| 2008 | Cat | Places | Cours-moyen | 2007 Euro 4 | Cat | Places | Cours-moyen | 2006 | Cat | Places | Cours-moyen | 2005 | Cat | Places | Cours-moyen | 2004 | Cat | Places | Cours-moyen | 2003 | Cat | Places | Cours-moyen | 2002 | Cat | Places | Cours-moyen | 2001 | Cat | Places | Cours-moyen | 2000 | Cat | Places | Cours-moyen | 1999 | Cat | Places | Cours-moyen | ||||||||||
| Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FLD 13 Clim | 2 | 57 | 158 000 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 131 400 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 114 500 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 101 500 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 90 000 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 76 000 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 65 100 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 56 300 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 48 700 | FLD 12300 | 2 | 53 | 32 800 | ||||||||||
| FHD 13360 * | 4 | 57 | 184 800 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 163 800 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 132 300 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 117 300 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 101 100 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 85 300 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 70 600 | FHD 10370 * | 4 | 41 | 53 200 | FHD 10370 * | 4 | 41 | 41 800 | FHD 10340 * | 4 | 41 | 27 900 | ||||||||||
| Magic MHD 1220* | 4 | 53 | 194 900 | Magic MHD 1220* | 4 | 53 | 170 600 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 138 100 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 122 400 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 105 400 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 89 000 | FHD 10340 * | 4 | 41 | 66 500 | FHD 12370 * | 4 | 57 | 55 800 | FHD 12370 * | 4 | 57 | 43 800 | FHD 12370 * | 4 | 57 | 32 100 | ||||||||||
| Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Starter | 2 | 59 | 112 300 | Starter | 2 | 59 | 99 500 | Starter | 2 | 59 | 85 400 | Syter Clim | 2 | 57 | 81 100 | Syter Clim | 2 | 57 | 71 900 | Syter Clim | 2 | 57 | 62 000 | Syter Clim | 2 | 57 | 53 100 | Scoler.2 | 5 | 59 | 30 900 | Scoler | 5 | 57 | 24 800 | Scoler | 5 | 55 | 18 600 | ||||||||||
| Syter Clim | 2 | 57 | 124 200 | Syter Clim | 2 | 57 | 108 400 | Syter Clim | 2 | 57 | 91 500 | Scoler.3 | 5 | 59 | 66 600 | Scoler.2 | 5 | 59 | 54 000 | Scoler.2 | 5 | 59 | 45 000 | Scoler.2 | 5 | 59 | 36 900 | Mercedes | Iveco | Iveco | |||||||||||||||||||
| Scoler.3 | 5 | 59 | 100 900 | Scoler.3 | 5 | 59 | 89 100 | Scoler.3 | 5 | 59 | 75 200 | Irisbus | Irisbus | Irisbus | Irisbus | 550 | 2 | 57 | 52 000 | Rider 1229 | 2 | 55 | 37 200 | Rider 1229 | 2 | 55 | 24 500 | ||||||||||||||||||||||
| Irisbus | Irisbus | Irisbus | Axer | 2 | 59 | 81 100 | Axer | 2 | 59 | 71 900 | Axer | 2 | 59 | 62 100 | Axer | 2 | 59 | 53 400 | 550 H | 2 | 57 | 54 500 | Rider 1235* | 4 | 55 | 38 700 | Rider 1235* | 4 | 55 | 25 000 | |||||||||||||||||||
| Crossway 10.60 | 2 | 51 | 126 600 | Midway 43pl | 1 | 43 | 85 800 | Evadys 12m HD* | 4 | 53 | 138 000 | Midway 43pl | 1 | 43 | 64 900 | Ares | 2 | 59 | 82 700 | Ares | 2 | 59 | 73 300 | Ares | 2 | 59 | 62 800 | 350 RHD * | 4 | 53 | 59 600 | Mercedes | Mercedes | ||||||||||||||||
