| 2007 Euro 4 | Cat | Places | Cote Janv | 2006 | Cat | Places | Cote Janv | 2005 | Cat | Places | Cote Janv | 2004 | Cat | Places | Cote Janv | 2003 | Cat | Places | Cote Janv | 2002 | Cat | Places | Cote Janv | 2001 | Cat | Places | Cote Janv | 2000 | Cat | Places | Cote Janv | 1999 | Cat | Places | Cote Janv | 1998 | Cat | Places | Cote Janv | ||||||||||
| Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | Bova | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FLD 13 Clim | 2 | 57 | 148 200 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 129 100 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 114 400 | FLD 13 Clim | 2 | 57 | 101 500 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 85 700 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 74 400 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 65 000 | FLD 12340 Clim | 2 | 57 | 56 200 | FLD 12300 | 2 | 53 | 44 000 | FLD 12300 | 2 | 53 | 36 300 | ||||||||||
| FHD 13380 * | 4 | 57 | 184 700 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 149 200 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 132 200 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 117 300 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 101 000 | FHD 12380 * | 4 | 53 | 83 700 | FHD 10370 * | 4 | 41 | 65 700 | FHD 10370 * | 4 | 41 | 53 200 | FHD 10340 * | 4 | 41 | 39 600 | FLD 12340 * | 3 | 53 | 30 200 | ||||||||||
| Magic MHD 1220* | 4 | 53 | 192 400 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 155 700 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 137 900 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 122 400 | FHD 13380 * | 4 | 57 | 105 400 | FHD 10340 * | 4 | 41 | 78 800 | FHD 12370 * | 4 | 57 | 68 900 | FHD 12370 * | 4 | 57 | 55 800 | FHD 12370 * | 4 | 57 | 40 900 | FHD 10340 * | 4 | 41 | 31 400 | ||||||||||
| Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | Fast | FHD 12370 * | 4 | 57 | 32 400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Starter | 2 | 59 | 112 200 | Starter | 2 | 59 | 96 300 | Syter Clim | 2 | 57 | 91 400 | Syter Clim | 2 | 57 | 81 100 | Syter Clim | 2 | 57 | 69 900 | Syter Clim | 2 | 57 | 60 700 | Scoler.2 | 5 | 59 | 37 000 | Scoler | 5 | 57 | 29 700 | Scoler | 5 | 55 | 24 800 | Fast | |||||||||||||
| Syter Clim | 2 | 57 | 122 200 | Syter Clim | 2 | 57 | 103 200 | Scoler.3 | 5 | 59 | 75 100 | Scoler.2 | 5 | 59 | 63 000 | Scoler.2 | 5 | 59 | 53 900 | Scoler.2 | 5 | 59 | 44 100 | Mercedes | Iveco | Iveco | Scoler | 5 | 55 | 19 800 | |||||||||||||||||||
| Scoler.3 | 5 | 59 | 99 000 | Scoler.3 | 5 | 59 | 84 800 | Irisbus | Irisbus | Irisbus | Irisbus | 550 | 2 | 57 | 60 100 | Rider 1229 | 2 | 55 | 42 900 | Rider 1229 | 2 | 55 | 32 900 | Iveco | |||||||||||||||||||||||||
| Irisbus | Irisbus | Axer | 2 | 59 | 91 400 | Axer | 2 | 59 | 81 100 | Axer | 2 | 59 | 70 000 | Axer | 2 | 59 | 61 000 | 550 H | 2 | 57 | 62 900 | Rider 1235* | 4 | 55 | 49 300 | Rider 1235* | 4 | 55 | 35 600 | Rider 1229 | 2 | 55 | 28 800 | ||||||||||||||||
