| 2008 | Cat | Places | Cours-moyen | 2007 Euro 4 | Cat | Places | Cours-moyen | 2006 | Cat | Places | Cours-moyen | 2005 | Cat | Places | Cours-moyen | 2004 | Cat | Places | Cours-moyen | 2003 | Cat | Places | Cours-moyen | 2002 | Cat | Places | Cours-moyen | 2001 | Cat | Places | Cours-moyen | 2000 | Cat | Places | Cours-moyen | 1999 | Cat | Places | Cours-moyen | ||||||||||
| BOVA | BOVA | BOVA | BOVA | BOVA | BOVA | BOVA | BOVA | BOVA | BOVA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FLD 13 Clim | 2 | 57 | 162 800 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 136 800 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 119 200 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 105 700 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 93 700 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 79 100 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 68 300 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 59 100 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 51 100 | FLD 12300 | 2 | 53 | 35 300 | ||||||||||
| FHD 13360 * | 4 | 57 | 190 500 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 170 600 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 137 800 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 122 100 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 106 900 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 90 300 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 74 700 | FHD 10370 * | 4 | 41 | 57 700 | FHD 10370 * | 4 | 41 | 45 300 | FHD 10340 * | 4 | 41 | 30 300 | ||||||||||
| Magic MHD 1220* | 4 | 53 | 200 900 | Magic MHD 1220* | 4 | 53 | 177 600 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 143 700 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 127 400 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 111 600 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 94 200 | FHD 10340 * | 4 | 41 | 70 400 | FHD 12370 * | 4 | 57 | 60 500 | FHD 12370 * | 4 | 57 | 47 500 | FHD 12370 * | 4 | 57 | 34 700 | ||||||||||
| Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Starter | 2 | 59 | 115 700 | Starter | 2 | 59 | 103 600 | Starter | 2 | 59 | 88 900 | Syter Clim | 2 | 57 | 84 400 | Syter Clim | 2 | 57 | 74 800 | Syter Clim | 2 | 57 | 64 600 | Syter Clim | 2 | 57 | 55 800 | Scoler.2 | 5 | 59 | 32 800 | Scoler | 5 | 57 | 26 400 | Scoler | 5 | 55 | 19 800 | ||||||||||
| Syter Clim | 2 | 57 | 128 000 | Syter Clim | 2 | 57 | 112 800 | Syter Clim | 2 | 57 | 95 200 | Scoler.3 | 5 | 59 | 69 400 | Scoler.2 | 5 | 59 | 57 300 | Scoler.2 | 5 | 59 | 47 800 | Scoler.2 | 5 | 59 | 39 200 | Mercedes | Iveco | Iveco | |||||||||||||||||||
| Scoler.3 | 5 | 59 | 105 000 | Scoler.3 | 5 | 59 | 92 800 | Scoler.3 | 5 | 59 | 78 300 | Irisbus | Irisbus | Irisbus | Irisbus | 550 | 2 | 57 | 54 600 | Rider 1229 | 2 | 55 | 39 000 | Rider 1229 | 2 | 55 | 26 300 | ||||||||||||||||||||||
| Irisbus | Irisbus | Irisbus | Axer | 2 | 59 | 84 400 | Axer | 2 | 59 | 74 800 | Axer | 2 | 59 | 64 700 | Axer | 2 | 59 | 56 000 | 550 H | 2 | 57 | 57 200 | Rider 1235* | 4 | 55 | 42 000 | Rider 1235* | 4 | 55 | 27 100 | |||||||||||||||||||
| Crossway 10.60 | 2 | 51 | 130 500 | Midway 43pl | 1 | 43 | 89 400 | Evadys 12m HD* | 4 | 53 | 143 600 | Midway 43pl | 1 | 43 | 67 500 | Ares | 2 | 59 | 86 000 | Ares | 2 | 59 | 76 300 | Ares | 2 | 59 | 65 900 | 350 RHD * | 4 | 53 | 64 700 | Mercedes | Mercedes | ||||||||||||||||