| Crossway 12 | 2 | 59 | 127 600 | Crossway 12 | 2 | 59 | 113 100 | Axer | 2 | 59 | 91 500 | Ares | 2 | 59 | 93 300 | Iliade TE | 2 | 59 | 92 200 | Iliade TE | 2 | 59 | 81 700 | Tracer | 2 | 57 | 54 500 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 70 500 | 550 | 2 | 57 | 45 000 | 550 | 2 | 57 | 32 800 | ||||||||||
| Crossway 12.80 | 2 | 63 | 133 900 | Crossway 12.80 | 2 | 63 | 118 700 | Midway 43pl | 1 | 43 | 73 200 | Midys 38pl | 3 | 38 | 73 000 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 112 200 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 94 700 | Iliade TE | 2 | 59 | 70 000 | Ecolier | 5 | 57 | 30 900 | 550 H | 2 | 57 | 47 100 | 550 H | 2 | 57 | 34 500 | ||||||||||
| Crossway LE 12 | 6 | 45 | 138 000 | Axer 12.80 Euro3 | 2 | 63 | 107 400 | Ares | 2 | 59 | 105 200 | Iliade TE | 2 | 59 | 104 000 | Iliade RT* | 2 | 55 | 103 600 | Iliade RT* | 2 | 55 | 91 800 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 80 000 | Neoplan - Man | 350 RHD * | 4 | 53 | 46 800 | 350 RHD * | 4 | 53 | 34 100 | |||||||||||||
| Crossway LE 12 12.80 | 6 | 49 | 145 000 | Arway | 2 | 59 | 122 600 | Midys 38pl | 3 | 38 | 82 300 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 130 200 | Recreo 12m | 5 | 59 | 55 300 | Recreo 12m | 5 | 59 | 46 100 | Iliade RT* | 2 | 55 | 78 600 | Euroliner U | 2 | 57 | 51 700 | Ecolier | 5 | 57 | 24 800 | 404 10 RHD * | 4 | 41 | 29 800 | ||||||||||
| Magelys HD* 12.80 GT | 4 | 57 | 219 300 | Arway 12.80 | 2 | 63 | 128 300 | Iliade TE | 2 | 59 | 117 300 | Iliade RT* | 2 | 55 | 116 800 | Mercedes | Mercedes | Recreo 12m | 5 | 59 | 37 700 | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 58 900 | Neoplan - Man | Ecolier | 5 | 57 | 18 800 | |||||||||||||||||||
| Domino HD* 12.40 | 4 | 53 | 184 400 | Evadys H 12 | 2 | 59 | 137 200 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 146 900 | Recreo 12m | 5 | 59 | 70 000 | 550 U | 2 | 57 | 80 700 | 550 U | 2 | 57 | 71 600 | Mercedes | Renault | Euroliner U | 2 | 57 | 44 700 | Neoplan - Man | |||||||||||||||||||
| Arway 12.80 | 2 | 63 | 144 800 | Evadys H 12.80 | 2 | 63 | 144 100 | Iliade RT* | 2 | 55 | 131 800 | Mercedes | 550 H | 2 | 57 | 84 600 | 550 H | 2 | 57 | 75 000 | 550 U | 2 | 57 | 61 300 | Liberto | 2 | 59 | 42 200 | Cityliner* | 4 | 55 | 52 000 | Transliner U | 2 | 57 | 31 100 | |||||||||||||
| Evadys H 12 Clim | 2 | 59 | 158 500 | Evadys HD 12 * | 4 | 53 | 155 700 | Recreo 12m | 5 | 59 | 79 000 | 550 U | 2 | 57 | 91 100 | Tourismo | 4 | 53 | 108 300 | Tourismo | 4 | 53 | 91 400 | 550 H | 2 | 57 | 64 200 | Tracer | 2 | 57 | 47 100 | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 46 200 | Cityliner* | 4 | 55 | 37 800 | ||||||||||
| Evadys H 12.80 Clim | 2 | 63 | 166 500 | Evadys HD 12.80 * | 4 | 57 | 163 400 | Mercedes | 550 H | 2 | 57 | 95 400 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 126 900 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 107 100 | Tourismo | 4 | 53 | 77 000 | Ares | 2 | 59 | 53 200 | Renault | Transliner SHD * | 4 | 57 | 31 600 | ||||||||||||||||
| Evadys HD 12.80 * | 4 | 57 | 179 500 | Recreo 12 Tector | 5 | 59 | 91 700 | 550 U | 2 | 57 | 102 800 | Tourismo | 4 | 53 | 123 700 | Ecolier | 5 | 57 | 54 500 | Ecolier | 5 | 57 | 45 500 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 88 700 | Iliade TE | 2 | 59 | 59 400 | Liberto | 2 | 59 | 36 500 | Renault | |||||||||||||
