| 2008 | Cat | Places | Cours-moyen | 2007 Euro 4 | Cat | Places | Cours-moyen | 2006 | Cat | Places | Cours-moyen | 2005 | Cat | Places | Cours-moyen | 2004 | Cat | Places | Cours-moyen | 2003 | Cat | Places | Cours-moyen | 2002 | Cat | Places | Cours-moyen | 2001 | Cat | Places | Cours-moyen | 2000 | Cat | Places | Cours-moyen | 1999 | Cat | Places | Cours-moyen | ||||||||||
| Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FLD 13 Clim | 2 | 57 | 162 800 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 135 400 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 118 000 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 104 600 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 92 700 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 78 300 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 67 500 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 58 400 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 50 500 | FLD 12300 | 2 | 53 | 34 700 | ||||||||||
| FHD 13360 * | 4 | 57 | 190 500 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 168 900 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 136 400 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 120 900 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 105 400 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 89 000 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 73 700 | FHD 10370 * | 4 | 41 | 56 600 | FHD 10370 * | 4 | 41 | 44 400 | FHD 10340 * | 4 | 41 | 29 700 | ||||||||||
| Magic MHD 1220* | 4 | 53 | 200 900 | Magic MHD 1220* | 4 | 53 | 175 900 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 142 300 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 126 100 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 110 000 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 92 900 | FHD 10340 * | 4 | 41 | 69 400 | FHD 12370 * | 4 | 57 | 59 300 | FHD 12370 * | 4 | 57 | 46 500 | FHD 12370 * | 4 | 57 | 34 100 | ||||||||||
| Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Starter | 2 | 59 | 115 700 | Starter | 2 | 59 | 102 600 | Starter | 2 | 59 | 88 000 | Syter Clim | 2 | 57 | 83 600 | Syter Clim | 2 | 57 | 74 100 | Syter Clim | 2 | 57 | 63 900 | Syter Clim | 2 | 57 | 55 100 | Scoler.2 | 5 | 59 | 32 300 | Scoler | 5 | 57 | 26 000 | Scoler | 5 | 55 | 19 500 | ||||||||||
| Syter Clim | 2 | 57 | 128 000 | Syter Clim | 2 | 57 | 111 700 | Syter Clim | 2 | 57 | 94 300 | Scoler.3 | 5 | 59 | 68 700 | Scoler.2 | 5 | 59 | 56 500 | Scoler.2 | 5 | 59 | 47 100 | Scoler.2 | 5 | 59 | 38 600 | Mercedes | Iveco | Iveco | |||||||||||||||||||
| Scoler.3 | 5 | 59 | 103 100 | Scoler.3 | 5 | 59 | 91 800 | Scoler.3 | 5 | 59 | 77 500 | Irisbus | Irisbus | Irisbus | Irisbus | 550 | 2 | 57 | 53 900 | Rider 1229 | 2 | 55 | 38 500 | Rider 1229 | 2 | 55 | 25 800 | ||||||||||||||||||||||
| Irisbus | Irisbus | Irisbus | Axer | 2 | 59 | 83 600 | Axer | 2 | 59 | 74 100 | Axer | 2 | 59 | 64 000 | Axer | 2 | 59 | 55 300 | 550 H | 2 | 57 | 56 500 | Rider 1235* | 4 | 55 | 41 200 | Rider 1235* | 4 | 55 | 26 600 | |||||||||||||||||||
| Crossway 10.60 | 2 | 51 | 130 500 | Midway 43pl | 1 | 43 | 88 500 | Evadys 12m HD* | 4 | 53 | 142 200 | Midway 43pl | 1 | 43 | 66 900 | Ares | 2 | 59 | 85 200 | Ares | 2 | 59 | 75 500 | Ares | 2 | 59 | 65 100 | 350 RHD * | 4 | 53 | 63 400 | Mercedes | Mercedes | ||||||||||||||||