| Crossway 12 | 2 | 59 | 131 500 | Crossway 12 | 2 | 59 | 117 700 | Axer | 2 | 59 | 95 200 | Ares | 2 | 59 | 97 100 | Iliade TE | 2 | 59 | 96 000 | Iliade TE | 2 | 59 | 85 100 | Tracer | 2 | 57 | 57 200 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 76 500 | 550 | 2 | 57 | 47 200 | 550 | 2 | 57 | 35 300 | ||||||||||
| Crossway 12.80 | 2 | 63 | 138 000 | Crossway 12.80 | 2 | 63 | 123 600 | Midway 43pl | 1 | 43 | 76 200 | Midys 38pl | 3 | 38 | 76 000 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 118 700 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 100 200 | Iliade TE | 2 | 59 | 73 500 | Ecolier | 5 | 57 | 32 800 | 550 H | 2 | 57 | 49 500 | 550 H | 2 | 57 | 37 200 | ||||||||||
| Crossway LE 12 | 6 | 45 | 145 000 | Axer 12.80 Euro3 | 2 | 63 | 111 800 | Ares | 2 | 59 | 109 500 | Iliade TE | 2 | 59 | 108 300 | Iliade RT* | 2 | 55 | 107 800 | Iliade RT* | 2 | 55 | 95 600 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 84 600 | Neoplan - Man | 350 RHD * | 4 | 53 | 50 700 | 350 RHD * | 4 | 53 | 37 000 | |||||||||||||
| Crossway LE 12 12.80 | 6 | 49 | 152 300 | Arway | 2 | 59 | 127 600 | Midys 38pl | 3 | 38 | 85 700 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 135 600 | Recreo 12m | 5 | 59 | 58 700 | Recreo 12m | 5 | 59 | 49 000 | Iliade RT* | 2 | 55 | 82 500 | Euroliner U | 2 | 57 | 54 200 | Ecolier | 5 | 57 | 26 400 | 404 10 RHD * | 4 | 41 | 32 300 | ||||||||||
| Magelys HD* 12.80 GT | 4 | 57 | 226 000 | Arway 12.80 | 2 | 63 | 133 600 | Iliade TE | 2 | 59 | 122 100 | Iliade RT* | 2 | 55 | 121 600 | Mercedes | Mercedes | Recreo 12m | 5 | 59 | 40 100 | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 63 800 | Neoplan - Man | Ecolier | 5 | 57 | 20 000 | |||||||||||||||||||
| Domino HD* 12.40 | 4 | 53 | 190 000 | Evadys H 12 | 2 | 59 | 142 800 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 152 900 | Recreo 12m | 5 | 59 | 72 900 | 550 U | 2 | 57 | 84 100 | 550 U | 2 | 57 | 74 500 | Mercedes | Renault | Euroliner U | 2 | 57 | 46 900 | Neoplan - Man | |||||||||||||||||||
| Arway 12.80 | 2 | 63 | 149 200 | Evadys H 12.80 | 2 | 63 | 150 000 | Iliade RT* | 2 | 55 | 137 200 | Mercedes | 550 H | 2 | 57 | 88 000 | 550 H | 2 | 57 | 78 000 | 550 U | 2 | 57 | 64 400 | Liberto | 2 | 59 | 44 300 | Cityliner* | 4 | 55 | 56 400 | Transliner U | 2 | 57 | 33 400 | |||||||||||||
| Evadys H 12 Clim | 2 | 59 | 163 400 | Evadys HD 12 * | 4 | 53 | 162 100 | Recreo 12m | 5 | 59 | 82 200 | 550 U | 2 | 57 | 94 800 | Tourismo | 4 | 53 | 114 600 | Tourismo | 4 | 53 | 96 700 | 550 H | 2 | 57 | 67 400 | Tracer | 2 | 57 | 49 500 | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 50 100 | Cityliner* | 4 | 55 | 41 000 | ||||||||||
| Evadys H 12.80 Clim | 2 | 63 | 171 600 | Evadys HD 12.80 * | 4 | 57 | 170 100 | Mercedes | 550 H | 2 | 57 | 99 300 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 134 200 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 113 300 | Tourismo | 4 | 53 | 81 400 | Ares | 2 | 59 | 55 900 | Renault | Transliner SHD * | 4 | 57 | 34 300 | ||||||||||||||||
| Evadys HD 12.80 * | 4 | 57 | 185 000 | Recreo 12 Tector | 5 | 59 | 95 400 | 550 U | 2 | 57 | 107 000 | Tourismo | 4 | 53 | 128 700 | Ecolier | 5 | 57 | 57 900 | Ecolier | 5 | 57 | 48 300 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 93 800 | Iliade TE | 2 | 59 | 62 300 | Liberto | 2 | 59 | 38 300 | Renault | |||||||||||||