| Recreo 12 Tector | 5 | 59 | 101 900 | Recreo 12 Cursor | 5 | 59 | 95 100 | 550 H | 2 | 57 | 107 600 | Tourino | 3 | 34 | 86 800 | Neoplan - Man | Neoplan - Man | Ecolier | 5 | 57 | 37 200 | Iliade RT* | 2 | 55 | 66 700 | Tracer | 2 | 57 | 40 800 | Liberto | 2 | 59 | 27 100 | ||||||||||||||||
| Recreo 12 Cursor | 5 | 59 | 106 600 | Recreo 12.80 Tector | 5 | 63 | 96 000 | Tourismo | 4 | 53 | 138 000 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 147 200 | Man SU 283 | 2 | 57 | 62 300 | Man SU 283 | 2 | 57 | 55 200 | Neoplan - Man | Iliade RTX* | 4 | 53 | 64 000 | Ares | 2 | 59 | 46 000 | Tracer | 2 | 57 | 33 700 | |||||||||||||
| Recreo 12.80 Tector | 5 | 63 | 107 600 | Recreo 12.80 Cursor | 5 | 63 | 100 200 | Tourino | 3 | 34 | 97 900 | Ecolier | 5 | 57 | 66 600 | Man SU 313 | 2 | 57 | 65 300 | Man SU 313 | 2 | 57 | 57 900 | Cityliner * | 4 | 55 | 84 700 | Recreo 12m | 5 | 59 | 30 900 | Iliade TE | 2 | 59 | 51 400 | Ares | 2 | 59 | 34 300 | ||||||||||
| Recreo 12.80 Cursor | 5 | 63 | 112 300 | Mercedes | Ecolier | 5 | 57 | 75 200 | Neoplan - Man | Cityliner * | 4 | 55 | 122 300 | Cityliner * | 4 | 55 | 103 200 | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 72 800 | Scania | Iliade RT * | 2 | 55 | 57 700 | Iliade TE | 2 | 59 | 37 700 | |||||||||||||||||||
| Mercedes | Tourismo | 4 | 53 | 159 100 | Neoplan - Man | Man SU 283 | 2 | 57 | 70 300 | Scania | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 87 900 | Scania | Century 1235* | 4 | 53 | 47 700 | Iliade RTX * | 4 | 53 | 50 200 | Iliade RT * | 2 | 55 | 38 900 | ||||||||||||||||||||||
| Intouro | 2 | 57 | 133 100 | Tourino | 3 | 34 | 113 500 | Trendliner 12m* Clim | 4 | 59 | 115 900 | Cityliner * | 4 | 55 | 141 900 | Century 1237* | 4 | 53 | 99 000 | Scania | Century 1235* | 4 | 53 | 62 300 | Century 1237* | 4 | 53 | 54 400 | Recreo 12m | 5 | 59 | 24 800 | Iliade RTX * | 4 | 53 | 36 000 | |||||||||||||
| Intouro M 12.80 | 2 | 63 | 138 900 | Intouro E | 5 | 61 | 95 100 | Trendliner 13m* Clim | 4 | 63 | 122 700 | Lion's Coach R08* | 4 | 65 | 138 500 | Setra | Century 1235* | 4 | 53 | 73 700 | Century 1237* | 4 | 53 | 70 600 | Setra | Scania | Iliade RTC * | 3 | 41 | 31 200 | |||||||||||||||||||
| Intouro E | 5 | 61 | 107 500 | Intouro | 2 | 57 | 115 200 | Lion's Coach R08* | 4 | 65 | 156 300 | Lion's Coach* | 4 | 53 | 121 600 | S.315 UL | 2 | 59 | 82 700 | Century 1237* | 4 | 53 | 83 600 | Setra | S.315 UL | 2 | 59 | 52 000 | Century 1237 * | 4 | 53 | 42 700 | Recreo 12m | 5 | 59 | 20 700 | |||||||||||||
| Intouro ME 12.80 | 5 | 65 | 113 100 | Neoplan - Man | Lion's Coach* | 4 | 53 | 137 200 | Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 121 600 | S.315 H | 2 | 57 | 85 500 | Setra | S.315 UL | 2 | 59 | 62 800 | S.315 H | 2 | 57 | 55 100 | Setra | Scania | ||||||||||||||||||||||
| Integro | 2 | 59 | 156 900 | Regio 12m | 2 | 59 | 115 200 | Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 137 200 | Scania | 415 HD* | 4 | 53 | 134 900 | S.315 UL | 2 | 59 | 73 300 | S.315 H | 2 | 57 | 64 900 | S.315 GT | 2 | 53 | 58 800 | S.315 UL | 2 | 59 | 45 000 | Century 1235 * | 4 | 55 | 23 800 | |||||||||||||
