scolaire | 5 | 2 500 | 325 000 | ||||||||||