| 2008 | Cat | Places | Cours-moyen | 2007 Euro 4 | Cat | Places | Cours-moyen | 2006 | Cat | Places | Cours-moyen | 2005 | Cat | Places | Cours-moyen | 2004 | Cat | Places | Cours-moyen | 2003 | Cat | Places | Cours-moyen | 2002 | Cat | Places | Cours-moyen | 2001 | Cat | Places | Cours-moyen | 2000 | Cat | Places | Cours-moyen | 1999 | Cat | Places | Cours-moyen | ||||||||||
| Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FLD 13 Clim | 2 | 57 | 161 200 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 134 100 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 116 800 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 103 600 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 91 800 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 77 500 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 66 700 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 57 700 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 49 900 | FLD 12300 | 2 | 53 | 34 000 | ||||||||||
| FHD 13360 * | 4 | 57 | 188 600 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 167 200 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 135 000 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 119 700 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 104 000 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 87 800 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 72 700 | FHD 10370 * | 4 | 41 | 55 400 | FHD 10370 * | 4 | 41 | 43 500 | FHD 10340 * | 4 | 41 | 29 100 | ||||||||||
| Magic MHD 1220* | 4 | 53 | 198 900 | Magic MHD 1220* | 4 | 53 | 174 100 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 140 900 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 124 900 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 108 500 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 91 600 | FHD 10340 * | 4 | 41 | 68 400 | FHD 12370 * | 4 | 57 | 58 100 | FHD 12370 * | 4 | 57 | 45 600 | FHD 12370 * | 4 | 57 | 33 400 | ||||||||||
| Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Starter | 2 | 59 | 114 500 | Starter | 2 | 59 | 101 500 | Starter | 2 | 59 | 87 100 | Syter Clim | 2 | 57 | 82 700 | Syter Clim | 2 | 57 | 73 300 | Syter Clim | 2 | 57 | 63 300 | Syter Clim | 2 | 57 | 54 400 | Scoler.2 | 5 | 59 | 31 900 | Scoler | 5 | 57 | 25 600 | Scoler | 5 | 55 | 19 200 | ||||||||||
| Syter Clim | 2 | 57 | 126 700 | Syter Clim | 2 | 57 | 110 600 | Syter Clim | 2 | 57 | 93 300 | Scoler.3 | 5 | 59 | 68 000 | Scoler.2 | 5 | 59 | 55 600 | Scoler.2 | 5 | 59 | 46 400 | Scoler.2 | 5 | 59 | 38 000 | Mercedes | Iveco | Iveco | |||||||||||||||||||
| Scoler.3 | 5 | 59 | 102 300 | Scoler.3 | 5 | 59 | 90 900 | Scoler.3 | 5 | 59 | 76 700 | Irisbus | Irisbus | Irisbus | Irisbus | 550 | 2 | 57 | 53 300 | Rider 1229 | 2 | 55 | 38 100 | Rider 1229 | 2 | 55 | 25 400 | ||||||||||||||||||||||
| Irisbus | Irisbus | Irisbus | Axer | 2 | 59 | 82 700 | Axer | 2 | 59 | 73 300 | Axer | 2 | 59 | 63 400 | Axer | 2 | 59 | 54 700 | 550 H | 2 | 57 | 55 800 | Rider 1235* | 4 | 55 | 40 300 | Rider 1235* | 4 | 55 | 26 100 | |||||||||||||||||||
| Crossway 10.60 | 2 | 51 | 129 200 | Midway 43pl | 1 | 43 | 87 600 | Evadys 12m HD* | 4 | 53 | 140 800 | Midway 43pl | 1 | 43 | 66 200 | Ares | 2 | 59 | 84 300 | Ares | 2 | 59 | 74 800 | Ares | 2 | 59 | 64 300 | 350 RHD * | 4 | 53 | 62 100 | Mercedes | Mercedes | ||||||||||||||||