| Tourino | 3 | 34 | 132 000 | Regio 13m | 2 | 63 | 118 700 | Scania | Century 1237* | 4 | 53 | 114 900 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 114 500 | S.315 H | 2 | 57 | 75 800 | S.315 GT | 2 | 53 | 69 300 | 309 HD | 4 | 33 | 51 100 | S.315 H | 2 | 57 | 47 600 | Century 1237 * | 4 | 57 | 29 000 | |||||||||||||
| Tourismo * | 4 | 53 | 181 800 | Trendliner 13m* Clim | 4 | 63 | 141 000 | Century 1237* | 4 | 53 | non coté | Eco 3 59pl | 5 | 59 | 64 700 | Temsa | S.315 GT | 2 | 53 | 80 900 | 415 HD* | 4 | 53 | 94 300 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 62 000 | S.315 GT | 2 | 53 | 52 100 | Setra | ||||||||||||||||
| Tourismo M13 * | 4 | 57 | 190 700 | Lion's Coach R07* | 4 | 53 | 157 400 | Setra | Setra | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 74 900 | 415 HD* | 4 | 53 | 113 900 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 80 000 | Van Hool | S.315 HD * | 4 | 53 | 54 600 | S.315 UL | 2 | 59 | 37 200 | |||||||||||||||||||
| Neoplan - Man | Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 157 400 | 415 UL Clim | 2 | 59 | 129 600 | S.315 UL | 2 | 59 | 93 300 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 76 100 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 96 600 | Temsa | 915 CL | 2 | 59 | 48 200 | S 315 GTHD * | 4 | 53 | 48 600 | S.315 H | 2 | 57 | 39 500 | ||||||||||||||||
| Regio 12m Clim | 2 | 59 | 137 800 | Cityliner 12.20 * | 4 | 55 | 194 400 | S.315 UL | 2 | 59 | 105 200 | S.315 H | 2 | 57 | 96 400 | Safari Clim 13 | 2 | 63 | 78 500 | 411 HD* | 4 | 53 | 98 300 | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 57 100 | 916 Altano* | 4 | 61 | 67 800 | Van Hool | S.315 GT | 2 | 53 | 38 900 | |||||||||||||
| Regio 13m | 2 | 63 | 139 700 | Scania | S.315 H | 2 | 57 | 108 800 | 415 HD* | 4 | 53 | 156 600 | Opalin 8 Clim | 1 | 33 | 55 300 | Temsa | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 58 000 | 915 Acron* | 4 | 53 | 58 900 | 815 CL | 2 | 59 | 38 600 | 316 HDS * | 4 | 53 | 35 600 | ||||||||||||||||
| Trendliner 13m* Clim | 4 | 63 | 159 100 | Century 1237* | 4 | 53 | 161 500 | 415 HD* | 4 | 53 | 176 600 | S 415 GTHD* | 4 | 53 | 138 500 | Van Hool | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 65 800 | Van Hool | 915 Alicron* | 4 | 53 | 56 400 | 815 Alicron * | 4 | 53 | 38 200 | 315 HD * | 4 | 53 | 40 300 | ||||||||||||||||
| Lion's Coach R07* | 4 | 53 | 181 000 | Setra | S 415 GTHD* | 4 | 53 | 159 300 | Temsa | 915 TL | 2 | 57 | 79 400 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 66 900 | 915 TL | 2 | 57 | 60 300 | 916 Altano * | 4 | 61 | 53 200 | 309 HD * | 4 | 33 | 30 200 | ||||||||||||||||||||
| Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 181 000 | 415 UL Clim | 2 | 59 | 154 000 | Temsa | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 85 100 | 915 CL | 2 | 59 | 73 300 | Van Hool | 915 CL | 2 | 59 | 55 700 | 816 Altano * | 4 | 61 | 48 200 | S 315 GTHD * | 4 | 53 | 36 000 | ||||||||||||||||||||
| Cityliner 12.20 * | 4 | 55 | 219 300 | S 415 GTHD* | 4 | 53 | 181 500 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 101 400 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 87 200 | 915 Acron* | 4 | 53 | 105 100 | 915 TL | 2 | 57 | 70 400 | 915 Acron* | 4 | 53 | 73 500 | 915 Acron * | 4 | 53 | 46 200 | Van Hool | |||||||||||||||||