| Midway 43pl | 1 | 43 | 96 800 | Evadys 12m HD* | 4 | 53 | 155 600 | Midway 43pl | 1 | 43 | 73 100 | Ares | 2 | 59 | 93 200 | Ares | 2 | 59 | 82 600 | Ares | 2 | 59 | 71 800 | 350 RHD * | 4 | 53 | 73 700 | Mercedes | Mercedes | Class 1235 M | 2 | 55 | 30 200 | ||||||||||||||||
| Crossway | 2 | 59 | 127 500 | Axer | 2 | 59 | 103 200 | Ares | 2 | 59 | 105 100 | Iliade TE | 2 | 59 | 104 000 | Iliade TE | 2 | 59 | 92 100 | Tracer | 2 | 57 | 62 300 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 87 100 | 550 | 2 | 57 | 51 900 | 550 | 2 | 57 | 44 000 | Class 1235 T | 3 | 55 | 28 900 | ||||||||||
| Crossway 12.80 | 2 | 63 | 133 800 | Midway 43pl | 1 | 43 | 82 500 | Midys 38pl | 3 | 38 | 82 200 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 131 800 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 113 700 | Iliade TE | 2 | 59 | 80 100 | Ecolier | 5 | 57 | 37 000 | 550 H | 2 | 57 | 54 400 | 550 H | 2 | 57 | 46 200 | Mercedes | |||||||||||||
| Axer 12.80 Euro3 | 2 | 63 | 121 100 | Ares | 2 | 59 | 118 600 | Iliade TE | 2 | 59 | 117 200 | Iliade RT* | 2 | 55 | 116 800 | Iliade RT* | 2 | 55 | 103 500 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 94 800 | Neoplan - Man | 350 RHD * | 4 | 53 | 59 600 | 350 RHD * | 4 | 53 | 43 500 | 408 | 2 | 55 | 33 200 | |||||||||||||
| Arway | 2 | 59 | 138 200 | Midys 38pl | 3 | 38 | 92 800 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 148 500 | Recreo 12m | 5 | 59 | 64 600 | Recreo 12m | 5 | 59 | 55 200 | Iliade RT* | 2 | 55 | 90 000 | Euroliner U | 2 | 57 | 59 700 | Ecolier | 5 | 57 | 29 700 | 404 10 RHD * | 4 | 41 | 42 200 | 550 | 2 | 57 | 37 200 | ||||||||||
| Arway 12.80 | 2 | 63 | 144 700 | Iliade TE | 2 | 59 | 132 300 | Iliade RT* | 2 | 55 | 131 700 | Mercedes | Mercedes | Recreo 12m | 5 | 59 | 45 100 | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 72 700 | Neoplan - Man | Ecolier | 5 | 57 | 24 900 | 350 RHD * | 4 | 53 | 35 100 | |||||||||||||||||||
| Evadys 12 | 2 | 59 | 154 700 | Iliade RTX* | 4 | 53 | 167 700 | Recreo 12m | 5 | 59 | 78 900 | 550 U | 2 | 57 | 91 100 | 550 U | 2 | 57 | 80 700 | Mercedes | Renault | Euroliner U | 2 | 57 | 51 600 | Neoplan - Man | 404 10 RHD * | 4 | 41 | 33 500 | |||||||||||||||||||
| Evadys 12.80 | 2 | 63 | 162 400 | Iliade RT* | 2 | 55 | 148 600 | Mercedes | 550 H | 2 | 57 | 95 400 | 550 H | 2 | 57 | 84 500 | 550 U | 2 | 57 | 70 100 | Liberto | 2 | 59 | 48 800 | Cityliner* | 4 | 55 | 66 300 | Transliner U | 2 | 57 | 41 600 | 404 15 RHD * | 4 | 55 | 40 700 | |||||||||||||
| Evadys 12 HD* | 4 | 53 | 175 500 | Recreo 12m | 5 | 59 | 89 100 | 550 U | 2 | 57 | 102 700 | 350 RHD FL* | 4 | 53 | 125 700 | 350 RHD FL* | 4 | 53 | 108 200 | 550 H | 2 | 57 | 73 400 | Tracer | 2 | 57 | 54 400 | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 58 900 | Cityliner* | 4 | 55 | 48 300 | Ecolier | 5 | 57 | 20 000 | ||||||||||
| Evadys 12.80 HD* | 4 | 57 | 184 300 | Mercedes | 550 H | 2 | 57 | 107 500 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 147 300 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 126 800 | 350 RHD FL* | 4 | 53 | 91 200 | Ares | 2 | 59 | 61 500 | Renault | Transliner SHD * | 4 | 57 | 40 300 | Neoplan - Man | |||||||||||||||||||