| Crossway 12 | 2 | 59 | 130 200 | Crossway 12 | 2 | 59 | 115 400 | Axer | 2 | 59 | 93 300 | Ares | 2 | 59 | 95 100 | Iliade TE | 2 | 59 | 94 100 | Iliade TE | 2 | 59 | 83 400 | Tracer | 2 | 57 | 55 800 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 73 400 | 550 | 2 | 57 | 46 100 | 550 | 2 | 57 | 34 000 | ||||||||||
| Crossway 12.80 | 2 | 63 | 136 600 | Crossway 12.80 | 2 | 63 | 121 100 | Midway 43pl | 1 | 43 | 74 700 | Midys 38pl | 3 | 38 | 74 500 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 115 400 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 97 400 | Iliade TE | 2 | 59 | 71 700 | Ecolier | 5 | 57 | 31 900 | 550 H | 2 | 57 | 48 300 | 550 H | 2 | 57 | 35 800 | ||||||||||
| Crossway LE 12 | 6 | 45 | 140 000 | Axer 12.80 Euro3 | 2 | 63 | 109 600 | Ares | 2 | 59 | 107 300 | Iliade TE | 2 | 59 | 106 100 | Iliade RT* | 2 | 55 | 105 700 | Iliade RT* | 2 | 55 | 93 700 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 82 300 | Neoplan - Man | 350 RHD * | 4 | 53 | 48 700 | 350 RHD * | 4 | 53 | 35 500 | |||||||||||||
| Crossway LE 12 12.80 | 6 | 49 | 147 000 | Arway | 2 | 59 | 125 000 | Midys 38pl | 3 | 38 | 84 000 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 132 900 | Recreo 12m | 5 | 59 | 57 000 | Recreo 12m | 5 | 59 | 47 500 | Iliade RT* | 2 | 55 | 80 600 | Euroliner U | 2 | 57 | 52 900 | Ecolier | 5 | 57 | 25 600 | 404 10 RHD * | 4 | 41 | 31 000 | ||||||||||
| Magelys HD* 12.80 GT | 4 | 57 | 223 700 | Arway 12.80 | 2 | 63 | 130 900 | Iliade TE | 2 | 59 | 119 700 | Iliade RT* | 2 | 55 | 119 200 | Mercedes | Mercedes | Recreo 12m | 5 | 59 | 38 900 | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 61 300 | Neoplan - Man | Ecolier | 5 | 57 | 19 400 | |||||||||||||||||||
| Domino HD* 12.40 | 4 | 53 | 188 100 | Evadys H 12 | 2 | 59 | 140 000 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 149 900 | Recreo 12m | 5 | 59 | 71 400 | 550 U | 2 | 57 | 82 400 | 550 U | 2 | 57 | 73 000 | Mercedes | Renault | Euroliner U | 2 | 57 | 45 800 | Neoplan - Man | |||||||||||||||||||
| Arway 12.80 | 2 | 63 | 147 700 | Evadys H 12.80 | 2 | 63 | 147 000 | Iliade RT* | 2 | 55 | 134 500 | Mercedes | 550 H | 2 | 57 | 86 300 | 550 H | 2 | 57 | 76 500 | 550 U | 2 | 57 | 62 800 | Liberto | 2 | 59 | 43 300 | Cityliner* | 4 | 55 | 54 200 | Transliner U | 2 | 57 | 32 200 | |||||||||||||
| Evadys H 12 Clim | 2 | 59 | 161 800 | Evadys HD 12 * | 4 | 53 | 158 800 | Recreo 12m | 5 | 59 | 80 600 | 550 U | 2 | 57 | 92 900 | Tourismo | 4 | 53 | 111 400 | Tourismo | 4 | 53 | 94 100 | 550 H | 2 | 57 | 65 800 | Tracer | 2 | 57 | 48 300 | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 48 100 | Cityliner* | 4 | 55 | 39 400 | ||||||||||
| Evadys H 12.80 Clim | 2 | 63 | 169 900 | Evadys HD 12.80 * | 4 | 57 | 166 700 | Mercedes | 550 H | 2 | 57 | 97 400 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 130 500 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 110 200 | Tourismo | 4 | 53 | 79 200 | Ares | 2 | 59 | 54 500 | Renault | Transliner SHD * | 4 | 57 | 32 900 | ||||||||||||||||
| Evadys HD 12.80 * | 4 | 57 | 183 200 | Recreo 12 Tector | 5 | 59 | 93 500 | 550 U | 2 | 57 | 104 900 | Tourismo | 4 | 53 | 126 200 | Ecolier | 5 | 57 | 56 200 | Ecolier | 5 | 57 | 46 900 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 91 200 | Iliade TE | 2 | 59 | 60 800 | Liberto | 2 | 59 | 37 400 | Renault | |||||||||||||