| Scania | S 416 GTHD* | 4 | 57 | 192 700 | Safari Clim 13 | 2 | 63 | 104 400 | Safari Clim 13 | 2 | 63 | 89 900 | 916 Alicron* | 4 | 53 | 106 000 | 915 CL | 2 | 59 | 65 000 | 915 Alicron* | 4 | 53 | 70 600 | Volvo | 815 CL | 2 | 59 | 28 800 | ||||||||||||||||||||
| Century 1237* | 4 | 53 | 184 400 | Temsa | Safari 12 HD * | 4 | 59 | 128 800 | Opalin 8 Clim | 1 | 33 | 62 400 | 916 TL | 2 | 61 | 83 400 | 915 Acron* | 4 | 53 | 88 700 | 7250L | 2 | 57 | 36 100 | 815 TL | 2 | 57 | 33 100 | |||||||||||||||||||||
| Setra | Safari RD13 | 2 | 63 | 136 700 | Safari 13 HD * | 4 | 63 | 132 600 | Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 67 600 | 915 Alicron* | 4 | 53 | 85 200 | EOS 90 | 3 | 57 | 21 900 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 415 UL Clim | 2 | 59 | 176 300 | Safari 12 HD * | 4 | 59 | 149 700 | Opalin 8 Clim | 1 | 33 | 73 900 | Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 73 600 | 815 Alicron * | 4 | 53 | 28 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 416 UL Clim | 4 | 63 | 185 100 | Safari 13 HD * | 4 | 63 | 154 000 | Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 80 800 | Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 73 900 | 816 Altano * | 4 | 61 | 31 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| S 415 GTHD* | 4 | 53 | 207 200 | Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 98 000 | Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 85 800 | Van Hool | 815 Acron * | 4 | 53 | 32 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| S 416 GTHD* | 4 | 57 | 219 600 | Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 100 200 | Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 86 100 | 915 TL | 2 | 57 | 89 600 | Volvo | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 415 HD* | 4 | 51 | 244 800 | Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 100 600 | Box 12/5 Scol | 5 | 73 | 81 300 | 915 CL | 2 | 59 | 82 700 | 7250L | 2 | 57 | 25 900 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Temsa | Box 12/5 Scol | 5 | 73 | 95 900 | Box 12/4 Ligne | 2 | 59 | 81 600 | 915 Acron* | 4 | 53 | 122 000 | GX57E | 2 | 57 | 27 600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Safari RD13 Clim | 2 | 63 | 156 200 | Box 12/4 Light | 2 | 59 | 92 000 | Van Hool | 916 Alicron* | 4 | 53 | 123 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Safari RD12 Clim | 2 | 59 | 150 400 | Box 12/4 Ligne | 2 | 59 | 96 100 | 915 CL | 2 | 59 | 99 100 | 916 TL | 2 | 61 | 94 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Safari 12 HD * | 4 | 59 | 173 700 | Van Hool | 915 Acron* | 4 | 53 | 144 800 | Volvo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Safari 13 HD * | 4 | 63 | 178 500 | 915 Acron* | 4 | 53 | 168 300 | 916 Alicron* | 4 | 53 | 144 800 | 8700 B Clim | 2 | 59 | 102 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 113 500 | 916 Alicron* | 4 | 53 | 168 300 | 916 TL | 2 | 63 | 116 600 | 9700 HD * | 4 | 51 | 125 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 113 300 | 916 TL | 2 | 63 | 135 500 | Volvo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 115 500 | Volvo | 8700 R 13m | 2 | 63 | 102 900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 12/5 Scol | 5 | 73 | 107 600 | 8700 B Clim | 2 | 59 | 133 600 | 8700 B Clim | 2 | 59 | 115 900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 12/4 Light | 2 | 59 | 105 800 | 9700 HD * | 4 | 51 | 162 600 | 9700 HD * | 4 | 51 | 144 