| Recreo 12 | 5 | 59 | 103 700 | 550 U | 2 | 57 | 115 900 | 350 RHD FL* | 4 | 53 | 139 400 | Ecolier | 5 | 57 | 63 700 | Ecolier | 5 | 57 | 54 500 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 105 000 | Iliade TE | 2 | 59 | 68 600 | Liberto | 2 | 59 | 42 100 | Renault | Tranliner U | 2 | 57 | 35 100 | |||||||||||||
| Recreo 12.80 | 5 | 63 | 109 000 | 550 H | 2 | 57 | 121 400 | Tourino | 3 | 34 | 97 800 | Neoplan - Man | Neoplan - Man | Ecolier | 5 | 57 | 44 500 | Iliade RT* | 2 | 55 | 77 100 | Tracer | 2 | 57 | 47 000 | Liberto | 2 | 59 | 36 400 | Neobody | 3 | 55 | 27 300 | ||||||||||||||||
| Mercedes | 350 RHD FL* | 4 | 53 | 155 600 | 580-15 RHD* | 4 | 53 | 166 000 | Man SU 283 | 2 | 57 | 70 300 | Man SU 283 | 2 | 57 | 62 200 | Neoplan - Man | Iliade RTX* | 4 | 53 | 79 000 | Ares | 2 | 59 | 53 100 | Tracer | 2 | 57 | 40 600 | Cityliner* | 4 | 55 | 38 200 | ||||||||||||||||
| 350 RHD FL* | 4 | 53 | 179 400 | Tourino | 3 | 34 | 110 400 | Ecolier | 5 | 57 | 75 100 | Man SU 313 | 2 | 57 | 73 600 | Man SU 313 | 2 | 57 | 65 200 | Cityliner * | 4 | 55 | 100 300 | Recreo 12m | 5 | 59 | 37 000 | Iliade TE | 2 | 59 | 59 300 | Ares | 2 | 59 | 45 900 | Transliner SHD * | 4 | 57 | 33 500 | ||||||||||
| Tourino | 3 | 34 | 128 000 | Ecolier | 5 | 57 | 84 800 | Neoplan - Man | Cityliner * | 4 | 55 | 141 900 | Cityliner * | 4 | 55 | 122 200 | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 86 200 | Scania | Iliade RT * | 2 | 55 | 66 600 | Iliade TE | 2 | 59 | 50 800 | Renault | |||||||||||||||||||
| Intouro E | 5 | 61 | 105 600 | Neoplan - Man | Man SU 283 | 2 | 57 | 79 200 | Scania | Euroliner SHD* | 4 | 53 | 104 000 | Scania | Century 1235* | 4 | 53 | 58 900 | Iliade RTX * | 4 | 53 | 64 000 | Iliade RT * | 2 | 55 | 52 000 | Liberto | 2 | 59 | 30 200 | |||||||||||||||||||
| Intouro | 2 | 57 | 129 900 | Trendliner 12m* Clim | 4 | 59 | 130 700 | Cityliner * | 4 | 55 | 160 000 | Century 1237* | 4 | 53 | 114 900 | Scania | Century 1235* | 4 | 53 | 73 800 | Century 1237* | 4 | 53 | 67 200 | Recreo 12m | 5 | 59 | 29 700 | Iliade RTX * | 4 | 53 | 45 900 | Tracer | 2 | 57 | 33 700 | |||||||||||||
| Neoplan - Man | Trendliner 13m* Clim | 4 | 63 | 138 400 | Lion's Coach R08* | 4 | 65 | 156 200 | Setra | Century 1235* | 4 | 53 | 87 300 | Century 1237* | 4 | 53 | 83 600 | Setra | Scania | Iliade RTC * | 3 | 41 | 39 800 | Iliade TE | 2 | 59 | 42 300 | ||||||||||||||||||||||
| Regio | 2 | 59 | 129 900 | Lion's Coach R08* | 4 | 65 | 176 300 | Lion's Coach* | 4 | 53 | 137 100 | S.315 UL | 2 | 59 | 93 200 | Century 1237* | 4 | 53 | 98 900 | Setra | S.315 UL | 2 | 59 | 60 100 | Century 1237 * | 4 | 53 | 54 400 | Recreo 12m | 5 | 59 | 24 800 | Iliade RTC | 3 | 41 | 33 100 | |||||||||||||
| Regio 13m | 2 | 63 | 133 800 | Lion's Coach* | 4 | 53 | 154 800 | Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 137 100 | S.315 H | 2 | 57 | 96 400 | Setra | S.315 UL | 2 | 59 | 71 800 | S.315 H | 2 | 57 | 63 600 | Setra | Scania | Iliade RT * | 2 | 55 | 44 600 | |||||||||||||||||||