| Recreo 12 Tector | 5 | 59 | 103 300 | Recreo 12 Cursor | 5 | 59 | 97 000 | 550 H | 2 | 57 | 109 800 | Tourino | 3 | 34 | 88 500 | Neoplan - Man | Neoplan - Man | Ecolier | 5 | 57 | 38 400 | Iliade RT* | 2 | 55 | 68 300 | Tracer | 2 | 57 | 41 800 | Liberto | 2 | 59 | 28 100 | ||||||||||||||||
| Recreo 12 Cursor | 5 | 59 | 108 100 | Recreo 12.80 Tector | 5 | 63 | 97 900 | Tourismo | 4 | 53 | 140 800 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 150 200 | Man SU 283 | 2 | 57 | 63 600 | Man SU 283 | 2 | 57 | 56 300 | Neoplan - Man | Iliade RTX* | 4 | 53 | 66 600 | Ares | 2 | 59 | 47 200 | Tracer | 2 | 57 | 35 000 | |||||||||||||
| Recreo 12.80 Tector | 5 | 63 | 109 100 | Recreo 12.80 Cursor | 5 | 63 | 102 300 | Tourino | 3 | 34 | 99 900 | Ecolier | 5 | 57 | 68 000 | Man SU 313 | 2 | 57 | 66 600 | Man SU 313 | 2 | 57 | 59 000 | Cityliner * | 4 | 55 | 87 100 | Recreo 12m | 5 | 59 | 31 900 | Iliade TE | 2 | 59 | 52 600 | Ares | 2 | 59 | 35 500 | ||||||||||
| Recreo 12.80 Cursor | 5 | 63 | 113 900 | Mercedes | Ecolier | 5 | 57 | 76 700 | Neoplan - Man | Cityliner * | 4 | 55 | 125 800 | Cityliner * | 4 | 55 | 106 200 | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 74 800 | Scania | Iliade RT * | 2 | 55 | 59 100 | Iliade TE | 2 | 59 | 39 100 | |||||||||||||||||||
| Mercedes | Tourismo | 4 | 53 | 162 300 | Neoplan - Man | Man SU 283 | 2 | 57 | 71 700 | Scania | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 90 400 | Scania | Century 1235* | 4 | 53 | 49 700 | Iliade RTX * | 4 | 53 | 52 300 | Iliade RT * | 2 | 55 | 40 300 | ||||||||||||||||||||||
| Intouro | 2 | 57 | 135 800 | Tourino | 3 | 34 | 115 800 | Trendliner 12m* Clim | 4 | 59 | 118 200 | Cityliner * | 4 | 55 | 144 800 | Century 1237* | 4 | 53 | 101 800 | Scania | Century 1235* | 4 | 53 | 64 000 | Century 1237* | 4 | 53 | 56 600 | Recreo 12m | 5 | 59 | 25 600 | Iliade RTX * | 4 | 53 | 37 500 | |||||||||||||
| Intouro M 12.80 | 2 | 63 | 141 800 | Intouro E | 5 | 61 | 97 000 | Trendliner 13m* Clim | 4 | 63 | 125 200 | Lion's Coach R08* | 4 | 65 | 141 300 | Setra | Century 1235* | 4 | 53 | 75 800 | Century 1237* | 4 | 53 | 72 600 | Setra | Scania | Iliade RTC * | 3 | 41 | 32 500 | |||||||||||||||||||
| Intouro E | 5 | 61 | 109 000 | Intouro | 2 | 57 | 117 600 | Lion's Coach R08* | 4 | 65 | 159 500 | Lion's Coach* | 4 | 53 | 124 100 | S.315 UL | 2 | 59 | 84 300 | Century 1237* | 4 | 53 | 86 000 | Setra | S.315 UL | 2 | 59 | 53 300 | Century 1237 * | 4 | 53 | 44 500 | Recreo 12m | 5 | 59 | 21 300 | |||||||||||||
| Intouro ME 12.80 | 5 | 65 | 114 700 | Neoplan - Man | Lion's Coach* | 4 | 53 | 140 000 | Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 124 100 | S.315 H | 2 | 57 | 87 200 | Setra | S.315 UL | 2 | 59 | 64 300 | S.315 H | 2 | 57 | 56 400 | Setra | Scania | ||||||||||||||||||||||
| Integro | 2 | 59 | 160 100 | Regio 12m | 2 | 59 | 117 600 | Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 140 000 | Scania | 415 HD* | 4 | 53 | 138 800 | S.315 UL | 2 | 59 | 74 800 | S.315 H | 2 | 57 | 66 500 | S.315 GT | 2 | 53 | 60 200 | S.315 UL | 2 | 59 | 46 100 | Century 1235 * | 4 | 55 | 24 800 | |||||||||||||