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 12/4 Ligne | 2 | 59 | 109 600 | 9900* | 4 | 51 | 179 800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Van Hool | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 915 Acron* | 4 | 53 | 195 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 916 Alicron* | 4 | 53 | 195 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 916 TL | 2 | 63 | 157 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Volvo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9700 HD * | 4 | 51 | 183 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9900* | 4 | 51 | 202 800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | ||||||||||||||||||||
| mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Midi | 1 | 4 500 | 85 500 | Midi | 1 | 4 500 | 139 500 | Midi | 1 | 4 500 | 193 500 | Midi | 1 | 4 500 | 247 500 | Midi | 1 | 4 500 | 301 500 | Midi | 1 | 4 500 | 355 500 | Midi | 1 | 4 500 | 409 500 | Midi | 1 | 4 500 | 463 500 | Midi | 1 | 4 500 | 517 500 | Midi | 1 | 4 500 | 571 500 | ||||||||||
| Ligne | 2 | 4 500 | 85 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 139 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 193 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 247 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 301 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 355 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 409 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 463 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 517 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 571 500 | ||||||||||
| Tourisme | 3 | 6 500 | 123 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 201 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 279 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 357 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 435 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 513 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 591 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 669 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 747 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 825 500 | ||||||||||
| Grand tourisme | 4 | 6 500 | 123 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 201 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 279 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 357 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 435 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 513 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 591 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 669 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 747 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 825 500 | ||||||||||
| Scolaire | 5 | 2 500 | 47 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 77 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 107 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 137 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 167 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 197 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 227 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 257 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 287 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 317 500 | ||||||||||