| Trendliner 13m* Clim | 4 | 63 | 159 000 | Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 154 800 | Scania | 415 HD* | 4 | 53 | 156 600 | S.315 UL | 2 | 59 | 82 600 | S.315 H | 2 | 57 | 74 200 | S.315 GT | 2 | 53 | 67 900 | S.315 UL | 2 | 59 | 51 900 | Century 1235 * | 4 | 55 | 33 200 | Iliade RTX * | 4 | 53 | 36 000 | |||||||||||||
| Lion's Coach R07* | 4 | 53 | 177 500 | Scania | Century 1237* | 4 | 53 | 129 500 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 132 900 | S.315 H | 2 | 57 | 85 400 | S.315 GT | 2 | 53 | 79 200 | 309 HD | 4 | 33 | 63 200 | S.315 H | 2 | 57 | 55 000 | Century 1237 * | 4 | 57 | 36 900 | Iliade GTX * | 4 | 51 | 39 100 | |||||||||||||
| Tour Liner 12m* | 4 | 53 | 177 500 | Century 1237* | 4 | 53 | non coté | Eco 3 59pl | 5 | 59 | 72 900 | Temsa | S.315 GT | 2 | 53 | 91 200 | 415 HD* | 4 | 53 | 111 700 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 76 500 | S.315 GT | 2 | 53 | 60 100 | Setra | Recreo 12m | 5 | 59 | 19 800 | ||||||||||||||||
| Cityliner 12.20 * | 4 | 55 | 219 200 | Setra | Setra | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 84 500 | 415 HD* | 4 | 53 | 134 800 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 94 800 | Van Hool | S.315 HD * | 4 | 53 | 69 600 | S.315 UL | 2 | 59 | 44 800 | Scania | ||||||||||||||||||||||
| Scania | 415 UL Clim | 2 | 59 | 146 200 | S.315 UL | 2 | 59 | 105 100 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 85 800 | S 315 GTHD* | 4 | 53 | 114 400 | Temsa | 915 CL | 2 | 59 | 55 600 | S 315 GTHD * | 4 | 53 | 61 900 | S.315 H | 2 | 57 | 47 500 | Century 1235 * | 4 | 55 | 26 900 | ||||||||||||||||
| Century 1237* | 4 | 53 | 169 700 | S.315 UL | 2 | 59 | 118 600 | S.315 H | 2 | 57 | 108 700 | Safari Clim 13 | 2 | 63 | 88 500 | 411 HD* | 4 | 53 | 116 400 | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 65 300 | 916 Altano* | 4 | 61 | 83 800 | Van Hool | S.315 GT | 2 | 53 | 52 000 | Century 1237 * | 4 | 57 | 30 000 | |||||||||||||
| Setra | S.315 H | 2 | 57 | 122 700 | 415 HD* | 4 | 53 | 176 500 | Opalin 8 Clim | 1 | 33 | 62 400 | Temsa | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 66 300 | 915 Acron* | 4 | 53 | 72 700 | 815 CL | 2 | 59 | 44 600 | 316 HDS * | 4 | 53 | 50 400 | Setra | |||||||||||||||||||
| 415 UL Clim | 2 | 59 | 173 600 | 415 HD* | 4 | 53 | 199 200 | S 415 GTHD* | 4 | 53 | 156 200 | Van Hool | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 74 200 | Van Hool | 915 Alicron* | 4 | 53 | 69 700 | 815 Alicron * | 4 | 53 | 48 600 | 315 HD * | 4 | 53 | 51 400 | S.315 UL | 2 | 59 | 37 200 | ||||||||||||||||
| S 415 GTHD* | 4 | 53 | 204 600 | S 415 GTHD* | 4 | 53 | 179 700 | Temsa | 915 TL | 2 | 57 | 89 600 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 75 400 | 915 TL | 2 | 57 | 69 000 | 916 Altano * | 4 | 61 | 67 800 | 309 HD * | 4 | 33 | 38 500 | S.315 H | 2 | 57 | 39 400 | |||||||||||||||||
| S 416 GTHD* | 4 | 57 | 217 200 | Temsa | Safari Clim 10 | 2 | 51 | 96 000 | 915 CL | 2 | 59 | 82 700 | Van Hool | 915 CL | 2 | 59 | 63 700 | 816 Altano * | 4 | 61 | 61 400 | S 315 GTHD * | 4 | 53 | 45 900 | S.315 GT | 2 | 53 | 43 200 | ||||||||||||||||||||