| Crossway 12 | 2 | 59 | 131 500 | Crossway 12 | 2 | 59 | 116 600 | Axer | 2 | 59 | 94 300 | Ares | 2 | 59 | 96 100 | Iliade TE | 2 | 59 | 95 000 | Iliade TE | 2 | 59 | 84 200 | Tracer | 2 | 57 | 56 500 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 74 900 | 550 | 2 | 57 | 46 700 | 550 | 2 | 57 | 34 700 | ||||||||||
| Crossway 12.80 | 2 | 63 | 138 000 | Crossway 12.80 | 2 | 63 | 122 300 | Midway 43pl | 1 | 43 | 75 400 | Midys 38pl | 3 | 38 | 75 200 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 117 000 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 98 800 | Iliade TE | 2 | 59 | 72 600 | Ecolier | 5 | 57 | 32 300 | 550 H | 2 | 57 | 48 900 | 550 H | 2 | 57 | 36 500 | ||||||||||
| Crossway LE 12 | 6 | 45 | 141 000 | Axer 12.80 Euro3 | 2 | 63 | 110 700 | Ares | 2 | 59 | 108 400 | Iliade TE | 2 | 59 | 107 200 | Iliade RT* | 2 | 55 | 106 700 | Iliade RT* | 2 | 55 | 94 600 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 83 400 | Neoplan - Man | 350 RHD * | 4 | 53 | 49 700 | 350 RHD * | 4 | 53 | 36 300 | |||||||||||||
| Crossway LE 12 12.80 | 6 | 49 | 148 100 | Arway | 2 | 59 | 126 300 | Midys 38pl | 3 | 38 | 84 900 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 134 200 | Recreo 12m | 5 | 59 | 57 800 | Recreo 12m | 5 | 59 | 48 300 | Iliade RT* | 2 | 55 | 81 500 | Euroliner U | 2 | 57 | 53 600 | Ecolier | 5 | 57 | 26 000 | 404 10 RHD * | 4 | 41 | 31 600 | ||||||||||
| Magelys HD* 12.80 GT | 4 | 57 | 226 000 | Arway 12.80 | 2 | 63 | 132 200 | Iliade TE | 2 | 59 | 120 900 | Iliade RT* | 2 | 55 | 120 400 | Mercedes | Mercedes | Recreo 12m | 5 | 59 | 39 500 | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 62 500 | Neoplan - Man | Ecolier | 5 | 57 | 19 700 | |||||||||||||||||||
| Domino HD* 12.40 | 4 | 53 | 190 000 | Evadys H 12 | 2 | 59 | 141 400 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 151 400 | Recreo 12m | 5 | 59 | 72 100 | 550 U | 2 | 57 | 83 200 | 550 U | 2 | 57 | 73 800 | Mercedes | Renault | Euroliner U | 2 | 57 | 46 300 | Neoplan - Man | |||||||||||||||||||
| Arway 12.80 | 2 | 63 | 149 200 | Evadys H 12.80 | 2 | 63 | 148 500 | Iliade RT* | 2 | 55 | 135 800 | Mercedes | 550 H | 2 | 57 | 87 200 | 550 H | 2 | 57 | 77 300 | 550 U | 2 | 57 | 63 600 | Liberto | 2 | 59 | 43 800 | Cityliner* | 4 | 55 | 55 300 | Transliner U | 2 | 57 | 32 800 | |||||||||||||
| Evadys H 12 Clim | 2 | 59 | 163 400 | Evadys HD 12 * | 4 | 53 | 160 400 | Recreo 12m | 5 | 59 | 81 400 | 550 U | 2 | 57 | 93 900 | Tourismo | 4 | 53 | 113 000 | Tourismo | 4 | 53 | 95 400 | 550 H | 2 | 57 | 66 600 | Tracer | 2 | 57 | 48 900 | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 49 100 | Cityliner* | 4 | 55 | 40 200 | ||||||||||
| Evadys H 12.80 Clim | 2 | 63 | 171 600 | Evadys HD 12.80 * | 4 | 57 | 168 400 | Mercedes | 550 H | 2 | 57 | 98 300 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 132 300 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 111 700 | Tourismo | 4 | 53 | 80 300 | Ares | 2 | 59 | 55 200 | Renault | Transliner SHD * | 4 | 57 | 33 600 | ||||||||||||||||