| Recreo 12 Tector | 5 | 59 | 106 000 | Recreo 12 Cursor | 5 | 59 | 99 000 | 550 H | 2 | 57 | 112 100 | Tourino | 3 | 34 | 90 300 | Neoplan - Man | Neoplan - Man | Ecolier | 5 | 57 | 39 500 | Iliade RT* | 2 | 55 | 70 000 | Tracer | 2 | 57 | 42 800 | Liberto | 2 | 59 | 29 100 | ||||||||||||||||
| Recreo 12 Cursor | 5 | 59 | 111 000 | Recreo 12.80 Tector | 5 | 63 | 99 900 | Tourismo | 4 | 53 | 143 600 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 153 300 | Man SU 283 | 2 | 57 | 64 800 | Man SU 283 | 2 | 57 | 57 500 | Neoplan - Man | Iliade RTX* | 4 | 53 | 69 400 | Ares | 2 | 59 | 48 300 | Tracer | 2 | 57 | 36 300 | |||||||||||||
| Recreo 12.80 Tector | 5 | 63 | 112 000 | Recreo 12.80 Cursor | 5 | 63 | 104 300 | Tourino | 3 | 34 | 101 900 | Ecolier | 5 | 57 | 69 400 | Man SU 313 | 2 | 57 | 68 000 | Man SU 313 | 2 | 57 | 60 200 | Cityliner * | 4 | 55 | 89 600 | Recreo 12m | 5 | 59 | 32 800 | Iliade TE | 2 | 59 | 53 900 | Ares | 2 | 59 | 36 800 | ||||||||||
| Recreo 12.80 Cursor | 5 | 63 | 117 000 | Mercedes | Ecolier | 5 | 57 | 78 300 | Neoplan - Man | Cityliner * | 4 | 55 | 129 400 | Cityliner * | 4 | 55 | 109 200 | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 77 000 | Scania | Iliade RT * | 2 | 55 | 60 600 | Iliade TE | 2 | 59 | 40 600 | |||||||||||||||||||
| Mercedes | Tourismo | 4 | 53 | 165 600 | Neoplan - Man | Man SU 283 | 2 | 57 | 73 200 | Scania | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 93 000 | Scania | Century 1235* | 4 | 53 | 51 700 | Iliade RTX * | 4 | 53 | 54 500 | Iliade RT * | 2 | 55 | 41 800 | ||||||||||||||||||||||
| Intouro | 2 | 57 | 137 200 | Tourino | 3 | 34 | 118 200 | Trendliner 12m* Clim | 4 | 59 | 120 600 | Cityliner * | 4 | 55 | 147 700 | Century 1237* | 4 | 53 | 104 700 | Scania | Century 1235* | 4 | 53 | 65 900 | Century 1237* | 4 | 53 | 59 000 | Recreo 12m | 5 | 59 | 26 400 | Iliade RTX * | 4 | 53 | 39 000 | |||||||||||||
| Intouro M 12.80 | 2 | 63 | 143 200 | Intouro E | 5 | 61 | 99 000 | Trendliner 13m* Clim | 4 | 63 | 127 800 | Lion's Coach R08* | 4 | 65 | 144 200 | Setra | Century 1235* | 4 | 53 | 78 000 | Century 1237* | 4 | 53 | 74 700 | Setra | Scania | Iliade RTC * | 3 | 41 | 33 900 | |||||||||||||||||||
| Intouro E | 5 | 61 | 111 900 | Intouro | 2 | 57 | 120 000 | Lion's Coach R08* | 4 | 65 | 162 700 | Lion's Coach* | 4 | 53 | 126 600 | S.315 UL | 2 | 59 | 86 000 | Century 1237* | 4 | 53 | 88 400 | Setra | S.315 UL | 2 | 59 | 54 600 | Century 1237 * | 4 | 53 | 46 300 | Recreo 12m | 5 | 59 | 22 000 | |||||||||||||
| Intouro ME 12.80 | 5 | 65 | 117 800 | Neoplan - Man | Lion's Coach* | 4 | 53 | 142 900 | Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 126 600 | S.315 H | 2 | 57 | 89 000 | Setra | S.315 UL | 2 | 59 | 65 900 | S.315 H | 2 | 57 | 57 800 | Setra | Scania | ||||||||||||||||||||||
| Integro | 2 | 59 | 161 700 | Regio 12m | 2 | 59 | 120 000 | Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 142 900 | Scania | 415 HD* | 4 | 53 | 142 700 | S.315 UL | 2 | 59 | 76 300 | S.315 H | 2 | 57 | 68 100 | S.315 GT | 2 | 53 | 61 700 | S.315 UL | 2 | 59 | 47 200 | Century 1235 * | 4 | 55 | 25 800 | |||||||||||||