| Tourino | 3 | 34 | 134 600 | Regio 13m | 2 | 63 | 121 100 | Scania | Century 1237* | 4 | 53 | 117 200 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 117 700 | S.315 H | 2 | 57 | 77 300 | S.315 GT | 2 | 53 | 71 000 | 309 HD | 4 | 33 | 53 300 | S.315 H | 2 | 57 | 48 800 | Century 1237 * | 4 | 57 | 30 100 | |||||||||||||
| Tourismo * | 4 | 53 | 185 500 | Trendliner 13m* Clim | 4 | 63 | 143 900 | Century 1237* | 4 | 53 | non coté | Eco 3 59pl | 5 | 59 | 66 000 | Temsa | S.315 GT | 2 | 53 | 82 500 | 415 HD* | 4 | 53 | 97 000 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 64 500 | S.315 GT | 2 | 53 | 53 400 | Setra | ||||||||||||||||
| Tourismo M13 * | 4 | 57 | 194 500 | Lion's Coach R07* | 4 | 53 | 160 600 | Setra | Setra | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 76 400 | 415 HD* | 4 | 53 | 117 200 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 82 300 | Van Hool | S.315 HD * | 4 | 53 | 56 900 | S.315 UL | 2 | 59 | 38 600 | |||||||||||||||||||
| Neoplan - Man | Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 160 600 | 415 UL Clim | 2 | 59 | 132 200 | S.315 UL | 2 | 59 | 95 100 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 77 600 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 99 400 | Temsa | 915 CL | 2 | 59 | 49 300 | S 315 GTHD * | 4 | 53 | 50 600 | S.315 H | 2 | 57 | 40 900 | ||||||||||||||||
| Regio 12m Clim | 2 | 59 | 140 600 | Cityliner 12.20 * | 4 | 55 | 198 300 | S.315 UL | 2 | 59 | 107 300 | S.315 H | 2 | 57 | 98 400 | Safari Clim 13 | 2 | 63 | 80 100 | 411 HD* | 4 | 53 | 101 100 | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 58 500 | 916 Altano* | 4 | 61 | 70 600 | Van Hool | S.315 GT | 2 | 53 | 40 300 | |||||||||||||
| Regio 13m | 2 | 63 | 142 600 | Scania | S.315 H | 2 | 57 | 111 000 | 415 HD* | 4 | 53 | 159 700 | Opalin 8 Clim | 1 | 33 | 56 500 | Temsa | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 59 400 | 915 Acron* | 4 | 53 | 61 300 | 815 CL | 2 | 59 | 39 600 | 316 HDS * | 4 | 53 | 37 000 | ||||||||||||||||
| Trendliner 13m* Clim | 4 | 63 | 162 400 | Century 1237* | 4 | 53 | 161 500 | 415 HD* | 4 | 53 | 180 200 | S 415 GTHD* | 4 | 53 | 141 300 | Van Hool | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 67 200 | Van Hool | 915 Alicron* | 4 | 53 | 58 700 | 815 Alicron * | 4 | 53 | 39 700 | 315 HD * | 4 | 53 | 42 000 | ||||||||||||||||
| Lion's Coach R07* | 4 | 53 | 184 600 | Setra | S 415 GTHD* | 4 | 53 | 162 600 | Temsa | 915 TL | 2 | 57 | 81 000 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 68 300 | 915 TL | 2 | 57 | 61 800 | 916 Altano * | 4 | 61 | 55 400 | 309 HD * | 4 | 33 | 31 400 | ||||||||||||||||||||
| Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 184 600 | 415 UL Clim | 2 | 59 | 157 100 | Temsa | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 86 900 | 915 CL | 2 | 59 | 74 800 | Van Hool | 915 CL | 2 | 59 | 57 000 | 816 Altano * | 4 | 61 | 50 200 | S 315 GTHD * | 4 | 53 | 37 500 | ||||||||||||||||||||
| Cityliner 12.20 * | 4 | 55 | 223 700 | S 415 GTHD* | 4 | 53 | 185 200 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 103 500 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 88 900 | 915 Acron* | 4 | 53 | 108 100 | 915 TL | 2 | 57 | 71 800 | 915 Acron* | 4 | 53 | 75 600 | 915 Acron * | 4 | 53 | 48 100 | Van Hool | |||||||||||||||||