| Evadys HD 12.80 * | 4 | 57 | 185 000 | Recreo 12 Tector | 5 | 59 | 94 500 | 550 U | 2 | 57 | 105 900 | Tourismo | 4 | 53 | 127 400 | Ecolier | 5 | 57 | 57 100 | Ecolier | 5 | 57 | 47 600 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 92 500 | Iliade TE | 2 | 59 | 61 600 | Liberto | 2 | 59 | 37 900 | Renault | |||||||||||||
| Recreo 12 Tector | 5 | 59 | 104 000 | Recreo 12 Cursor | 5 | 59 | 98 000 | 550 H | 2 | 57 | 110 900 | Tourino | 3 | 34 | 89 400 | Neoplan - Man | Neoplan - Man | Ecolier | 5 | 57 | 38 900 | Iliade RT* | 2 | 55 | 69 200 | Tracer | 2 | 57 | 42 300 | Liberto | 2 | 59 | 28 600 | ||||||||||||||||
| Recreo 12 Cursor | 5 | 59 | 108 900 | Recreo 12.80 Tector | 5 | 63 | 98 900 | Tourismo | 4 | 53 | 142 200 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 151 700 | Man SU 283 | 2 | 57 | 64 200 | Man SU 283 | 2 | 57 | 56 900 | Neoplan - Man | Iliade RTX* | 4 | 53 | 68 000 | Ares | 2 | 59 | 47 700 | Tracer | 2 | 57 | 35 600 | |||||||||||||
| Recreo 12.80 Tector | 5 | 63 | 109 900 | Recreo 12.80 Cursor | 5 | 63 | 103 300 | Tourino | 3 | 34 | 100 900 | Ecolier | 5 | 57 | 68 700 | Man SU 313 | 2 | 57 | 67 300 | Man SU 313 | 2 | 57 | 59 600 | Cityliner * | 4 | 55 | 88 300 | Recreo 12m | 5 | 59 | 32 300 | Iliade TE | 2 | 59 | 53 300 | Ares | 2 | 59 | 36 200 | ||||||||||
| Recreo 12.80 Cursor | 5 | 63 | 114 700 | Mercedes | Ecolier | 5 | 57 | 77 500 | Neoplan - Man | Cityliner * | 4 | 55 | 127 500 | Cityliner * | 4 | 55 | 107 700 | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 75 900 | Scania | Iliade RT * | 2 | 55 | 59 800 | Iliade TE | 2 | 59 | 39 800 | |||||||||||||||||||
| Mercedes | Tourismo | 4 | 53 | 164 000 | Neoplan - Man | Man SU 283 | 2 | 57 | 72 400 | Scania | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 91 700 | Scania | Century 1235* | 4 | 53 | 50 700 | Iliade RTX * | 4 | 53 | 53 400 | Iliade RT * | 2 | 55 | 41 000 | ||||||||||||||||||||||
| Intouro | 2 | 57 | 137 200 | Tourino | 3 | 34 | 117 000 | Trendliner 12m* Clim | 4 | 59 | 119 400 | Cityliner * | 4 | 55 | 146 200 | Century 1237* | 4 | 53 | 103 300 | Scania | Century 1235* | 4 | 53 | 65 000 | Century 1237* | 4 | 53 | 57 800 | Recreo 12m | 5 | 59 | 26 000 | Iliade RTX * | 4 | 53 | 38 200 | |||||||||||||
| Intouro M 12.80 | 2 | 63 | 143 200 | Intouro E | 5 | 61 | 98 000 | Trendliner 13m* Clim | 4 | 63 | 126 500 | Lion's Coach R08* | 4 | 65 | 142 800 | Setra | Century 1235* | 4 | 53 | 76 900 | Century 1237* | 4 | 53 | 73 600 | Setra | Scania | Iliade RTC * | 3 | 41 | 33 200 | |||||||||||||||||||
| Intouro E | 5 | 61 | 109 800 | Intouro | 2 | 57 | 118 800 | Lion's Coach R08* | 4 | 65 | 161 100 | Lion's Coach* | 4 | 53 | 125 400 | S.315 UL | 2 | 59 | 85 200 | Century 1237* | 4 | 53 | 87 200 | Setra | S.315 UL | 2 | 59 | 53 900 | Century 1237 * | 4 | 53 | 45 400 | Recreo 12m | 5 | 59 | 21 700 | |||||||||||||
| Intouro ME 12.80 | 5 | 65 | 115 500 | Neoplan - Man | Lion's Coach* | 4 | 53 | 141 400 | Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 125 400 | S.315 H | 2 | 57 | 88 100 | Setra | S.315 UL | 2 | 59 | 65 100 | S.315 H | 2 | 57 | 57 100 | Setra | Scania | ||||||||||||||||||||||