| Temsa | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 114 300 | Safari Clim 12 | 2 | 59 | 98 200 | 915 Acron* | 4 | 53 | 122 000 | 915 TL | 2 | 57 | 79 400 | 915 Acron* | 4 | 53 | 87 000 | 915 Acron * | 4 | 53 | 58 900 | Van Hool | S.315 HDH * | 4 | 53 | 42 200 | ||||||||||||||||||||
| Safari RD13 | 2 | 63 | 154 200 | Safari Clim 13 | 2 | 63 | 117 800 | Safari Clim 13 | 2 | 63 | 101 300 | 916 Alicron* | 4 | 53 | 123 000 | 915 CL | 2 | 59 | 73 300 | 915 Alicron* | 4 | 53 | 83 600 | Volvo | 815 CL | 2 | 59 | 38 400 | 316 HDS * | 4 | 53 | 40 500 | |||||||||||||||||
| Safari 12 HD * | 4 | 59 | 168 700 | Safari 12 HD * | 4 | 59 | 145 300 | Opalin 8 Clim | 1 | 33 | 70 400 | 916 TL | 2 | 61 | 94 000 | 915 Acron* | 4 | 53 | 105 000 | 7250L | 2 | 57 | 41 700 | 815 TL | 2 | 57 | 44 200 | 315 HD * | 4 | 53 | 41 100 | ||||||||||||||||||
| Safari 13 HD * | 4 | 63 | 173 600 | Safari 13 HD * | 4 | 63 | 149 600 | Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 76 200 | 915 Alicron* | 4 | 53 | 100 900 | EOS 90 | 3 | 57 | 31 100 | 309 HD * | 4 | 33 | 30 600 | ||||||||||||||||||||||||||
| Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 110 500 | Opalin 8 Clim | 1 | 33 | 83 400 | Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 82 900 | 815 Alicron * | 4 | 53 | 40 100 | S 315 GTHD * | 4 | 53 | 36 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 111 300 | Opalin 9 Clim | 1 | 37 | 91 100 | Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 83 200 | 816 Altano * | 4 | 61 | 43 500 | Van Hool | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 113 400 | Box 13/5 Scol | 5 | 78 | 96 800 | Van Hool | 815 Acron * | 4 | 53 | 41 400 | 815 CL | 2 | 59 | 31 900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 12/5 Scol | 5 | 73 | 106 500 | Box 13/4 Ligne | 2 | 63 | 97 100 | 915 TL | 2 | 57 | 101 000 | Volvo | 815 TL | 2 | 57 | 38 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 12/4 Light | 2 | 59 | 104 400 | Box 12/5 Scol | 5 | 73 | 91 600 | 915 CL | 2 | 59 | 93 200 | 7250L | 2 | 57 | 34 700 | 815 Alicron * | 4 | 53 | 31 200 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Box 12/4 Ligne | 2 | 59 | 108 300 | Box 12/4 Ligne | 2 | 59 | 92 000 | 915 Acron* | 4 | 53 | 137 500 | GX57E | 2 | 57 | 37 100 | 816 Altano * | 4 | 61 | 35 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Van Hool | Van Hool | 916 Alicron* | 4 | 53 | 138 600 | 815 Acron * | 4 | 53 | 33 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 915 Acron* | 4 | 53 | 189 800 | 915 CL | 2 | 59 | 111 800 | 916 TL | 2 | 61 | 106 000 | EOS 200 * | 4 | 53 | 28 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 916 Alicron* | 4 | 53 | 189 800 | 915 Acron* | 4 | 53 | 163 400 | Volvo | Volvo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 916 TL | 2 | 63 | 152 800 | 916 Alicron* | 4 | 53 | 163 400 | 8700 B Clim | 2 | 59 | 115 800 | GX57S/B10B | 2 | 57 | 32 200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Volvo | 916 TL | 2 | 63 | 131 500 | 9700 HD * | 4 | 51 | 140 900 | 7450 * | 4 | 53 | 28 300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8700 B Clim | 2 | 59 | 150 600 | Volvo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9700 HD * | 4 | 51 | 183 300 | 8700 R 13m | 2 | 63 | 116 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9900* | 4 | 51 | 202 700 | 8700 B Clim | 2 | 59 | 130 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9700 HD * | 4 | 51 | 162 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | Kilométrage | Km std | Km std | ||||||||||||||||||||