| Tourino | 3 | 34 | 136 000 | Regio 13m | 2 | 63 | 123 600 | Scania | Century 1237* | 4 | 53 | 119 600 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 121 100 | S.315 H | 2 | 57 | 78 900 | S.315 GT | 2 | 53 | 72 700 | 309 HD | 4 | 33 | 55 400 | S.315 H | 2 | 57 | 50 000 | Century 1237 * | 4 | 57 | 31 400 | |||||||||||||
| Tourismo * | 4 | 53 | 187 400 | Trendliner 13m* Clim | 4 | 63 | 146 800 | Century 1237* | 4 | 53 | non coté | Eco 3 59pl | 5 | 59 | 67 300 | Temsa | S.315 GT | 2 | 53 | 84 200 | 415 HD* | 4 | 53 | 99 800 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 67 200 | S.315 GT | 2 | 53 | 54 700 | Setra | ||||||||||||||||
| Tourismo M13 * | 4 | 57 | 196 500 | Lion's Coach R07* | 4 | 53 | 163 800 | Setra | Setra | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 77 900 | 415 HD* | 4 | 53 | 120 500 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 84 600 | Van Hool | S.315 HD * | 4 | 53 | 59 200 | S.315 UL | 2 | 59 | 40 000 | |||||||||||||||||||
| Neoplan - Man | Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 163 800 | 415 UL Clim | 2 | 59 | 134 900 | S.315 UL | 2 | 59 | 97 100 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 79 200 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 102 300 | Temsa | 915 CL | 2 | 59 | 50 600 | S 315 GTHD * | 4 | 53 | 52 700 | S.315 H | 2 | 57 | 42 400 | ||||||||||||||||
| Regio 12m Clim | 2 | 59 | 142 000 | Cityliner 12.20 * | 4 | 55 | 202 300 | S.315 UL | 2 | 59 | 109 500 | S.315 H | 2 | 57 | 100 400 | Safari Clim 13 | 2 | 63 | 81 700 | 411 HD* | 4 | 53 | 104 000 | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 59 900 | 916 Altano* | 4 | 61 | 73 500 | Van Hool | S.315 GT | 2 | 53 | 41 800 | |||||||||||||
| Regio 13m | 2 | 63 | 144 000 | Scania | S.315 H | 2 | 57 | 113 200 | 415 HD* | 4 | 53 | 163 000 | Opalin 8 Clim | 1 | 33 | 57 600 | Temsa | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 60 900 | 915 Acron* | 4 | 53 | 63 800 | 815 CL | 2 | 59 | 40 600 | 316 HDS * | 4 | 53 | 38 600 | ||||||||||||||||
| Trendliner 13m* Clim | 4 | 63 | 164 000 | Century 1237* | 4 | 53 | 161 500 | 415 HD* | 4 | 53 | 183 900 | S 415 GTHD* | 4 | 53 | 144 200 | Van Hool | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 68 500 | Van Hool | 915 Alicron* | 4 | 53 | 61 200 | 815 Alicron * | 4 | 53 | 41 400 | 315 HD * | 4 | 53 | 43 700 | ||||||||||||||||
| Lion's Coach R07* | 4 | 53 | 186 500 | Setra | S 415 GTHD* | 4 | 53 | 165 900 | Temsa | 915 TL | 2 | 57 | 82 700 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 69 600 | 915 TL | 2 | 57 | 63 300 | 916 Altano * | 4 | 61 | 57 700 | 309 HD * | 4 | 33 | 32 700 | ||||||||||||||||||||
| Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 186 500 | 415 UL Clim | 2 | 59 | 160 300 | Temsa | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 88 600 | 915 CL | 2 | 59 | 76 300 | Van Hool | 915 CL | 2 | 59 | 58 400 | 816 Altano * | 4 | 61 | 52 300 | S 315 GTHD * | 4 | 53 | 39 000 | ||||||||||||||||||||
| Cityliner 12.20 * | 4 | 55 | 226 000 | S 415 GTHD* | 4 | 53 | 188 900 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 105 600 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 90 700 | 915 Acron* | 4 | 53 | 111 200 | 915 TL | 2 | 57 | 73 300 | 915 Acron* | 4 | 53 | 77 700 | 915 Acron * | 4 | 53 | 50 100 | Van Hool | |||||||||||||||||