| Integro | 2 | 59 | 161 700 | Regio 12m | 2 | 59 | 118 800 | Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 141 400 | Scania | 415 HD* | 4 | 53 | 140 700 | S.315 UL | 2 | 59 | 75 500 | S.315 H | 2 | 57 | 67 300 | S.315 GT | 2 | 53 | 60 900 | S.315 UL | 2 | 59 | 46 700 | Century 1235 * | 4 | 55 | 25 300 | |||||||||||||
| Tourino | 3 | 34 | 136 000 | Regio 13m | 2 | 63 | 122 300 | Scania | Century 1237* | 4 | 53 | 118 400 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 119 400 | S.315 H | 2 | 57 | 78 100 | S.315 GT | 2 | 53 | 71 800 | 309 HD | 4 | 33 | 54 300 | S.315 H | 2 | 57 | 49 400 | Century 1237 * | 4 | 57 | 30 800 | |||||||||||||
| Tourismo * | 4 | 53 | 187 400 | Trendliner 13m* Clim | 4 | 63 | 145 400 | Century 1237* | 4 | 53 | non coté | Eco 3 59pl | 5 | 59 | 66 700 | Temsa | S.315 GT | 2 | 53 | 83 300 | 415 HD* | 4 | 53 | 98 400 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 65 800 | S.315 GT | 2 | 53 | 54 000 | Setra | ||||||||||||||||
| Tourismo M13 * | 4 | 57 | 196 500 | Lion's Coach R07* | 4 | 53 | 162 200 | Setra | Setra | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 77 200 | 415 HD* | 4 | 53 | 118 800 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 83 400 | Van Hool | S.315 HD * | 4 | 53 | 58 000 | S.315 UL | 2 | 59 | 39 300 | |||||||||||||||||||
| Neoplan - Man | Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 162 200 | 415 UL Clim | 2 | 59 | 133 600 | S.315 UL | 2 | 59 | 96 100 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 78 400 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 100 800 | Temsa | 915 CL | 2 | 59 | 49 900 | S 315 GTHD * | 4 | 53 | 51 700 | S.315 H | 2 | 57 | 41 700 | ||||||||||||||||
| Regio 12m Clim | 2 | 59 | 142 000 | Cityliner 12.20 * | 4 | 55 | 200 300 | S.315 UL | 2 | 59 | 108 400 | S.315 H | 2 | 57 | 99 400 | Safari Clim 13 | 2 | 63 | 80 900 | 411 HD* | 4 | 53 | 102 600 | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 59 200 | 916 Altano* | 4 | 61 | 72 100 | Van Hool | S.315 GT | 2 | 53 | 41 000 | |||||||||||||
| Regio 13m | 2 | 63 | 144 000 | Scania | S.315 H | 2 | 57 | 112 100 | 415 HD* | 4 | 53 | 161 400 | Opalin 8 Clim | 1 | 33 | 57 000 | Temsa | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 60 100 | 915 Acron* | 4 | 53 | 62 500 | 815 CL | 2 | 59 | 40 100 | 316 HDS * | 4 | 53 | 37 800 | ||||||||||||||||
| Trendliner 13m* Clim | 4 | 63 | 164 000 | Century 1237* | 4 | 53 | 161 500 | 415 HD* | 4 | 53 | 182 000 | S 415 GTHD* | 4 | 53 | 142 800 | Van Hool | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 67 800 | Van Hool | 915 Alicron* | 4 | 53 | 59 900 | 815 Alicron * | 4 | 53 | 40 500 | 315 HD * | 4 | 53 | 42 800 | ||||||||||||||||
| Lion's Coach R07* | 4 | 53 | 186 500 | Setra | S 415 GTHD* | 4 | 53 | 164 200 | Temsa | 915 TL | 2 | 57 | 81 900 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 68 900 | 915 TL | 2 | 57 | 62 500 | 916 Altano * | 4 | 61 | 56 600 | 309 HD * | 4 | 33 | 32 100 | ||||||||||||||||||||
| Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 186 500 | 415 UL Clim | 2 | 59 | 158 700 | Temsa | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 87 700 | 915 CL | 2 | 59 | 75 600 | Van Hool | 915 CL | 2 | 59 | 57 700 | 816 Altano * | 4 | 61 | 51 200 | S 315 GTHD * | 4 | 53 | 38 200 | ||||||||||||||||||||