| Scania | S 416 GTHD* | 4 | 57 | 196 600 | Safari Clim 13 | 2 | 63 | 106 600 | Safari Clim 13 | 2 | 63 | 91 700 | 916 Alicron* | 4 | 53 | 109 000 | 915 CL | 2 | 59 | 66 300 | 915 Alicron* | 4 | 53 | 72 600 | Volvo | 815 CL | 2 | 59 | 29 900 | ||||||||||||||||||||
| Century 1237* | 4 | 53 | 188 100 | Temsa | Safari 12 HD * | 4 | 59 | 131 500 | Opalin 8 Clim | 1 | 33 | 63 700 | 916 TL | 2 | 61 | 85 100 | 915 Acron* | 4 | 53 | 91 300 | 7250L | 2 | 57 | 37 000 | 815 TL | 2 | 57 | 34 300 | |||||||||||||||||||||
| Setra | Safari RD13 | 2 | 63 | 139 500 | Safari 13 HD * | 4 | 63 | 135 300 | Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 69 000 | 915 Alicron* | 4 | 53 | 87 700 | EOS 90 | 3 | 57 | 22 800 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 415 UL Clim | 2 | 59 | 179 900 | Safari 12 HD * | 4 | 59 | 152 700 | Opalin 8 Clim | 1 | 33 | 75 400 | Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 75 100 | 815 Alicron * | 4 | 53 | 29 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 416 UL Clim | 4 | 63 | 188 900 | Safari 13 HD * | 4 | 63 | 157 100 | Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 82 400 | Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 75 400 | 816 Altano * | 4 | 61 | 32 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| S 415 GTHD* | 4 | 53 | 211 400 | Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 100 000 | Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 87 600 | Van Hool | 815 Acron * | 4 | 53 | 33 800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| S 416 GTHD* | 4 | 57 | 224 000 | Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 102 300 | Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 87 900 | 915 TL | 2 | 57 | 91 400 | Volvo | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 415 HD* | 4 | 51 | 249 800 | Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 102 700 | Box 12/5 Scol | 5 | 73 | 82 900 | 915 CL | 2 | 59 | 84 400 | 7250L | 2 | 57 | 26 900 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Temsa | Box 12/5 Scol | 5 | 73 | 97 800 | Box 12/4 Ligne | 2 | 59 | 83 200 | 915 Acron* | 4 | 53 | 124 400 | GX57E | 2 | 57 | 28 700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Safari RD13 Clim | 2 | 63 | 159 400 | Box 12/4 Light | 2 | 59 | 93 900 | Van Hool | 916 Alicron* | 4 | 53 | 125 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Safari RD12 Clim | 2 | 59 | 153 500 | Box 12/4 Ligne | 2 | 59 | 98 000 | 915 CL | 2 | 59 | 101 100 | 916 TL | 2 | 61 | 96 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Safari 12 HD * | 4 | 59 | 177 200 | Van Hool | 915 Acron* | 4 | 53 | 147 800 | Volvo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Safari 13 HD * | 4 | 63 | 182 200 | 915 Acron* | 4 | 53 | 171 700 | 916 Alicron* | 4 | 53 | 147 800 | 8700 B Clim | 2 | 59 | 104 800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 115 800 | 916 Alicron* | 4 | 53 | 171 700 | 916 TL | 2 | 63 | 119 000 | 9700 HD * | 4 | 51 | 127 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 114 900 | 916 TL | 2 | 63 | 138 300 | Volvo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 117 800 | Volvo | 8700 R 13m | 2 | 63 | 105 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 12/5 Scol | 5 | 73 | 109 100 | 8700 B Clim | 2 | 59 | 136 300 | 8700 B Clim | 2 | 59 | 118 200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 12/4 Light | 2 | 59 | 107 900 | 9700 HD * | 4 | 51 | 165 900 | 9700 HD * | 4 | 51 | 