| Scania | S 416 GTHD* | 4 | 57 | 200 600 | Safari Clim 13 | 2 | 63 | 108 700 | Safari Clim 13 | 2 | 63 | 93 600 | 916 Alicron* | 4 | 53 | 112 100 | 915 CL | 2 | 59 | 67 600 | 915 Alicron* | 4 | 53 | 74 700 | Volvo | 815 CL | 2 | 59 | 31 000 | ||||||||||||||||||||
| Century 1237* | 4 | 53 | 190 000 | Temsa | Safari 12 HD * | 4 | 59 | 134 100 | Opalin 8 Clim | 1 | 33 | 65 000 | 916 TL | 2 | 61 | 86 800 | 915 Acron* | 4 | 53 | 93 900 | 7250L | 2 | 57 | 37 900 | 815 TL | 2 | 57 | 35 600 | |||||||||||||||||||||
| Setra | Safari RD13 | 2 | 63 | 142 400 | Safari 13 HD * | 4 | 63 | 138 100 | Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 70 400 | 915 Alicron* | 4 | 53 | 90 200 | EOS 90 | 3 | 57 | 23 800 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 415 UL Clim | 2 | 59 | 181 700 | Safari 12 HD * | 4 | 59 | 155 800 | Opalin 8 Clim | 1 | 33 | 77 000 | Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 76 600 | 815 Alicron * | 4 | 53 | 30 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 416 UL Clim | 4 | 63 | 190 800 | Safari 13 HD * | 4 | 63 | 160 300 | Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 84 100 | Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 76 900 | 816 Altano * | 4 | 61 | 33 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| S 415 GTHD* | 4 | 53 | 213 500 | Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 102 100 | Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 89 300 | Van Hool | 815 Acron * | 4 | 53 | 35 200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| S 416 GTHD* | 4 | 57 | 226 300 | Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 104 300 | Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 89 700 | 915 TL | 2 | 57 | 93 300 | Volvo | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 415 HD* | 4 | 51 | 252 300 | Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 104 800 | Box 12/5 Scol | 5 | 73 | 84 600 | 915 CL | 2 | 59 | 86 100 | 7250L | 2 | 57 | 27 900 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Temsa | Box 12/5 Scol | 5 | 73 | 99 800 | Box 12/4 Ligne | 2 | 59 | 84 900 | 915 Acron* | 4 | 53 | 127 000 | GX57E | 2 | 57 | 29 700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Safari RD13 Clim | 2 | 63 | 161 000 | Box 12/4 Light | 2 | 59 | 95 800 | Van Hool | 916 Alicron* | 4 | 53 | 128 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Safari RD12 Clim | 2 | 59 | 155 000 | Box 12/4 Ligne | 2 | 59 | 100 000 | 915 CL | 2 | 59 | 103 200 | 916 TL | 2 | 61 | 97 900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Safari 12 HD * | 4 | 59 | 179 000 | Van Hool | 915 Acron* | 4 | 53 | 150 800 | Volvo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Safari 13 HD * | 4 | 63 | 184 000 | 915 Acron* | 4 | 53 | 175 200 | 916 Alicron* | 4 | 53 | 150 800 | 8700 B Clim | 2 | 59 | 106 900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 117 000 | 916 Alicron* | 4 | 53 | 175 200 | 916 TL | 2 | 63 | 121 400 | 9700 HD * | 4 | 51 | 130 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 118 000 | 916 TL | 2 | 63 | 141 100 | Volvo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 119 000 | Volvo | 8700 R 13m | 2 | 63 | 107 100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 12/5 Scol | 5 | 73 | 112 000 | 8700 B Clim | 2 | 59 | 139 000 | 8700 B Clim | 2 | 59 | 120 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 12/4 Light | 2 | 59 | 109 000 | 9700 HD * | 4 | 51 | 169 200 | 9700 HD * | 4 | 51 | 150 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 