| Cityliner 12.20 * | 4 | 55 | 226 000 | S 415 GTHD* | 4 | 53 | 187 000 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 104 500 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 89 800 | 915 Acron* | 4 | 53 | 109 600 | 915 TL | 2 | 57 | 72 600 | 915 Acron* | 4 | 53 | 76 600 | 915 Acron * | 4 | 53 | 49 100 | Van Hool | |||||||||||||||||
| Scania | S 416 GTHD* | 4 | 57 | 198 600 | Safari Clim 13 | 2 | 63 | 107 600 | Safari Clim 13 | 2 | 63 | 92 600 | 916 Alicron* | 4 | 53 | 110 500 | 915 CL | 2 | 59 | 67 000 | 915 Alicron* | 4 | 53 | 73 600 | Volvo | 815 CL | 2 | 59 | 30 400 | ||||||||||||||||||||
| Century 1237* | 4 | 53 | 190 000 | Temsa | Safari 12 HD * | 4 | 59 | 132 800 | Opalin 8 Clim | 1 | 33 | 64 300 | 916 TL | 2 | 61 | 85 900 | 915 Acron* | 4 | 53 | 92 600 | 7250L | 2 | 57 | 37 400 | 815 TL | 2 | 57 | 35 000 | |||||||||||||||||||||
| Setra | Safari RD13 | 2 | 63 | 140 900 | Safari 13 HD * | 4 | 63 | 136 700 | Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 69 700 | 915 Alicron* | 4 | 53 | 88 900 | EOS 90 | 3 | 57 | 23 300 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 415 UL Clim | 2 | 59 | 181 700 | Safari 12 HD * | 4 | 59 | 154 200 | Opalin 8 Clim | 1 | 33 | 76 200 | Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 75 800 | 815 Alicron * | 4 | 53 | 30 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 416 UL Clim | 4 | 63 | 190 800 | Safari 13 HD * | 4 | 63 | 158 700 | Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 83 300 | Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 76 100 | 816 Altano * | 4 | 61 | 33 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| S 415 GTHD* | 4 | 53 | 213 500 | Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 101 000 | Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 88 400 | Van Hool | 815 Acron * | 4 | 53 | 34 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| S 416 GTHD* | 4 | 57 | 226 300 | Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 103 300 | Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 88 800 | 915 TL | 2 | 57 | 92 300 | Volvo | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 415 HD* | 4 | 51 | 252 300 | Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 103 700 | Box 12/5 Scol | 5 | 73 | 83 700 | 915 CL | 2 | 59 | 85 200 | 7250L | 2 | 57 | 27 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Temsa | Box 12/5 Scol | 5 | 73 | 98 800 | Box 12/4 Ligne | 2 | 59 | 84 100 | 915 Acron* | 4 | 53 | 125 700 | GX57E | 2 | 57 | 29 200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Safari RD13 Clim | 2 | 63 | 161 000 | Box 12/4 Light | 2 | 59 | 94 800 | Van Hool | 916 Alicron* | 4 | 53 | 126 700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Safari RD12 Clim | 2 | 59 | 155 000 | Box 12/4 Ligne | 2 | 59 | 99 000 | 915 CL | 2 | 59 | 102 100 | 916 TL | 2 | 61 | 96 900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Safari 12 HD * | 4 | 59 | 179 000 | Van Hool | 915 Acron* | 4 | 53 | 149 300 | Volvo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Safari 13 HD * | 4 | 63 | 184 000 | 915 Acron* | 4 | 53 | 173 500 | 916 Alicron* | 4 | 53 | 149 300 | 8700 B Clim | 2 | 59 | 105 900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 117 000 | 916 Alicron* | 