| mensuel | Cote Janv | mensuel | Cote Janv | mensuel | Cote Janv | mensuel | Cote Janv | mensuel | Cote Janv | mensuel | Cote Janv | mensuel | Cote Janv | mensuel | Cote Janv | mensuel | Cote Janv | mensuel | Cote Janv | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Midi | 1 | 4 500 | 85 500 | Midi | 1 | 4 500 | 139 500 | Midi | 1 | 4 500 | 193 500 | Midi | 1 | 4 500 | 247 500 | Midi | 1 | 4 500 | 301 500 | Midi | 1 | 4 500 | 355 500 | Midi | 1 | 4 500 | 409 500 | Midi | 1 | 4 500 | 463 500 | Midi | 1 | 4 500 | 517 500 | Midi | 1 | 4 500 | 571 500 | ||||||||||
| Ligne | 2 | 4 500 | 85 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 139 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 193 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 247 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 301 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 355 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 409 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 463 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 517 500 | Ligne | 2 | 4 500 | 571 500 | ||||||||||
| Tourisme | 3 | 6 500 | 123 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 201 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 279 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 357 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 435 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 513 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 591 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 669 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 747 500 | Tourisme | 3 | 6 500 | 825 500 | ||||||||||
| Grand tourisme | 4 | 6 500 | 123 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 201 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 279 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 357 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 435 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 513 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 591 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 669 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 747 500 | Grand tourisme | 4 | 6 500 | 825 500 | ||||||||||
| Scolaire | 5 | 2 500 | 47 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 77 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 107 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 137 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 167 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 197 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 227 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 257 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 287 500 | Scolaire | 5 | 2 500 | 317 500 | ||||||||||