12/4 Ligne | 2 | 59 | 113 000 | 9900* | 4 | 51 | 187 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Van Hool | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 915 Acron* | 4 | 53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 916 Alicron* | 4 | 53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 916 TL | 2 | 63 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Volvo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9700 HD * | 4 | 51 | 189 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9900* | 4 | 51 | 209 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | ||||||||||||||||||||
| mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | mensuel | Cours-moyen | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Midi | 1 | 4 500 | 67 500 | Midi | 1 | 4 500 | 121 500 | Midi | 1 | 4 500 | 175 500 | Midi | 1 | 4 500 | 229 500 | Midi | 1 | 4 500 | 283 500 | Midi | 1 | 4 500 | 337 500 | Midi | 1 | 4 500 | 391 500 | Midi | 1 | 4 500 | 445 500 | Midi | 1 | 4 500 | 499 500 | Midi | 1 | 4 500 | 553 500 | ||||||||||
| Ligne | 2 | 4 500 | 67 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 121 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 175 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 229 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 283 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 337 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 391 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 445 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 499 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 553 500 | ||||||||||
| Tourisme | 3 | 6 500 | 97 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 175 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 253 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 331 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 409 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 487 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 565 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 643 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 721 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 799 500 | ||||||||||
| Grand tourisme | 4 | 6 500 | 97 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 175 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 253 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 331 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 409 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 487 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 565 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 643 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 721 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 799 500 | ||||||||||
| Scolaire | 5 | 2 500 | 37 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 67 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 97 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 127 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 157 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 187 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 217 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 247 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 277 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 307 500 | ||||||||||