4 | 53 | 173 500 | 916 TL | 2 | 63 | 120 200 | 9700 HD * | 4 | 51 | 128 800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 115 700 | 916 TL | 2 | 63 | 139 700 | Volvo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 119 000 | Volvo | 8700 R 13m | 2 | 63 | 106 100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 12/5 Scol | 5 | 73 | 109 900 | 8700 B Clim | 2 | 59 | 137 700 | 8700 B Clim | 2 | 59 | 119 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 12/4 Light | 2 | 59 | 109 000 | 9700 HD * | 4 | 51 | 167 500 | 9700 HD * | 4 | 51 | 148 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 12/4 Ligne | 2 | 59 | 113 000 | 9900* | 4 | 51 | 185 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Van Hool | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 915 Acron* | 4 | 53 | 195 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 916 Alicron* | 4 | 53 | 195 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 916 TL | 2 | 63 | 157 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Volvo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9700 HD * | 4 | 51 | 189 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9900* | 4 | 51 | 209 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | ||||||||||||||||||||
| mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Midi | 1 | 4 500 | 72 000 | Midi | 1 | 4 500 | 126 000 | Midi | 1 | 4 500 | 180 000 | Midi | 1 | 4 500 | 234 000 | Midi | 1 | 4 500 | 288 000 | Midi | 1 | 4 500 | 342 000 | Midi | 1 | 4 500 | 396 000 | Midi | 1 | 4 500 | 450 000 | Midi | 1 | 4 500 | 504 000 | Midi | 1 | 4 500 | 558 000 | ||||||||||
| Ligne | 2 | 4 500 | 72 000 | Ligne | 2 | 4 500 | 126 000 | Ligne | 2 | 4 500 | 180 000 | Ligne | 2 | 4 500 | 234 000 | Ligne | 2 | 4 500 | 288 000 | Ligne | 2 | 4 500 | 342 000 | Ligne | 2 | 4 500 | 396 000 | Ligne | 2 | 4 500 | 450 000 | Ligne | 2 | 4 500 | 504 000 | Ligne | 2 | 4 500 | 558 000 | ||||||||||
| Tourisme | 3 | 6 500 | 104 000 | Tourisme | 3 | 6 500 | 182 000 | Tourisme | 3 | 6 500 | 260 000 | Tourisme | 3 | 6 500 | 338 000 | Tourisme | 3 | 6 500 | 416 000 | Tourisme | 3 | 6 500 | 494 000 | Tourisme | 3 | 6 500 | 572 000 | Tourisme | 3 | 6 500 | 650 000 | Tourisme | 3 | 6 500 | 728 000 | Tourisme | 3 | 6 500 | 806 000 | ||||||||||
| Grand tourisme | 4 | 6 500 | 104 000 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 182 000 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 260 000 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 338 000 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 416 000 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 494 000 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 572 000 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 650 000 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 728 000 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 806 000 | ||||||||||
| Scolaire | 5 | 2 500 | 40 000 | Scolaire | 5 | 2 500 | 70 000 | Scolaire | 5 | 2 500 | 100 000 | Scolaire | 5 | 2 500 | 130 000 | Scolaire | 5 | 2 500 | 160 000 | Scolaire | 5 | 2 500 | 190 000 | Scolaire | 5 | 2 500 | 220 000 | Scolaire | 5 | 2 500 | 250 000 | Scolaire | 5 | 2 500 | 280 000 | Scolaire | 5 | 2 500 | 310 000 | ||||||||||