147 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 12/4 Ligne | 2 | 59 | 111 900 | 9900* | 4 | 51 | 183 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Van Hool | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 915 Acron* | 4 | 53 | 195 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 916 Alicron* | 4 | 53 | 195 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 916 TL | 2 | 63 | 157 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Volvo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9700 HD * | 4 | 51 | 187 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9900* | 4 | 51 | 206 900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | ||||||||||||||||||||
| mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Midi | 1 | 4 500 | 76 500 | Midi | 1 | 4 500 | 130 500 | Midi | 1 | 4 500 | 184 500 | Midi | 1 | 4 500 | 238 500 | Midi | 1 | 4 500 | 292 500 | Midi | 1 | 4 500 | 346 500 | Midi | 1 | 4 500 | 400 500 | Midi | 1 | 4 500 | 454 500 | Midi | 1 | 4 500 | 508 500 | Midi | 1 | 4 500 | 562 500 | ||||||||||
| Ligne | 2 | 4 500 | 76 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 130 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 184 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 238 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 292 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 346 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 400 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 454 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 508 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 562 500 | ||||||||||
| Tourisme | 3 | 6 500 | 110 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 188 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 266 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 344 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 422 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 500 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 578 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 656 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 734 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 812 500 | ||||||||||
| Grand tourisme | 4 | 6 500 | 110 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 188 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 266 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 344 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 422 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 500 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 578 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 656 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 734 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 812 500 | ||||||||||
| Scolaire | 5 | 2 500 | 42 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 72 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 102 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 132 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 162 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 192 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 222 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 252 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 282 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 312 500 | ||||||||||